Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Диаграмма расчетного цикла «Алияр».

Степень сжатия является характеристическим параметром, определяющим КПД тепловых машин. | Величина степени сжатия цикла зависит от используемого в нем вида термодинамического процесса газа. | Фактор давления. | Закон синхронизации процессов. | Степень сжатия. | Наивысшим КПД и эффективностью будут обладать термодинамические разомкнутые циклы, в которых работа сжатия эквивалентна половине подводимой теплоты. | Цикл Ибадуллаева. | Диаграмма расчетного цикла Ибадуллаева | Диаграмма термодинамического цикла «Имам». | Диаграмма термодинамического цикла «Аида». |


Читайте также:
  1. I. ОБЩИЕ ПРАВИЛА, ПРИМЕНЯЕМЫЕ К МОТОЦИКЛАМ УЧАСТНИКОВ СОРЕВНОВАНИЯ.
  2. Quot;Правило четырех недель " и его связь с рыночными циклами
  3. Аденилатциклаза
  4. Аденилатциклаза катализирует реакцию
  5. Буксировка орудий Джипами и Мотоциклами
  6. Величина степени сжатия цикла зависит от используемого в нем вида термодинамического процесса газа.
  7. ВЛИЯНИЕ СКОЛЬЗЯЩИХ СРЕДНИХ НА АМПЛИТУДУ И ФАЗУ ЦИКЛА

 

Т-V

Р Рb

202кг/см2

Т=const

 

 

Рс=Рz

 

 

Р=const

 
 


Ра


ВМТ Vc Vh 140* НМТ

Рис. 17

 

Теоретический цикл Алияра характеризуется равенством показателей Тс = Тz и Рс = Рz в виду чего показатели ρ, λ и γ равны 1 и они на термический КПД цикла влияния не оказывают.

В двигателях, которые будут работать по циклу «Алияр», такое явление, как жесткость работы не будет иметь места ни при каких степенях сжатия (до 60). В таких двигателях при достаточно высоких значениях (выше 200 кг/см2) давления конца сжатия, с началом расширения на изотермном участке давление цикла будет уменьшаться, так как впрыскивание топлива будет производиться дозированными частями. Внедренные в последнее десятилетие пьезофорсунки позволяют дробить подачу топлива на довольно большое количество порций.

Как видно из таблицы протекания давления конца сжатия в функции от угла поворота кривошипа в двигателе ВАЗ-2110 с ε =40, давление конца сжатия составляет 145 кг/см2. В 150 ПКВ после ВМТ, если расширение произойдет без подвода теплоты давление составит 64 кг/см2. Если от ВМТ до указанной точки подвести 15-20% от располагаемой теплоты, то давление останется на прежнем уровне, т.е. 145 кг/см2. От указанной точки на участке диаграммы равном, примерно, 400 ПКВ должно произойти расширение с изотермным подводом оставшейся доли теплоты в количестве 80-85%.

 

Динамика

протекания давления конца сжатия в функции от угла поворота кривошипа в двигателе ВАЗ-2110 с ε =40 (Vh =71мм, k =1,35)

 

φ (-) Vс(мм) Pс(кг/см2) φ (-) Vс(мм) Pс(кг/см2) φ (-) Vс (мм) Pс(кг/см2)
  7,9 22,35   4,59 43,9   2,522 94,9
  7,52 23,73   4,39 46,46   2,399 101,31
  7,14 25,29   4,045 51,56   2,287 107,84
  6,78 26,95   3,825 55,39   2,176 115,1
  6,43 28,77   3,6 59,87   2,072 122,73
  6,09 30,78   3,398 64,48   1,995 128,98
  5,77 32,92   3,183 70,16   1,932 134,53
  5,45 35,35   2,999 75,78   1,883 139,15
  5,175 37,73   2,826 81,85   1,848 142,61
  4,87 40,73   2,667 88,24   1,827 144,79
              1,82 145,47

Таблица 2 (составлена автором)

 

Изложенная выше задача решается путем увеличения степени сжатия ДВС с внутренним смесеобразованием до 60 и его работы без ограничения наполнения по циклу Алияра.

