Дорожная распорядительная связь

Магистральная и дорожная технологическая связь имеют общие принципы построения, так как решают аналогичные задачи и различаются лишь зоной действия. Строятся они по принципам дорожной распорядительной связи и связи совещаний с использованием одинаковой аппаратуры.

8.1 Принцип организации и технико-эксплуатационные требования.

Устройства дорожной распорядительной связи (ДРС) должны обеспечивать:

• организацию диспетчерского участка с включением в него до 38 оперативных работников и неограниченного числа маловероятных абонентов как местной, так и междугородной связи в пределах своей зоны управления (при этом абоненты участка могут располагаться на железнодорожных станциях и в узлах в пределах четырех отделений дороги);

• возможность индивидуального вызова любого абонента; сигнализацию у ДГП контроля работы звонка на вызванном промежуточном пункте;
• вызов ДГП со стороны абонента ДГП голосом; односторонний способ ведения переговоров с приоритетом ДГП вплоть до перебоя;
• реализацию принципа: «Говорит один - слышат все»;
• громкоговорящий прием у ДГП и прием на микротелефон у остальных абонентов;
• возможность подключения ДГП к соседним участкам ДРС для ведения переговоров как с ДГП, так и с абонентами его участка, сохраняя при этом приоритет при разговоре с абонентами;
• подключение руководящих работников управления дороги к каналу ДГП и приоритетного ведения переговоров с любым абонентом круга, включая ДГП.

Для организации ДРС (рис. 8.1) используется аппаратура распорядительной станции ДРС-Р, устанавливаемая в ЛАЗе при управлении дороги, и аппаратура исполнительных станций ДРС-И, располагаемая в местах концентрации абонентов и разветвления связи на несколько направлений.

В аппаратуру ДРС-Р включается переговорно-вызывное устройство ДГП (ПВУ ДГП), четырехпроводные каналы ТЧ к исполнительным станциям, линии к директорским коммутаторам КД руководства дороги, а также линия к МТС ручного обслуживания (РМТС). В аппаратуру может включаться линия от ПВУ ДГП старшего смены ПВУ ДГПст. При организации нескольких участков ДРС аппаратура ДРС-Р обеспечивает подключение ДГП к другим участкам связи.

Рис. 8.1

В аппаратуру исполнительных станций ДРС-И можно включить четыре проводных канала ТЧ от распорядительной и других исполнительных станций, линии местных и удаленных абонентов. Местными абонентами МА называют абонентов, расположенных в непосредственной близости от аппаратуры ДРС-И (обычно в пределах железно дорожной станции) и подключаемых к аппаратуре индивидуальными двухпроводными линиями. К ним относятся РМТС данной станции, дежурный по отделению ДНЦО, оперативные руководители станций и подразделений (станционные и маневровые диспетчеры, дежурные по станции, старшие поездные диспетчеры, дежурные по локомотивным и вагонным депо и т. д.). Удаленные абоненты УА расположены вне станции установки аппаратуры ДРС-И и подключены к ней каналами НЧ коллективного использования. Обычно это дежурные по участковым, грузовым и стыковым станциям.

Местные и удаленные абоненты вызывают ДГП голосом. Аппаратура ДРС-И обеспечивает переход с двухпроводных линий и каналов НЧ на несколько четырехпроводных каналов ТЧ распорядительного и других исполнительных направлений, а также подключение к линиям местных и удаленных абонентов своей станции. Разговор ведется в одностороннем режиме с возможностью перебоя со стороны ДГП. Аппаратура ДРС-И обеспечивает прием сигналов индивидуального вызова местного или удаленного абонента и передачу его в соответствующую линию в нужной форме, а также передачу сигнала контроля приема вызова в сторону распорядительной станции.

Аппаратура ДРС-Р принимает разговорные токи, усиливает их и передает в головку громкоговорителя ПВУ ДГП, а также разветвляет их по четырехпроводным каналам ТЧ исполнительных направлений, обеспечивает одностронний метод ведения переговоров с приоритетом ДГП вплоть до перебоя. Аппаратура ДРС-Р посылает сигналы индивидуального вызова местных и удаленных абонентов, а также принимает сигнал контроля приема вызова. Кроме того, эта аппаратура позволяет подключать к каналу ДРС линии от КД руководства дороги с посылкой и приемом по ним сигналов вызова. ДРС-Р позволяет ДГП свои ПВУ к соседним участкам ДРС для ведения взаимных переговоров как с ДГП, так и его абонентами.

Для переговоров с маловероятными абонентами ДГП пользуется РМТС. С этой целью он вызывает телефонистку междугородного коммутатора МК, а последняя подключает требуемого абонента и посылает ему вызов. И в этом случае разговор ведется в одностороннем режиме с приоритетом ДГП.

Дата добавления: 2015-07-19