Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Структура экономики

Читайте также:
  1. I. СТРУКТУРА ПСИХИКИ ЧЕЛОВЕКА В КОНЦЕПЦИИ К. ЮНГА
  2. III. СТРУКТУРА И СОСТАВ ПАСПОРТА БЕЗОПАСНОСТИ ОПАСНОГО ОБЪЕКТА
  3. III. Структура технологии саморазвития личности
  4. III. Структура «портфолио».
  5. III. ЭТАПЫ ПОДГОТОВКИ, СТРУКТУРА И ТРЕБОВАНИЯ К СОДЕРЖАНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ И РЕФЕРАТА
  6. IV. Структура Фестиваля
  7. XIV. СТРУКТУРА И ДИНАМИКА САМОСТИ

Южную Корею прозвали «азиатским тигром» за невероятные достижения в экономике. Экономика Южной Кореи по состоянию на 2011 год является 12-й в мире по валовому внутреннему продукту (по паритету покупательной способности) и 15-й в мире по номинальному ВВП. Валовый национальный продукт на душу населения вырос со 100 долларов США в 1963 году до более чем 31 000 долларов США в 2011 году.

К началу 2011 г. рост экономики Республики Корея, по предварительным экспертным оценкам, составил самый высокий показатель за последние восемь лет – 6,2% и в стоимостном выражении превысил 1014,3 млрд. долл. США. Это стало возможно, благодаря относительно быстрому восстановлению национальной экономики после мирового финансово-экономического кризиса, а также росту потребительской активности населения и увеличению объемов экспорта, составляющего фундамент южнокорейской экономики.

Наибольший рост был зафиксирован в инвестициях в средства производства (25,0%), в промышленности (14,8%) и в расходах на частное потребление (4,1%). Отрицательные показатели отмечены в сельском хозяйстве (-4,3%) и строительной отрасли (-1,4%).

Сельскохозяйственный сектор РК в 2011 г. сохранил основные тенденции развития последних лет, среди которых необходимо отметить такие тренды, как постепенное сокращение населения, занятого в аграрном секторе, и ужесточение конкуренции со стороны импортной продукции. Основными товарами сельхозпродукции, производимой на территории РК являются: рис, некоторые виды овощей и фруктов, в частности, морковь, китайская капуста, яблоки и клубника, говядина, свинина, курятина, а также яйца и молоко. Количество занятых в отрасли сельского хозяйства и рыболовства сократилось на 1,2 млн. чел (сокращение на 7,5%, по сравнению с 2005 г.). В частности, количество занятых в сфере рыболовства сократилось на 6,2%, по сравнению с 2009 г., и составило 2404 домохозяйства. Средняя заработная плата южнокорейского фермера составила 1500 долл. США в месяц. По данным Министерства продовольствия, сельского и лесного хозяйства и рыболовства РК за март 2011 г., в 2010 г. общие государственные инвестиции в развитие сельскохозяйственных R&D составили 704,7 млн. долл. США При этом, Правительство РК выделило 20 млн. долл. США непосредственно на модернизацию сельского хозяйства, повышение конкурентоспособности южнокорейской продукции на мировом рынке. Автомобильная промышленность. По итогам 2010 г. общий объем производства автомобильной продукции Республики Корея увеличился на 21,6%, по сравнению с аналогичным периодом 2009 г., и в натуральном исчислении составил 4,3 млн. единиц. По предварительным данным Международной организации автопроизводителей, в 2010 г. доля РК в продукции мирового автопрома составила 5,5%, что обеспечило ей 5-ое место в мировом рейтинге стран-производителей автотранспортных средств.Реализация автомобилей на внутреннем рынке Республики Корея увеличилась до 1,5 млн. единиц (прирост – 5,1%). Общее количество зарегистрированных транспортных средств в Южной Корее в отчетный период составило 17,9 млн. единиц (прирост – 3,6%).

Ведущими южнокорейскими автопроизводителями в 2010 г. являлись:

HyundaiMotorCompany, KiaMotorsCorporation, GM Daewoo Auto & Technology Company (DW-GM Korea), RenaultSamsungMotors, SsangYongMotor Company.

Судостроение. Республика Корея является мировым лидером в производстве крупных морских торговых судов, плавучих установок для добычи, хранения и выгрузки нефти и газа (FPSO) и глубоководных буровых судов. В 2010 г. на эту страну пришлось свыше 60% размещенных в мире заказов на танкеры для перевозки сжиженного природного газа и сверхкрупные контейнеровозы, а также 63% глобального спроса на плавучие установки, обслуживающие морские нефтегазовые месторождения.Из 300 судоверфей 30 могут производить суда водоизмещением более 10 тыс. тонн. Основную долю рынка судостроительных услуг в РК занимают 9 компаний, которые входят в Южнокорейскую ассоциацию судостроителей KOSHIPA (Korea Shipbuilders' Association).

Сталелитейная промышленность. В отчетный период, по данным Корейской ассоциации чугуна и стали – KOSA (KoreaIron & SteelAssociation), производство стали в Республике Корея увеличилось на 20,2%, по сравнению с 2009 г., и составило 58362 тыс. тонн.Таким образом, доля РК в мировом объеме производства стали составила 4,1%, что позволило ей занять шестое место среди крупнейших в мире стран-производителей стали, уступив КНР, Японии, США, России и Индии.

Атомная энергетика. На конец 2010 года в Республике Корея действовало 20 энергоблоков, расположенных на четырех АЭС, с общей установленной мощностью 17,7 гигаватт, что составляет 26% от всей установленной энергомощности в стране. При этом, доля вырабатываемой атомными электростанциями энергии составляет более 36% от всего количества производимой в РК электроэнергии. Эксперты отмечают высокий коэффициент использования установленных мощностей (КИУМ). Это - один из важнейших показателей эффективности эксплуатации атомных реакторов, который в 1991 году составлял 84,4 % при среднемировом значении в 67,8 %, а в 2007 – 95,5 % (средний мировой уровень – 85 %).

Информационно-коммуникационные технологии. В течение последних 30 лет Республика Корея демонстрирует рекордно высокие темпы развития в области информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) и к 2010 году прочно вошла в число мировых лидеров по уровню распространенности и доступности услуг данного сектора, рассматриваемого Правительством в качестве одного из главных «локомотивов» южнокорейской экономики.С целью сохранения высокой конкурентоспособности южнокорейских информационных технологий и оборудования с 2005 года в РК активно реализуется стратегическая программа «IT-839 strategy», определяющая основные направления и темпы развития национального сектора ИКТ на период до 2015 года.

 


Дата добавления: 2015-11-30; просмотров: 20 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)