Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

У нас по ул. Пушкари г. Кирова буксуют грузовые машины, не говоря о легковых.

Читайте также:
  1. I. ЗЛОДЕЙСКОЕ УБИЙСТВО С.М.КИРОВА. НЕОБОСНОВАННЫЕ РЕПРЕССИИ ПРОТИВ БЫВШИХ ЗИНОВЬЕВЦЕВ И ТРОЦКИСТОВ
  2. Present Simple используется, когда речь идет о проверенных фактах и научных данных, либо о том, что говорящий таковыми считает.
  3. XXII. Выдающиеся личности англо-говорящих стран
  4. Администрация города Кирова
  5. Блокированные возможности
  6. В 2012 году роль испаноговорящих избирателей также велика, в том числе в таких колеблющихся штатах, как Колорадо, Невада, Флорида и Виргиния.
  7. В которые необходимо вникать или, строго говоря, придавать им звучание.

Эта дорога – грунтовая и является поселковой дорогой местного значения. В этом году участок от дома №12 до 4-го Дачного переулка был отсыпан щебнем. В ноябре дорога грейдирована. В 2014 году планируются работы по профилированию проезжей части с добавлением щебня.

 

Игорь Р., г. Киров:

Когда начнут убирать город Киров, подметать или находить возможность делать город чистым? Никто не убирает - ни люди, ни машины.

За содержание улично-дорожной сети г. Кирова отвечают 13 специализированных предприятий коммунального комплекса. Их силами выполняется полный цикл ее летнего и зимнего содержания. Контролируют эти работы специалисты МКУ «ДДХ г. Кирова» во время еженедельных плановых и внеплановых выездов. В случае замечаний подрядным организациям выставляются требования устранить недочеты, устранение замечаний проверяется.

При этом снижается оплата за выполненные работы. По итогам ноября снижение составило до 5,8% установленного тарифа.

 

Григорий П., г. Киров:

Администрация города планирует общедоступные, годами используемые места для парковок (Октябрьский проспект и Комсомольская площадь) сделать платными, т.е. ограничить право пользования ими. Не походит ли это на рейдерский захват администрацией города территории, находящейся в пользовании всех граждан? Было бы понятно, если бы создавались новые парковки, а не ограничивалось право пользования уже имеющимися. Ведь так можно дойти до платного передвижения пешеходов по тротуарам.

Сейчас перед администрацией г. Кирова стоит проблема безопасности дорожного движения в связи с транспортными средствами, брошенными на улицах города. Планируется разработать схему расположения парковок, оборудовать парковочные «карманы», установить порядок содержания и использования парковочных мест, часть из которых будет оказывать услуги по парковке на платной основе.

Определены два участка, с которых планируется начать организацию парковочных зон. Это участок Октябрьского проспекта между улицами Красноармейской и Комсомольской, а также привокзальная площадь. Опыт эксплуатации пилотных парковок позволит определить слабые места в их организации, чтобы учесть это при развитии парковочных стоянок в г. Кирове.

 

Меня как пешехода интересует судьба дороги в городе Кирове - участок между улицами Некрасова и Щорса по ул. Сурикова. Когда он будет похож на дорогу?

В 2012 году разработана проектно-сметная документация на объект капитального строительства «ул. Сурикова от ул. Некрасова до ул. Комсомольской в г. Кирове» и получено положительное заключение государственной экспертизы. Сумма средств, необходимых для выполнения строительно-монтажных работ, составляет 252 863,1 тыс. руб.

Строительство и ввод в эксплуатацию указанного объекта не могут быть осуществлены только за счет средств бюджета г. Кирова. Сейчас прорабатывается вопрос софинансирования строительства за счет других источников путем включения объекта в федеральные и региональные программы.

