Читайте также:
|
|
~ Установите направляющие втулки «1» и «2».
~ Установите монтажную пластину привода соленоида «3».
!Внимание
* Метка должна быть направлена вперед.
* Пластина сделана так, чтобы притягиваться вместе с головкой цилиндров, с помощью тех же болтов. Поэтому болты нужно затягивать постепенно, по диагонали.
Затяжка болтов крепления пластины привода соленоида
Временная: 10 Нм (1,0 кг-м)
Окончательная: 27 Нм (2,8 кг-м)
~ Затягивайте гайки головки цилиндров с определенным двухступенчатым моментом затяжки, используя динамометрический ключ, в возрастающей последовательности номеров, отлитых на головке.
Затяжка гаек головки цилиндров
Временная: 10 Нм (1,0 кг-м)
Окончательная: 27 Нм (2,8 кг-м)
~ Затяните 6 мм болт «4» в передней части двигателя.
~ Установите масляные шланги «5» (окрашенная сторона - сверху).
!Внимание
* Не путайте правый и левый шланги, т.к. они различны по длине.
* Не забудьте поставить прокладку.
Затяжка болтов масляных шлангов
Верхний: 20 Нм (2,0 кг-м)
Нижний: 27 Нм (2,8 кг-м)
11-38
~ Удостоверьтесь, что цепь ГРМ и шестерни р/валов надежно входят в зацепление, после чего вставьте направляющую цепи ГРМ «1».
!Внимание
Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 44 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Две оси впускных коромысел отличаются друг от друга, поэтому не путайте одну с другой. | | | Сторона с желобком должна смотреть вниз. |