Расчёт трудоёмкости и численности работающих на годовую программу.

Расчёт трудоёмкости.

Трудоёмкость работ на годовую программу в нормированных человеко-часах.

Таблица 1.2

Вид работ и тип судна	Номер проекта судна	Кол-во судов на годовую программу	Трудоемкость в нормированных человеко-часах по видам работ (цехам)	Всего
Корпусно-сварочные	Деревообрабатывающие	Механо-сборочные	Прочие работы
Станочные	Столярные	Плотничные	Станочные	Слесарно-сборочные	Нормальные условия труда	Вредные (тяжелые) условия труда
В цеху	На судне
Раздел 1. Трудоемкость на одно судна
1. Судостроение 1.1.по нормативам
1.2.с учетом коэффициента серийности (Ксер) = 1,02		36189,6	142,8	673,2		1489,2	428,4	673,2	4885,8	2641,8
2. Капитальный ремонт
Р-32-3
3. Средний ремонт
Р-32-3
Р-153
4. Текущий ремонт
Р-32-3
Р-153
1741А
Раздел 2. Трудоемкость на годовую программу
1. Судостроение
Итого по судостроению		434275,2	1713,6	8078,4		17870,4	5140,8		8078,4	58629,6	31701,6
2. Капитальный ремонт
	Р-32-3
Итого по капитальному ремонту
3. Средний ремонт
	Р-32-3
	Р-153
Итого по среднему ремонту
продолжение Таблицы 1.2
4. Текущий ремонт
	Р-32-3
	Р-153
	1741А
Итого по текущему ремонту
5. Средние и текущие ремонты
6. Нулевой этап			3298,5	160,6		679,4	4717,5	9600,5			5243,6		39114,1
7.Средний и текущий ремонт без нулевого этапа			40681,5	1124,4		4755,6	11007,5	45259,5			60301,4		240572,9
8. Неплановый (навигационный) ремонт 15% от п.5				192,75		815,25	2358,75			11944,5	9831,75
9. Итого по судостроению и судоремонту			546052,2	3911,35	15346,4	19522,25	48454,15	78829,8		116052,9	165886,35	112469,6
10. Прочие заказы 10% от п.9			54605,2	391,1	1534,6	1952,2	4845,4	7882,9		11605,2	16588,4	11246,9	110625,5
11. Итого на годовую программу			600657,4	4302,45		21474,45	53299,55	86712,7		127658,1	182474,75	123716,5	1217150,5
Раздел 3. Распределение трудоёмкости по периодам года
А. Межнавигационный период
1. Судостроение. Итого по судостроению			217137,6	856,8	4039,2		8935,2	2570,4		4039,2	29314,8	15850,8
2. Капитальный ремонт
Р-32-3
Итого по капитальному ремонту
3. Средние и текущие ремонты судов без нулевого этапа			40681,5	1124,4		4755,8	11007,5	45259,5			60301,4		240572,9
4. Прочие заказы 40%			21842,1	156,4	613,8	780,9	1938,2	3153,2		4642,1	6635,4	4498,8	44250,2
5. Итого по зимнему периоду			310261,2	2497,6		12172,8	28130,9	56283,1		96511,3	112191,6	64983,6	656213,1
Б. Навигационный период
1. Судостроение. Итого по судостроению			217137,6	856,8	4039,2		8935,2	2570,4		4039,2	29314,8	15850,8
2. Капитальный ремонт
Р-32-3
Итого по капитальному ремонту
3. Нулевой этап			3298,5	160,6		679,4	4717,5	9600,5			5243,6		39114,1
4. Неплановый навигационный ремонт				192,75		815,25	2358,75			11944,5	9831,75
5. Прочие заказы 60%			32763,1	234,7	920,8	1171,3	2907,3	4729,7		6963,1		6748,1	66375,3
6. Итого по летнему периоду			290396,2	1804,85		9301,9	25168,75	30429,6		31146,8	70283,15	58390,9	524324,4

Коэффициент неравномерности по предприятию в целом, определяемый отношением трудоёмкости межнавигационного (Т_з) и навигационного (Т_л) периодов, не должен быть более 1,3.

(В нашем случае - 656213,1/ 524324,4 = 1,25)

Дата добавления: 2015-11-30