 

Тамара К., г. Киров:

Хочется рассказать о положении дел с общественным транспортом. Я живу в Нововятском районе г. Кирова, работаю в районе библиотеки им. Пушкина. В часы пик очень тяжело добираться до пункта назначения. По этому маршруту ходит только один 46 автобус. И получается, что все, кто живет южнее ул. Блюхера и работает в пределах ул. К. Маркса - Воровского - Р.Ердякова – Профсоюзная, едут именно на этом автобусе. Надо отметить, что на остановках в расписаниях указано количество машин - 25 на маршруте, на деле - 10-13. Обязательно одна-две машины сломаются за день, ко всему прочему. Маршрут обслуживает ОАО «Автотранспортное предприятие», то же, что и 23-й, и множество других, которые ходят буквально друг за другом. Возможно ли как-то разгрузить эту обстановку?

В соответствии с утвержденным графиком движения, маршрут № 46 должны обслуживать 20 автобусов с интервалом движения в часы «пик» 7 минут. В перерывы для отдыха и питания водителей интервал движения – 14 минут.

По данным спутникового контроля за ноябрь, выполнение плана транспортной работы на маршруте № 46 составило 84,87%. За выполнение плана транспортной работы менее 85% к перевозчику, обслуживающему городской маршрут № 46, по условиям договора применяются штрафные санкции. Руководителю транспортной организации ОАО «Автотранспортное предприятие» предложено обеспечить выпуск транспортных средств общего пользования на городской маршрут № 46 и выполнение рейсов согласно утвержденному графику движения.

Елена, г. Киров:

Когда будут сделаны подъездные дороги к детским садам и освещение, в частности, на Филейке к детскому саду № 181? Невозможно с ребенком пройти, везде грязь и ямы, а тем более нет освещения.

Согласно пункту 25 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа относится организация освещения улиц. На уличной территории в районе детского сада № 181 сети наружного освещения имеются и находятся в исправном состоянии.

Подъезд осуществляется со стороны улиц Шорина и Уральской. Возможность ремонта проезжей части ул. Уральской будет рассмотрена при формировании плана ремонтных работ на 2014 год, исходя из ассигнований, утвержденных Кировской городской Думой в бюджете МО «Город Киров» на 2014 год.

Надежда К., г. Киров:

Мой ребёнок посещает детский сад №63 (ул. Чапаева, 57-в). Назрела проблема, касающаяся прилегающей территории детского учреждения. 22.11.2013г. на подъезде к садику произошло ДТП с участием ребёнка. К сожалению, у нас нет безопасной пешеходной дорожки, ведущей к воротам в садик. Родителям с детьми и жителям близлежащих домов приходится делить проезжую дорогу с автотранспортом.

Благоустройство прилегающей территории образовательных учреждений, в том числе организация наружного освещения, относится к компетенции данных образовательных учреждений. На дворовых территориях домов, граничащих с детским садом № 63, сети наружного освещения имеются и находятся в исправном состоянии.

Проезд от улицы Чапаева к детскому саду проходит в границах земельных участков многоквартирных домов № 57, 57-а, 57-б по ул. Чапаева, поэтому ремонт возможен в комплексе с данной дворовой территорией в рамках реализации муниципальной целевой программы «Ремонт дворовых территорий и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, расположенных в муниципальном образовании «Город Киров», на 2011-2015 годы» или по решению собственников помещений дома на общем собрании.

Олег М., г. Киров:

Я проживаю в спальном районе Чистопрудненский. За пять лет, пока я живу в новом районе, ответственные службы не смогли проложить асфальтную пешеходную дорожку от ул. Украинской по ул. 4-й Пятилетки до школы № 39. Как и к кому можно обратиться по благоустройству пешеходной дорожки, для нашего будущего поколения?

Второй вопрос. Установили светофоры на перекрестке улиц Украинской – 4-й Пятилетки - Чистопрудненской, но вот уже неделю без видимых причин светофор отключен. Также в течение двух недель не работает светофор на перекрестке ул. Деповской и Мельничной. Кто сможет «починить» эти светофоры, и к кому обращаться в случае тяжелого ДТП (где искать виноватого, кроме стрелочника-водителя)?

