Прусский Железный Крест после 1815 года

Дальнейшая судьба прусского Железного Креста (приобретшего со временем общегерманский статус) была такова. Награждение им прекратилось с окончанием Освободительной войны против Наполеона и возобновлялось всякий раз с началом каждой новой войны, в которой участвовала Пруссия. Таким образом, Железный Крест был как бы «восстановлен» для награждения участников франко-прусской (германо-французской) войны 1870-71 годов и Первой мировой войны 1914-18 годов (причем не одних только пруссаков, а в последнем случае – не одних только немцев, но и их союзников). На реверсе Железного Креста сохранялся (на верхнем луче) первоначальный вензель учредителя награды «ФВ» (FW), то есть «Фридрих-Вильгельм» (Friedrich-Wilhelm), три дубовые веточки (в центре креста) и дата учреждения награды «1813» (на нижнем луче); на аверсе – дата начала новой компании и, тем самым, «восстановления» награды (на нижнем луче креста) – например, «1870» или «1914», вензель правящего на момент выдачи знака прусского короля «В» (W), то есть «Вильгельм» (Wilhelm, соответственно, I или II), и прусская королевская корона. До 1918 года Железный Крест, несмотря на объединение Германии и провозглашении ее Империей во главе с королем Пруссии в качестве Императора, по-прежнему считался прусской королевской (а не общегерманской) наградой и потому по-прежнему носился на черно-белой ленте цветов прусского флага, соответствовавших унаследованным от цветов древних тевтонских рыцарей цветам прусской королевской династии Гогенцоллернов, чей фамильный герб представлял собой испанский щит, четвертованный в серебро и чернь. Знак «Железного Креста» украшал также белый, с черным одноглавым коронованным орлом, военный флаг Пруссии, а позднее – прусские и германские полковые знамена и штандарты, военный (и одновременно – военно-морской) флаг Северо-Германского Союза (ставший в 1871 году военным и военно-морским флагом объединенной под скипетром Гогенцоллернов Германской Империи), штандарты короля и кронпринца Пруссии, а также германских Императора и Кронпринца (причем при этом речь шла об одних и тех же людях).

За время франко-прусской войны 1870-71 годов состоялось всего девять награждений шейным Большим Крестом Железного Креста, тысяча пятьсот – Железным Крестом 1-й степени, сорок три тысячи – Железным Крестом 2-й степени (все – на черной ленте с белыми полосками) и три тысячи награждений Железным Крестом всех степеней на белой ленте с черными полосками (за «военные заслуги не на поле боя»). После окончания франко-прусской войны награждений Железным Крестом на белой ленте более не производилось. В 1896 году, к двадцатипятилетию победы над французами в войне 1870-71 годов, ветераны, награжденные за ту войну прусским Железным Крестом, получили – в качестве своеобразного «дополнения» к своим наградам – особые памятные знаки в форме трех серебряных дубовых листьев с цифрой «25», крепившиеся на ленту Железного Креста 2-й степени (2-я степень) и на мундир – над крестом 1-й степени (1-я степень) – своего рода прообраз позднейших гитлеровских «дубовых листьев к Рыцарскому Кресту Железного Креста».

За всю Первую мировую войну состоялось всего четыре награждения шейным Большим Крестом Железного Креста. Один из награжденных, фельдмаршал Пауль фон Гинденбург унд Бенкендорф, как в свое время Блюхер, был в марте 1918 года пожалован, кроме шейного Большого Креста Железного Креста с окантованными (в виде исключения – специально для него!) не серебром, а золотом краями, в качестве особой, наивысшей степени той же самой награды – золотой восьмиконечной «звездой Гинденбурга» (Hindenburgstern) со «штралами» и с изображением знака Железного Креста в центре «звезды». Двести тысяч комбатантов были награждены Железным Крестом 1-й и пять миллионов двести тысяч – Железным Крестом 2-й степени. Кроме того, Железным Крестом были награждены германские крейсер «Эмден» и субмарина У-9. «Железные Кресты» изображались на чехлах для касок германских солдат, на германских аэропланах, привязных аэростатах, дирижаблях-цепеллинах, бронеавтомобилях, бронепоездах и танках – и даже на флягах и крышках портсигаров! Правда, к концу Великой войны изображения лапчатых «Железных Крестов» на германских самолетах и другой военной технике стали заменять упрощенным вариантом – прямыми черными равносторонними крестами с белой окантовкой. В годы Второй мировой войны именно эти черно-белые кресты «упрощенной формы» стали эмблемой на военной технике гитлеровского вермахта и Ваффен СС.

Лица, уже получившие в свое время Железный Крест в период франко-прусской войны 1870-71 годов и повторно награжденные им в период Первой мировой войны, получали так называемую «пристежку-реплику» (Wiederholungsspange) в форме серебряной поперечной планки с накладным миниатюрным знаком Железного Креста, крепившейся к черно-белой ленте Железного Креста 2-й степени (2-я степень) или к мундиру над нагрудным Железным крестом 1-й степени (1-я степень).

Все новые «неуставные» варианты

Во время Первой мировой войны были также засвидетельствованы случаи награждения отличившихся «неуставными» вариантами Железного Креста. Так, дамам, отличившимся на ниве помощи раненым и благотворительности в отношении павших героев войны, жаловались знаки Железного Креста с вензелем Германской Императрицы, а военным врачам, фельдшерам, сестрам милосердия и санитарам – Железные Кресты с изображением маленького эмалевого красного крестика в центре Железного Креста. В данном случае немцы подражали своим австрийским союзникам. Дело в том, что в Австро-Венгерской Империи, в составе Тевтонского (Немецкого) рыцарского Ордена под эгидой династии Габсбургов,[358] в описываемое время существовала особая, так называемая «марианская», линия (тевтонских «рыцарей Ордена Пресвятой Девы Марии» издавна именовали «марианами» или «марианцами»). Задача этой «Марианской линии» (как и у госпитальеров – мальтийцев и иоаннитов – в описываемый период) заключалась в организации и несении добровольной военно-санитарной службы. В Австро-Венгрии Габсбургами был учрежден и особый «Марианский Крест Тевтонского (Немецкого) Ордена», который, почти ничем не отличаясь от обычного – черного, с белой окантовкой, лапчатого креста тевтонских рыцарей, имел в перекрестье круглый белый медальон с красным крестом, обрамленный по кругу латинской надписью «ORDO TEUT. HUMANITATI» («Орден Тевтонского Человеколюбия»).

Любопытно, что турецкая Османская Империя – союзница Германии и Австро-Венгрии в Великой войне 1914-1918 годов – ввела для награждения отличившихся на поле брани офицеров и нижних чинов турецкой и союзных с нею армий аналогичную Железному Кресту награду под названием «Железный Полумесяц» (в форме красной пятиконечной звезды с наложенным на нее железным полумесяцем рогами вверх), также считавшуюся весьма почетной.

Дата добавления: 2015-11-14