Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Поездная межстанционная связь

Способы организации групповых каналов | Организация технологической телефонной связи на основе групповых каналов НЧ | Особенности организации технологической связи по каналам тональной частоты | Организация групповых каналов магистральной и дорожной технологической связи | Переходные устройства и их применение для организации технологической связи | Поездная диспетчерская связь | Дорожная распорядительная связь | Связь совещаний |


Читайте также:
  1. III. Структура как система, держащаяся внутренней связью
  2. V. Связь с другими правовыми актами
  3. Аудитория и ее взаимосвязь с оратором
  4. Береги связь с общиной
  5. Биологическая обратная связь?
  6. В Верховном организме тоже есть эти связи, хотя, разумеется, осознать их труднее, чем связь между глазами и кишечником. Но они есть и не могут быть уничтожены.
  7. В классической теории рассматривают молекулы с жесткой связью между атомами; для них i совпадает с числом степеней свободы молекулы.

Поездная межстанционная связь (МЖС) предназначена для служебных переговоров между дежурными смежных раздельных пунктов по вопросам приёма и отправления поездов. Процесс приёма и отправления поездов регламентирован ПТЭ. Из этого документа следует, что если участок железной дороги не оборудован системой автоблокировки или диспетчерской централизации, для отправления поезда необходимо получить согласие ДСП соседней станции. Причем последний должен подтвердить и прибытие поезда на свою станцию.

На участках с автоблокировкой и диспетчерской централизацией поезда отправляются по приказу ДНЦ без согласия ДСП соседней станции (даже если есть постоянное дежурство). Запрещается отправлять поезд без согласия ДСП лишь по неправильному пути.

Таким образом, МЖС постоянно необходима на участках без автоблокировки и диспетчерской централизации и в экстренных ситуациях на участках с указанными устройствами.

В соответствии с изложенными требованиями и согласно ПТЭ МЖС организуется между смежными раздельными пунктами. В нее допускается включение только телефонных аппаратов дежурных по станциям. Наиболее просто и надежно МЖС организуется по двухпроводной воздушной или кабельной линии связи с включенными в нее аппаратами системы МБ. Для организации временной связи кабельная пара МЖС разрезается в каждой сигнальной точке и заводится шлейфом на бокс.

 


Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 205 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Постанционная связь| Перегонная связь

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)