На ул. 4-й Пятилетки имеются тротуары по нечетной стороне, пешеходный переход в районе ООТ «Школа-интернат». В 2013 году выполнены подходы к пешеходному переходу, пешеходные переходы и тротуары, а также установлены светофорные объекты на пересечении улиц 4-й Пятилетки – Украинской – Чайкиной - Чистопрудненской. Отсутствуют тротуары по четной стороне ул. 4-й Пятилетки. Возможность обустройства тротуаров по четной стороне ул. 4-й Пятилетки будет рассмотрена при формировании плана ремонтных работ на 2014 год, исходя из ассигнований, утвержденных Кировской городской Думой в бюджете МО «Город Киров» на 2014 год.

Светофорный объект (далее СО) на перекрестке улиц Украинской – Чистопрудненской - 4-й Пятилетки – Чайкиной установлен юридическим лицом ООО «Кировспецмонтаж» самостоятельно. В настоящий момент проводится процедура приема - передачи данного СО в казну муниципального образования «Город Киров». В 2014 году техническое обслуживание СО на пересечении улиц Украинской – Чистопрудненской - 4-й Пятилетки – Чайкиной будет осуществляться в общем перечне СО подрядной организацией, определенной в результате аукционных процедур.

В результате дорожно-транспортного происшествия 18 ноября на пересечении улиц Мельничной – Деповской была нарушена работа светофорного объекта. Восстановление его работоспособности требовало большого объема работ: полной замены трех стоек, транспортных светофоров и питающих кабелей. Функционирование объекта полностью восстановлено 27 ноября.

Ответственным исполнителем за техническое обслуживание светофорных объектов является муниципальное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства города Кирова».

Содержание и техническое обслуживание светофорных объектов на территории г. Кирова в 2013 году обеспечивает ООО «Кировсигнал» с надлежащим качеством, в объеме и в сроки, предусмотренные муниципальными контрактами, а также в рамках расходных обязательств, выделенных по данному мероприятию.

 

Алина Н., г. Киров:

Год назад много обещаний прозвучало по поводу реконструкции дороги на участке Октябрьского проспекта в районе площади Лепсе. Так когда же она начнется и закончится?

В рамках реализации муниципальной целевой программы «Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании «Город Киров» в 2013 году разработана проектно-сметная документация по реконструкции Октябрьского проспекта от ул. Дзержинского до ул. Северное кольцо. Получено положительное заключение государственной экспертизы на данный объект. В связи с недостаточностью доходной части бюджета г. Кирова прорабатывается вопрос софинансирования строительства за счет других источников путем включения объекта в федеральные и региональные программы.

 

1. Почему для учащихся Кировской области нет льгот на железнодорожном транспорте, а для соседних областей льготы есть на один и тот же электропоезд?

По телевидению многократно говорили о том, что льготы студентам на пригородных электропоездах сохраняются. Но дети, студенты ездят на электричках за полную стоимость. Кассиры мотивируют это тем, что до сих пор не подписано распоряжение о возмещении убытков.

В настоящее время (в соответствии с постановлением Правительства Кировской области от 02.10.2013 № 229/618 «О компенсации в размере
50 процентов расходов на приобретение абонементных проездных документов на проезд железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении обучающимся в образовательных организациях, расположенных на территории Кировской области») обучающимся предоставляется адресная компенсация на приобретенные абонементные проездные документы со сроком действия от 15 дней наименований «рабочего дня», «ежедневный», «выходного дня» (именной абонементный билет, транспортная карта).

 

Надежда Р., п. Даровской:

Много говорится о расходах бюджетных денег. Кто контролирует эти вопросы? Например, месяц назад у нас отремонтировали дорогу, но сейчас уже вновь на ней ямы.

Вопросы дорожной деятельности в отношении автодорог местного значения в границах муниципального района, а также искусственных сооружений на них отнесены к полномочиям органов местного самоуправления муниципального района.

Согласно информации, представленной администрацией Даровского района, ремонт ул. Садовой протяженностью 546 м в п. Даровском в соответствии с муниципальным контрактом выполнен ООО «Идеалстрой» в щебеночном исполнении. Сумма контракта составила 1345,7 тыс. рублей, контракт исполнен в полном объеме.

ООО «Идеалстрой» подписало гарантийный паспорт на автодорогу сроком 2 года. После схода снежного покрова будет обследована проезжая часть ул. Садовой, при необходимости подрядчика привлекут к устранению выявленных недостатков.

