Читайте также:
|
Поездная межстанционная связь (МЖС) предназначена для служебных переговоров между дежурными смежных раздельных пунктов по вопросам приёма и отправления поездов. Процесс приёма и отправления поездов регламентирован ПТЭ. Из этого документа следует, что если участок железной дороги не оборудован системой автоблокировки или диспетчерской централизации, для отправления поезда необходимо получить согласие ДСП соседней станции. Причем последний должен подтвердить и прибытие поезда на свою станцию.
На участках с автоблокировкой и диспетчерской централизацией поезда отправляются по приказу ДНЦ без согласия ДСП соседней станции (даже если есть постоянное дежурство). Запрещается отправлять поезд без согласия ДСП лишь по неправильному пути.
Таким образом, МЖС постоянно необходима на участках без автоблокировки и диспетчерской централизации и в экстренных ситуациях на участках с указанными устройствами.
В соответствии с изложенными требованиями и согласно ПТЭ МЖС организуется между смежными раздельными пунктами. В нее допускается включение только телефонных аппаратов дежурных по станциям. Наиболее просто и надежно МЖС организуется по двухпроводной воздушной или кабельной линии связи с включенными в нее аппаратами системы МБ. Для организации временной связи кабельная пара МЖС разрезается в каждой сигнальной точке и заводится шлейфом на бокс.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 205 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Постанционная связь | | | Перегонная связь |