Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Испытания и измерения.

Читайте также:
  1. VI. Открытые испытания в гимназиях
  2. Б.1 Испытания на статическое растяжение
  3. Б.4 Механические испытания на излом угловых сварных соединений прямых врезок
  4. Б.5 Испытания на ударный изгиб
  5. Б1 Испытания сварного соединения на статическое растяжение
  6. Б2 Испытания сварного соединения на статический изгиб
  7. Б3 Испытания на ударный изгиб

 

Пуск двигателя.

 

Перед пуском двигателя с помощью ключей SA1, SA2 в цепь пусковой обмотки включаются конденсаторные батареи С и Ср. После проверки схемы преподавателем двигатель запускается в ход включением автоматического включателя S1. Перед пуском двигателя следует убедиться в том, что первичная обмотка трансформатора тока ТТ зашунтирована. При достижении ротором частоты вращения, близкой к номинальной, следует уменьшить ёмкость в цепи пусковой обмотки до величины рабочей ёмкости, отключив с помощью выключателя SA1 ёмкость С. Помните, что после отключения схемы от сети конденсаторную батарею следует разрядить, замкнув ключи SA1 и SA2. Иначе, работая над схемой, можно попасть под разрядное напряжение конденсаторной батареи.

 

Снятие рабочих характеристик

Рабочие характеристики двигателя представляют собой зависимости [1-3]: P1, I, cosj, h, M= f(P2), при U1=const, f1=const.

Снятия рабочих характеристик в конденсаторном и однофазном режимах проводится в следующем порядке. Первый отсчёт показаний приборов производится при выключенном выключателе S2 в цепи питания электромагнитного тормоза (ЭМТ). Затем замыкается выключатель S2 и за счёт регулирования тока по амперметру А3 увеличивают тормозной момент, создаваемый ЭМТ на валу двигателя.

Для построения рабочих характеристик необходимо произвести минимум 5-6 отсчётов показаний приборов.

В процессе проведения опытов измеряются:

- напряжение сети U по вольтметру V;

- активная мощность Р1 по ваттметру W;

- ток обмотки статора “I” по амперметру А;

- тормозной момент на валу двигателя “М” по шкале ЭМТ;

- частота вращения ротора n с помощью тахометра.

Показания приборов заносятся в таблицу 3.1.

Таблица 3.1

N п/п Показания приборов Вычисления
  U, В Р1, Вт I, A М, Н×м n, мин-1 КТА - Р2, Вт h, % Cos j  
  Конденсаторный двигатель
                   
                 
                   
  Однофазный двигатель
                   
                 
                   

 

Вопросы для контроля готовности студента к проведению лабораторных исследований.

 

3.5.1 Объяснить назначение элементов схемы испытаний асинхронного двигателя (рисунок 3.1).

3.5.2 Указать последовательность включения и отключения ёмкостей в процессе запуска двигателя.

3.5.3 Пояснить порядок регулирования момента на валу двигателя с помощью электромагнитного тормоза.

3.5.4 В какой последовательности снимаются рабочие характеристики двигателя?

3.5.5 Как провести измерение токов и напряжений для построения векторных диаграмм двигателя?

 

6 Содержание отчёта

В отчёте по лабораторной работе должны быть приведены:

- программа лабораторного исследования;

- паспортные данные исследуемого двигателя и основных измерительных приборов; схема и результаты проведения опытов;

- формулы для обработки опытных данных, результаты расчётов и графики рабочих характеристик двигателя;

Отчёт должен быть оформлен в соответствии с требованиями СПТ[6].

 


Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 20 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)