 

Екатерина Л., г. Котельнич:

В нашем городе всех жителей беспокоит ситуация на дорогах в вечернее время, после того как на двух улицах отключили фонари, так эти улицы якобы являются федеральными, а местные власти отказались их освещать. За несколько дней пострадали много людей.

Участки улично-дорожной сети, расположенные по ул. Победы и ул. Даровской г. Котельнича, федеральной автомобильной дороги «Вятка» переданы в федеральную собственность ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».

Котельничская прокуратура рассмотрела многочисленные обращения граждан по отсутствию освещения по ул. Даровской, ул. Победы и вынесла представление о незамедлительной организации освещения автомобильной дороги по данным улицам в адрес ФКУ «Волго-Вятскуправавтодор».

По состоянию на 9 декабря 2013 года прокуратура подготовила иск в Котельничский районный суд в адрес ФКУ «Волго-Вятскуправавтодор» о незамедлительном включении освещения.

 

Валентина З., п. Зенгино:

Просим помочь в ремонте грунтовой дороги Оричи - Зенгино - Таборы (21 км), разрушенной «КАМАЗами» и «Сканиями», возившими песок и гравий на строительство аэропорта Победилово и другие нужды из карьеров возле наших деревень Левановы и Б. Гари. По сообщению областной прокуратуры (после обращения в приёмную Президента Кировской области), прокурором Оричевского района предъявлено исковое заявление в суд. Суд обязал администрацию Оричевского района привести в соответствие с требованиями ГОСТа участки 2, 4, 6 км. Ремонт дороги не сделан. «КАМАЗы» опять начали возить песок. Лесовозы возили брёвна даже тогда, когда дорога была закрыта. Транспортное сообщение по маршруту Оричи – Зенгино - Киров осуществляется нерегулярно. Рейс исключён из реестра социальных по Кировской области, автобусы изношены. Администрация района не принимает мер по решению вопросов.

Грунтовая автомобильная дорога Оричи - Зенгино - Таборы протяженностью 22 км в весенний период 2013 года находилась в непроезжем состоянии из-за возросшего большегрузного транспортного потока. В тот момент ООО «Северстройкомплект» занималось вывозкой щебня для строительства взлетно-посадочной полосы аэропорта «Победилово».

Автомобильная дорога Зенгино - Быстрица имеет щебеночно-гравийное покрытие. Для изменения типа покрытия на асфальто-бетонное необходима разработка проектно-сметной документации. В настоящее время отсутствуют источники финансирования разработки проектно-сметной документации. В случае определения источников финансирования администрацией района будет разработана необходимая документация и спланированы мероприятия по проведению ремонтных работ.

Состояние дороги на направлении Зенгино - Быстрица держится на постоянном контроле, проводится грейдирование дорожного полотна, принимаются меры по проведению ямочного ремонта и поддержанию дороги в проезжем состоянии в объеме финансовых средств, предусмотренных на эти цели. В мае 2013 г. был произведен ямочный ремонт в щебеночном исполнении на сумму 90 тыс. руб.

Что касается организации транспортного обслуживания населения, то в соответствии со статьей 15 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ она отнесена к полномочиям органов местного самоуправления муниципального района. По информации администрации Оричевского района, организовать регулярное транспортное сообщение между населенными пунктами не представляется возможным. Основными причинами являются ненадлежащее состояние автомобильной дороги, отсутствие у администрации района подвижного состава для осуществления пассажирских перевозок и средств на приобретение новых автобусов.

Маршрут № 201 «Оричи-Киров» в числе сорока других в 2013 году действительно был исключен из Реестра социальных маршрутов, дотируемых из бюджета (в связи с низким поступлением доходов в областной бюджет и сокращением расходов на предоставление субсидий на возмещение части недополученных доходов). При этом учитывалось наличие альтернативного (железнодорожного) вида транспорта, который соединяет районный центр с областным.

Тем не менее сам маршрут № 201 «Оричи - Киров», следующий через п. Зенгино, сохранен и будет действовать. Предложений по изменению расписания движения на нем в департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области не поступало.

 

Наталья Ш., Малмыжский район:

Когда сделают дорогу от переправы до границы с Кильмезским районом? Утопаем в грязи.