В частности, если степень сжатия ДВС равен ε =55, то давление конца сжатия при адиабате k =1,38 будет равно Рс =252 кг/см2, температура Тс =13750 К. К моменту завершения сжатия для обеспечения постоянного давления на участке от 0 до 150 ПКВ после ВМТ в цилиндр впрыскивается первая порция топлива в количестве примерно до 10% от располагаемого количества топлива. Тепловыделение начнется в ВМТ. Температура воздуха увеличится от величины Тс до величины Тz ≈15000К. В результате этого при перемещении поршня от 0 до 150 ПКВ после ВМТ давление уменьшится незначительно. В теоретическом цикле для данного отрезка диаграммы давление является постоянной величиной и подчиняется правилу Рс=Рz=const. При завершении указанного участка примерно в 15-200 ПКВ после ВМТ, когда давление и температура начнут уменьшаться, в цилиндр впрыскивается следующая порция топлива. В дальнейшем оставшаяся часть топлива также впрыскивается порциями для обеспечения относительного постоянства температуры по правилу Т=const. По завершении впрыскивания топлива и догорания его остатков расширение станет адиабатным.

Расчет термического КПД теоретического цикла Алияра должен производиться по формуле ht= 1- 1/ ε n 1-1.

 

Формула цикла «Алияр»:

Рабочий циклДВС с внутрениим смесеобразованием и со сверхвысокой степенью сжатия до 60, в котором на первом такте производится впуск свежего заряда воздуха, на втором такте производится сжатие этого заряда до давления Р1, на третьем такте происходит расширение продуктов горения, на четвертом такте производится удаление из цилиндра продуктов сгорания, отличающийся тем, что при работе на внешней скоростной характеристике, в зависимости от частоты вращения коленчатого вала, на такте впуска производится ограничение наполнения цилиндра воздухом для обеспечения на рабочем такте в зоне малого изменения объема камеры сгорания постоянства давления Р1 путем синхронизации процесса увеличения объема камеры сгорания и давления рабочего тела. При этом точка начала тепловыделения находится в ВМТ (верхней мертвой точке), в зоне малого изменения объема камеры сгорания давление не изменяется, что соответствует в теоретическом цикле изобарному процессу Р=const. На линии расширения для обеспечения горения при относительно одинаковой температуре путем многостадийного впрыскивания подаются остальные части топлива, что в теоретическом цикле соответствует процессу Т=const.

В теоретическом цикле процесс сжатия является политропным с отводом теплоты, процесс предварительного расширения с подводом теплоты является сначала изобарным, затем изотермным, процесс последующего расширения является адиабатным, обновление рабочего тела производится по изохоре.

 

Литература:

1. «Теория рабочих процессов поршневых и комбинированных двигателей». Изд. «Машиностроение». Москва. 1971 г. (МВТУ имени Н.Э.Баумана).

2. «Теплотехника». Москва, 2004 г. Издательство МГТУ имени Н.Э.Баумана.

3. А.Н.Воинов. «Сгорание в быстроходных поршневых двигателях». Москва, 1977 г. «Машиностроение».

4. И.М. Ленин. «Автомобильные и тракторные двигатели». Часть 1 и 2. Издательство «Высшая школа». 1976.

5. «Двигатели внутреннего сгорания». Теория рабочих процессов. Том 1. Москва. «Высшая школа». 2005. МАДИ (ГТУ).

6. Проф. Д.Д. Брозе. «Сгорание в поршневых двигателях». Издательство «Машиностроение». Москва 1969 г.

7. «Двигатели внутреннего сгорания. Том 1. Теория легких двигателей. В.И.Сороко-Новицкий, доц. В.А.Петров. ОНТИ-НКТП-СССР. Москва. 1938».

8. «Сборник научных трудов по материалам Международной конференции Двигатель-2007, посвященной 100-летию школы двигателестроения МГТУ им. Н.Э.Баумана». Москва. 2007 г.

9. И.П. Базаров. «Термодинамика», Государственное издательство физико-математической литературы. Москва. 1961 г.

10. К.В.Рыжков. Сто великих изобретений. Москва. Издательство «Вече». 2001 г.

Ибадуллаев Г.А.


Дата добавления: 2015-11-16; просмотров: 61 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Цикл «Алияр».| Бензиновый двигатель внутреннего сгорания со сверхвысокой степенью сжатия.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)