Город на Неве.

Стюардесса объявила о скорой посадке в аэропорту города Санкт-Петербурга. Самолёт приземлился на посадочную полосу, и поехал в сторону Питерского аэровокзала. Самолёт приземлился в городе на Неве после девяти часов вечера. В марте в это время в Петербурге уже темно. Поэтому через иллюминатор ничего не было видно. Только мелькали огоньки. Когда самолёт остановился на аэродроме, к нему подъехал самоходный трап, и пассажиры стали доставать с верхних полок дорожные сумки и чемоданы, и потихоньку покидать салон самолёта. На проходе столпились люди. Следуя за стремящимися покинуть салон пассажирами, Борисов сказал Харичеву:

- Российскую валюту мы приготовили. Как выйдем из здания аэропорта, возьмём такси. Пускай довезут нас до центра Питера, а дальше решим, что делать.

- Зайдём в какой-нибудь ресторан, - предложил Харичев. – Посидим, погуляем.

- Не вопрос, - сказал Борисов. – Лучше нам не палиться, не то вдруг СБУ нагрянет сюда. Будет не только гостиницы проверять, но и кафе и рестораны. В СБУ работают хитрые и ловкие люди. Они все такие. Выйдут на наш след, и прихлопнут.

Когда менты вышли в тамбур самолёта, повеяло свежей весенней прохладой. У входа в самолёт стояла симпатичная стюардесса. Выйдя из самолёта, Борисов сказал стюардессе:

- Не забывайте нашу доблестную милицию!

Фраза «не забывайте нашу милицию» была коронной фразой капитана Борисова.

Спускаясь по трапу, старшина сказал:

- Теперь уже дышим русским воздухом. Такое ощущение, что из Украины прилетаешь в Россию, уже находишься в другом мире.

- Совершенно верно, - согласился Борисов. – Для хохлов Россия, считай, что заграница. При социализме, когда я летал из Украины в Россию, совершенно разницы не чувствовал. Украинский народ был братом российскому народу. Советский Союз был для народов единой страной, а сейчас каждая страна, которая была в составе СССР, сама по себе.

Спустившись по трапу на перрон, менты направились к аэровокзалу. Аэродром был вычищен от снега. Мокрый асфальт просто блестел. Ясно, работники коммунальной службы аэродрома постарались.

- Мы приехали в город трёх революций, - сказал старшина. – Этот город построен на воде императором Петром Первым. База Балтийского флота.

- База Балтийского флота – это Кронштадт, - поправил Борисов. – А сам Питер – культурная столица. Так в народе его называют. Точно так же, как Севастополь – военный город. Да и тут обстановка совсем другая, в отличие от Харьковской.

- А вот и городские ворота, - указал на двери аэровокзала старшина. – Сейчас войдём в эти двери, выйдем через другие – вот он Ленинград – город на Неве.

Когда менты приблизились к автоматическим дверям, они сами по себе открылись, и офицер и старшина проникли в застеклённое помещение, в котором было много пассажиров. Среди пассажиров были наверняка «новые русские», вообще-то определённый контингент, у которого финансовое положение позволяет пользоваться воздушным транспортом. Пройдя через пассажирский зал, менты вскоре оказались в холле аэровокзала.

- В Питере у меня один мой знакомый живёт, - сказал Борисов. – Мы вместе с ним в армии служили во внутренних войсках. Сейчас он служит в полиции, в таком же звании, что и я, капитан. Мы друг другу письма присылаем, он дал мне свой адрес. Можем у него перекантоваться. Для начала нам нужно поискать место, где нужно переночевать. А если не найдём, пойдём к моему приятелю. Телефон он мне свой дал, куплю SIM-карту, позвоню, и заодно узнаю, где можно приобрести милицейскую форму. В нашем городе я видел, что милицейская форма продаётся в «Военторге» и на центральном рынке. А здесь – надо пробить.

- Неплохо было бы снять форму с какого-нибудь полицейского, стукнуть тяжёлым предметом и всё, - сказал старшина. – Но мы не те люди, чтобы бить человека тяжёлым предметом по голове. Мы – милиция, а не бандиты.

- Теперь мы не просто милиция, а преступники в погонах, - сказал Борисов. – Парня покалечили, что он в больнице очутился. Как до нас дойдёт, что мы совершили преступление, и скрывались от правосудия в соседней стране, то выгонят нас из органов прочь, да ещё срок отмотаем.

- Не волнуйся, капитан, - сказал старшина. – Как-нибудь здесь перекантуемся, а если это не поможет, то появятся другие варианты. А если нет, то выход один – сдаться властям.

- Лучше погибнуть, чем сдаться, - сказал Борисов.

Оказавшись на улице, Борисов сказал:

- Берём такси, и едем в центр города. Как доедем до центра, мы скажем таксисту, в каком месте нас высадить. Какое место на нас посмотрит, там и выйдем.

- Не вопрос, - сказал Харичев.

Перед аэровокзалом, у бордюра стоял ряд жёлтых «Волг». Менты подошли к одной из машин. Старшина побарабанил по стеклу «Волги». Таксист открыл переднюю пассажирскую дверцу.

- Командир, - обратился милицейский старшина к таксисту. – До центра не подбросишь?

- Пятьсот рублей с человека, - сказал таксист.

- Не вопрос, - сказал старшина. – Саня, садись, поехали!