На автомобильной дороге Казань – Пермь у с. Гоньбы планируется устройство наплавного моста через р. Вятку. Работы будет выполнять частный инвестор ООО «Технополис» (г. Нижний Новгород).

После открытия движения по мосту и при увеличении интенсивности движения в данном направлении Правительством Кировской области будут приняты меры по приведению в нормативное состояние участка Малмыж – Кильмезь автомобильной дороги Казань – Пермь.

В 2013 году на данном участке обеспечивается постоянный и безопасный проезд автомобильного транспорта за счет средств, предусмотренных на содержание автодорог. По результатам весеннего обследования в 2014 году вопрос дополнительного финансирования работ по содержанию данной автомобильной дороги будет рассмотрен.

Ксения Б., г. Киров:

На ул. Пугачева рядом с управлением Гражданской обороны построены новые дома, но дорога в этом районе совсем разбита. КАМАЗы со строительными материалами продолжают ездить и разрушать то, что уже разрушено. Напротив нашего дома стоит фонарный столб, а фонаря нет. Двор совсем не освещается.

По вопросу организации наружного освещения во дворе дома № 14-б по ул. Пугачева сообщаем, что согласно пункту 25 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа относится организация освещения улиц. Организация освещения дворовой территории к вопросам местного значения не относится.

В соответствии со статьей 36 Жилищного кодекса Российской Федерации собственникам помещений в многоквартирном доме принадлежит на праве общей долевой собственности земельный участок, на котором расположен данный дом, с элементами озеленения и благоустройства и иные предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства данного дома объекты, расположенные на указанном земельном участке.

Таким образом, собственники помещений в многоквартирном доме на общем собрании могут принять решение о строительстве линии наружного освещения на земельном участке за счет собственных средств.

В 2013 году выполнен текущий ремонт проезжей части ул. Пугачева. Проезд от улицы Пугачева между домом № 10 по ул. Пугачева и зданием ГО относится к территории дома № 12 по ул. Пугачева, поэтому ремонт возможен в комплексе с данной дворовой территорией в рамках реализации муниципальной целевой программы «Ремонт дворовых территорий и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, расположенных в муниципальном образовании «Город Киров», на 2011-2015 годы», утвержденной постановлением администрации города Кирова от 01.04.2011 № 925-П или по решению собственников помещений дома на общем собрании.

Василий В., Оричевский район:

Когда тянули газ на Марадыково, осадили плиты и привели дороги в негодность. Совхоз «Шелеговский» и наше хозяйство остались без дорог.

Возможность ремонта автомобильной дороги п. Оричи - с. Монастырщина будет рассмотрена при формировании плана мероприятий администрации Оричевского района на 2014 год.

Размер финансирования автомобильной дороги общего пользования формируется, согласно распределению субсидии из областного бюджета. Проектом распределения субсидии на содержание и ремонт автомобильных дорог местного значения на 2014 год бюджету Оричевского района предусмотрено 19281 тыс. рублей.

 

Лариса П., Куменский район:

Почему в Куменах нет автовокзала, туалета? Поселок большой, делаем в нем пересадку или просто ждем автобус, ведь просто некуда деться!

Автостанция в п. Куменах существовала с 1987 года, но в 1995 году была закрыта по причине экономической необоснованности для бюджета. Дело в том, что перевозку пассажиров осуществляет ОАО «КировПассажирАвтотранс» (г. Киров), и билеты продаются пассажирам кондукторами непосредственно в автобусах.

У остановки общественного транспорта (главной посадочной площадки) отдельного общественного туалета нет. Туалеты имеются в 30 метрах от автобусной остановки в здании пельменной и столовой Куменского райпо, а также в 300 метрах на территории МУП «Куменский рынок».

 

Ж ители ул. Хлыновской, г. Киров:


Дата добавления: 2015-11-16; просмотров: 30 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Дорожное хозяйство и транспорт| Просим перенести остановку Хлыновская чуть выше по улице Ленина, так как транспорт перекрывает дорогу и невозможно перейти по пешеходному переходу.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.016 сек.)