Читайте также:
|
а) Так, за схемою «трикутник».
б) Так, за схемою «зірка».
в) Ні, цей двигун не розрахований на роботу в цій мережі.
г) Так, вище вказані відповіді вірні.
Тестові задання для контролю знань студентів за темою
«Асинхронні двигуни»
ВАРИАНТ № 3
Якими параметрами навантажений асинхронний двигун відрізняється від недозавантаженного?
а). Навантажений двигун споживає меншу реактивну потужність;
б). Навантажений двигун має більшу активну складову струму та більший коефіцієнт потужності;
в). Навантажених двигун має меншу реактивну складову струму та більший коефіцієнт потужності;
г). Навантажений двигун має більший електромагнітний момент.
Щоб потрібно зробити для зміни напряму обертання ротора трифазного асинхронного двигуна?
а). Змінити напругу живлення статорних обмоток;
б). Змінити силу струму в обмотках статора;
в). Змінити схему з’єднання обмоток статора;
г). Змінити порядок чергування фаз обмоток статора
Як зміниться значення ковзання при зменшенні навантаження асинхронного двигуна?
а). Збільшиться;
б). Зменшиться;
в). Залишиться без зміни;
д). Всі відповіді невірні.
За якою ознакою електричний двигун назвали асинхронним?
1. Тому що магнітні поля статора і ротора двигуна обертаються не синхронно.
2. Тому що магнітне поле статора и ротор двигуна обертаються не синхронно
3. Тому що магнітне поле статора двигуна обертається з не синхронною швидкістю
4. Тому що ротор обертається асинхронно зі статором.
Яке значення має ковзання S при гальмуванні асинхронного двигуна?
а) S>1.
б) S=1.
в) 0<S<1.
г) S<0.
До чого призводить зменшення напруги живлення під час роботи асинхронного двигуна?
а) До зменшення коефіцієнта потужності двигуна;
б) До зменшення моменту на валу двигуна;
в) До зменшення частоти обертання магнітного поля статора;
г) Всі вказані відповіді є вірними.
 |
Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 42 | Нарушение авторских прав