Читайте также:
|
|
· время готовности................................................... менее 60 мин;
· установившаяся погрешность............................... <0,25 secφ;
· нестабильность установившейся погрешности «от запуска к запуску» < ±0,25 secφ;
· динамическая погрешность..................................... < ±0,6sec φ;
· погрешность, вызванная быстрым изменением скорости на 70 уз <± 2,00°
· погрешность, вызванная быстрым изменением курса на 180° при скорости до 70 уз и максимальной скорости поворота 20 °/с................................................................................... <± 3,00°
· диапазон измерения угловой скорости.................................... 300 (±10) (°/с)/В;
· погрешность измерения угловой скорости.............................. <0,5 ± 5% °/мин;
· скорость отслеживания гирокомпаса...................................... 200 °/с;
· сетевое питание................................................................................. 24В;
· потребляемая мощность:
o в режиме запуска................................................................ <50 Вт;
o в рабочем режиме........................................................................... <30 Вт;
· вес системы.......................................................................................... менее 25 кr,
· назначенный ресурс......................................................................... 30000 ч;
· назначенный срок службы............................................................... 12 лет.
Состав комплекта гирокомпаса “Гюйс-М”
Базовая комплектация гирокомпаса “Гюйс-М” (рис.) отличается от комплектации гирокомпаса “Гюйс” и включает всего два прибора: центральный прибор (содержит гиросекцию и электронный блок) и пульт оператора (несколько уменьшенной массы, но с расширенными информационными возможностями).
Следует особо подчеркнуть усовершенствования, введенные в пульт оператора:
а) обеспечена циклическая смена окон и параметров дисплея путем нажатия двух кнопок на пульте;
б) предусмотрен выбор шрифта (кириллица, латинский, арабский, иероглифы) для обозначения терминов на дисплее.
3. Магнитный компас «КМ – 145»
Компас КМ145-М представляет собой КМ145, дополненный электронным устройством передачи курса. Удачно сочетает в себе надежность традиционного магнитного компаса высшего класса и современные решения, позволяющие полноценно интегрировать его в навигационные комплексы.
Устройство передачи курса унифицировано с примененным на компасе УКПМ-М. Репитеры выпускаются в исполнениях "на кронштейне" и "для монтажа в пульт", могут поставляться отдельно.
Магнитный компас КМ145-К с электронной дистанционной передачей предназначен для измерения, отображения и трансляции текущего значения магнитного и истинного курсов и может быть установлен в качестве главного и путевого компасов на кораблях и судах любого водоизмещения. Обеспечивает включение в интегрированную навигационную систему.
Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 39 | Нарушение авторских прав