Читайте также:
|
Для точного удержания судна на галсе используйте значение бокового отклонения в формуляре текущего маршрута (см. Формуляр текущего маршрута на стр. 74).
Если промер состоит из множества галсов, то по окончании очередного галса программа может автоматически переходить на следующий галс. Для этого нажмите кнопку 
или комбинацию клавиш Ctrl-A. В этом случае после прохода последней точки текущего галса программа выбирает в качестве текущего следующий галс, а в его первой точке устанавливает путевой маркер (см. Установка путевого маркера на стр. 78), что позволяет точно вывести судно в точку начала галса.
Путевой маркер автоматически снимается при прохождении траверза, но может быть снят и вручную при помощи комбинации клавиш Ctrl-W или в окне Выбор путевой точки (см. Выбор текущей путевой точки на стр. 78). С использованием дополнительных настроек вместо путевого маркера может устанавливаться маркер условия (см. Контроль положения судна относительно заданной точки на стр. 99).
Если кнопка 
не нажата, очередной галс должен каждый раз выбираться вручную по названию из выпадающего списка. Это важно для правильной регистрации результатов промера.
Движение судна при промере должно осуществляться в порядке возрастания номеров путевых точек. В противном случае система не обеспечит автоматического определения конца галса и правильного чередования галсов.
Для точного вывода судна на очередной галс используйте функцию прогноза траектории маневра (см. Прогноз траектории маневра судна (по заказу для вер. 4.41 и выше) на стр.107).
Дата добавления: 2015-11-30; просмотров: 41 | Нарушение авторских прав