|
Читайте также: |
Как свидетельствуют археологические находки, территория города была заселена еще в каменном веке. В XII веке местным воином Таро Сигенадой здесь был построен форт, получивший название Эдо («вход в залив»). Около 1457 года Оота Докан, правитель области Канто при японском сёгунате, построил замок, сохранивший название Эдо.
В период междоусобных войн в Японии, император утратил свою власть и реальными и полноправными правителями страны стали военачальники-сегуны. Сегун Тоётоми Хидэёси, желая сохранить свой пост, отправил своего приближенного генерала Токугава Иэясу в восточную провинцию Канто, где ему вменялось в обязанность приглядывать за особо несговорчивыми местными феодалами-даймё[4], противящимися объединению страны под властью одного человека. Эдо, куда прибыл Токугава в 1590 году носила следы сплошного запустения. Замок был полуразрушен, его стены, утопающие в болоте, поросли мхом. По приказу генерала Тотугавы за короткий срок замок был перестроен, были налажены отношения с местным населением посредством раздачи щедрых рисовых пайков. Постройка нового порта позволила существенно сократить сроки доставки товаров по морю из Осаки, были осушены болота, построены дороги и мосты.
В 1600 в битве у деревни Сэкигахара войска коалиции феодалов под командованием Токугава Иэясу одержали верх над войском сына скончавшегося незадолго до этого Тоётоми Хидэёси, сёгуна Токугавы. После этого Токугава Иэясу сам получил титул сёгуна у императора Японии Го-Ёдзэя и перенес столицу клана в Эдо, в новый центр сёгуната Токугава.[5]
При Токугаве Эдо стал быстро развиваться. Его более быстрому росту способствовало распоряжение Токугавы Иэясу своим даймё о строительстве в городе их собственных резиденций, в которых их семьи должны были содержаться практически в качестве заложников. Для обеспечения потребностей двора сёгуна в Эдо обосновалось множество ремесленников и купцов. Город начал процветать, став центром политики и культуры в Японии. К середине XVIII века его население превысило миллион человек[6].
В 1867 15-й сёгун Токугава Ёсинобу ушел в оставку, передав все свои полномочия императору. А в 1868 году новый император Муцухито перенес в Эдо свой двор, переменив название на Токио — «восточная столица».
Во второй половине XIX века в Токио стала бурно развиваться промышленность, затем и судостроение. В 1872 году была отменена феодальная система и были созданы префектуры, а Токио расширился до известных сейчас 23-х районов. Тогда же, в 1872 году крупный пожар разрушил округа Гиндза и Маруноути. Восстановление и связанная с ним модернизация облика города были осуществлены по западному образцу. Были построены важные для развития города железные дороги: Токио - Иокогама (1872 г.), Кобэ – Осака - Токио(1877 г.).
Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 25 | Нарушение авторских прав