Таксист вышел из машины и открыл багажник. Менты положили в багажник ручную кладь, сели в такси, шофёр завёл мотор, и машина поехала в нужном приятелям направлении. Такси ехало по вечерней трассе, ведущей от аэропорта в город. Трасса была освещена уличными фонарями. За окном такси было белым-бело. Было прекрасно видно зимний пейзаж: глубокие сугробы, снег на деревьях, в окрестностях белым-бело, вдали было видно зимний лес. Деревья в лесу были тоже покрыты снегом. В Питере, естественно, снега в два раза больше, чем в первой столице Украинской ССР. В северной столице снег лежит даже до апреля, а то и до второй декады апреля (с 1 по 10 апреля). Везде лежал снег. Потому что Ленинград находится на севере России, и там ясно, снег лежит долго. А в это время на Украине снег постепенно тает. Через приоткрытые стёкла на передних дверях такси в салон машины проникал свежий воздух. В такси было ехать интересно. Борисов поглядывал в окно. Он любил смотреть в окно. За окном всё мелькало: снежные поля, лесопосадки, рекламные щиты, роскошные иномарки, автобусы, автозаправочная станция, большегрузные автомобили. Вскоре появился столб с названием города.

- Вот вам и Питер, вернее, Ленинград, - произнёс таксист. – Правда, сейчас наш город Ленинградом почти не называют. В основном наш город называют Питером, а старшее поколение Ленинградом. Я человек старой закалки, и привык к тому названию, которое носил наш город с 1924 года (когда Ленин умер) до 1991 года. В девяносто первом развалили Советский Союз, и Ленинград переименовали в Санкт-Петербург. А область до сих пор называется Ленинградской. Не Санкт-Петербургской, а Ленинградской.

- Вообще-то есть неофициальные названия города – Град Петров и город Ленина, а также много других названий, - сказал Борисов. – Град Петров, потому что Пётр I основал город Петербург. В советские времена Питер называли городом Ленина, потому что Ленин там совершил революцию, вот и звучит: Ленинград, значит город Ленина.

- А вы ребята, откуда? – поинтересовался таксист.

- Мы из Харькова, - ответил Борисов. – У нас отпуск, и мы решили съездить в Питер. Покатаемся по Питеру, посмотрим достопримечательности, походим по ресторанам, съездим в Царское Село.

- Теперь Царское Село называется город Пушкин, - сказал таксист. – Его назвали в честь великого поэта, который учился в лицее, находящемся в этом городе. В Царскосельском лицее.

Когда «Волга» проезжала район воздушного терминала Пулково-2, таксист сказал:

- Вон там аэровокзал Пулково-2. Ленинградский аэропорт имеет два терминала. Я вас забрал с Пулково-1. На Пулково-1 совершаются внутренние авиарейсы и рейсы за пределы России. А Пулково-2 – международный аэропорт. Правда, здание аэровокзала Пулково-2 в тысячу раз меньше Шереметьево (московского аэровокзала).

Такси выехало на Пулковское шоссе, и держало путь в сторону Московского проспекта. Над машиной проносилось несколько мостов-путепроводов. Вот такая транспортная инфраструктура в Петербурге. В Харькове такого нет. Когда путепроводы перестали мелькать перед пассажирами такси, появился застеклённый надземный переход.

- У нас в Харькове на проспекте Гагарина будет такой же надземный переход, - сказал Борисов. – Скоро будут строить. В районе метро «Индустриальная» тоже есть надземный переход. Только он советский. Точно такой же, как в железнодорожных узлах.

- Подземный и надземный переход – это хорошо, - произнёс таксист. – Обеспечивается безопасность пешеходов. А наземный переход – по нему идти опасно. Водителей, пренебрегающих правилами безопасной езды полно. Пешеход, идущий на зелёный сигнал светофора, может под колёсами оказаться. Это благодаря водителю, нарушающему правила безопасности дорожного движения.

Мелькнула надпись «METRO» на столбе. Это был гипермаркет. Какое совпадение, что в Харькове в направлении в аэропорт находится данный гипермаркет, что в Петербурге в направлении в аэропорт находится тот же гипермаркет с одноимённым названием. Об этом таксисту сказал капитан Борисов. Потом мелькнула надпись «OBI». Прямо как в Харькове: два гипермаркета-тёзки менты увидели в Питере. Вскоре такси выехало на Московский проспект. За окном такси стали проноситься сталинские дома, ожидавшие транспорт пассажиры на автобусных остановках, маршрутки и автобусы, троллейбусы, вывески магазинов, дом-башня возле первой мебельной фабрики, Российская национальная библиотека. Повсюду по улицам Питера ходили моряки, ведь город на Неве почти военно-морская база. Когда менты увидели Московские ворота, Борисов сказал таксисту:

- Командир, останови возле триумфальной арки.

Машина подъехала к бордюру. Приятели расплатились за такси, вышли из машины, затем водитель тоже вышел, чтоб открыть багажник. Менты забрали вещи со словами: «Не забывайте нашу доблестную милицию!». Эту фразу произнёс капитан Борисов. Когда менты стали удаляться от «Волги», таксист посмотрел им вслед, сел в машину, развернулся и поехал обратно в аэропорт встречать пассажиров. Менты направились к ближайшей автобусной остановке.

Дата добавления: 2015-07-19