|
Читайте также: |
Разборка. Снимите с моста трубопровод с тройником тормозной системы, отсоединив при этом концы трубок от тормозных колесных цилиндров.
Установите мост на стенде для ремонта и слейте масло из картера.
Сняв тормозной барабан и отвернув гайки крепления щита тормоза, съемником 67.7801.9516 (рис. 1.) выньте полуось в сборе с маслоотражателем, пластиной крепления подшипника полуоси, подшипником и запорным кольцом. Снимите щит тормоза и уплотнительное кольцо. При необходимости замены выньте сальник из фланца балки моста.
Рис. 1. Выпрессовка полуоси с помощью съёмника 67.7801.9516:
1 - полуось; 2 - ударный съемник
Выполните те же операции на другом конце балки, затем снимите редуктор.
Сборку заднего моста проводите в последовательности, обратной разборке. При этом:
- резьбу болтов крепления редуктора смажьте герметиком, предварительно обезжирив их и резьбовые отверстия в балке заднего моста;
- сальник подшипника полуоси перед установкой покройте смазкой ЛИТОЛ-24;
- при установке сальника во фланец балки, пользуйтесь оправкой А.70157.
- смажьте графитовой смазкой или смазкой ЛСЦ-15 посадочный поясок полуоси под тормоз ной барабан и поверхность фланца полуоси, соприкасающуюся с барабаном.
Тормозные барабаны устанавливайте после установки заднего моста на автомобиль и закрепления на рычагах привода стояночного тормоза наконечников троса.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 134 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Ростов-на-Дону, 2007 | | | Проверка балки заднего моста |