Международная организация гражданской авиации International Civil Aviation Organization — ICAO

Флагманом международного туризма является ВТО. Существу­ют и другие международные организации, связанные с туризмом, например, ICAO. По инициативе США в декабре 1944 г. в Чикаго была созвана конференция для обсуждения проблем международ­ной гражданской авиации. В ней принимали участие 52 государ­ства. Было принято решение создать новую организацию, которая будет заниматься аэронавигационными вопросами, способствую­щими повышению безопасности полетов и их регулярности. В ее компетенцию должны входить также экономические вопросы, повышающие эффективность и экономичность воздушных пере­возок.

Чикагская конференция закончилась подписанием Конвенции о Международной гражданской авиации — Чикагской конвенции. Была официально создана ICAO. Штаб-квартирой ICAO выбрали город Монреаль (Канада).

СССР в Чикагской конференции участия не принимал, так как в ней участвовали государства, с которыми Советский Союз находился в состоянии войны.

В мае 1948 г. вступило в силу соглашение между ООН и ICAO, в котором ICAO признавалась специализированным учреждением ООН.

После вступления СССР в ICAO 14 ноября 1970 г. русский язык был признан официальным (четвертым) языком этой организации.

Таким образом, официальными языками ICAO являются:

1. 
   английский;
2. 
   испанский;
3. 
   французский;
4. 
   русский.

Арабский и китайский считаются рабочими языками ICAO. Они используются в ограниченном объеме — в работе Совета ICAO и его постоянных органов, на сессиях Ассамблеи и крупных специ­ализированных конференциях и совещаниях.

По состоянию на 2001 г. ICAO объединяет 188 государств мира.

Целями и задачами ICAO являются:

• 
  обеспечение безопасного и упорядоченного развития между­народной гражданской авиации во всем мире;
• 
  поощрение искусства конструирования и эксплуатации воз­душных судов;
• 
  поощрение развития воздушных трасс, аэропортов и аэрона­вигационных средств для международной гражданской авиации;
• 
  удовлетворение потребностей народов мира в безопасном, регулярном, эффективном и экономичном воздушном транспорте;
• 
  предотвращение экономических потерь, вызванных неразум­ной конкуренцией;
• 
  обеспечение полного уважения прав Договаривающихся го­сударств и справедливой для каждого Договаривающегося госу­дарства возможности использовать авиапредприятия, занятые в международном воздушном сообщении;

-исключение случаев дискриминации в отношениях между До­говаривающимися государствами;

• 
  обеспечение безопасности полетов в международной аэрона­вигации;
• 
  содействие развитию международной гражданской аэронав­тики во всех ее аспектах.

Организационная структура ICAO включает: высший орган ICAO, совет ICAO, Секретариат ICAO, региональные центры.

Высшим органом ICAO, в котором могут быть представлены на равных основаниях все государства — члены ICAO, является Ас­самблея государств—членов ICAO. Созывается она 1 раз в 3 года. При возникновении необходимости по рекомендации Совета ICAO или по требованию не менее 1/5 членов организации могут быть созваны чрезвычайные сессии Ассамблеи ICAO.

^ Функциями Ассамблеи являются:

-определение направлений деятельности ICAO в области меж­дународной аэронавигации и международного воздушного транс­порта;

• 
  избрание Совета ICAO, рассмотрение отчетов, принятие со­ответствующих действий;
• 
  определение шкалы взносов стран — членов ICAO в бюджет организации (минимальный взнос составляет от национального дохода государства 0,06%, а максимальный — 25%);

-утверждение бюджета ICAO;

• 
  рассмотрение и одобрение предложений о внесении попра­вок в Чикагскую конвенцию.

Совет ICAO — исполнительный орган организации, обеспечи­вающий непрерывность ее деятельности в промежутках между сес­сиями Ассамблеи. Он несет ответственность перед высшим органом ICAO за свою деятельность. Совет ICAO выполняет функции:

• 
  исполнение решений Ассамблеи и представление отчета о своей работе;
• 
  избрание Генерального секретаря и руководящих сотрудников;
• 
  распоряжение деньгами организации;

-утверждение международных стандартов и рекомендаций, вне­сение их в приложения к Конвенции;

• 
  осуществление регистрации международных авиационных соглашений;

-осуществление арбитражных функций при регулировании раз­ногласий между государствами — членами ICAO.

Секретариат ICAO — постоянный орган Совета, обеспечива­ющий работу Ассамблей, Совета и других органов, а также реги­ональных центров организации. Генеральный секретарь — главное исполнительное должностное лицо организации — назначается Советом и возглавляет его.

Секретариат ведает сбором и обобщением информации по про­блемам международной гражданской авиации, осуществляет свя­зи с государствами — членами ICAO. Функции Секретариата осу­ществляются с помощью пяти специализированных управлений: аэронавигационного, авиатранспортного, юридического, техни­ческой помощи, административного.

^ Аэронавигационное управление занимается вопросами безопас­ности полетов, разрабатывает рекомендации и стандарты для ком­паний.

Авиатранспортное управление ведает вопросами обеспечения эффективности перевозок на международных воздушных ли­ниях.

^ Юридическое управление вырабатывает стандарты и рекоменда­ции в области воздушного права, проводит консультации, семи­нары, конференции по правовому толкованию и пониманию ос­новных положений Чикагской конвенции, готовит проекты но­вых решений.

^ Управление технической помощи разрабатывает предложения по оказанию финансовой и технической помощи по созданию аэро­вокзальных комплексов и оснащению воздушных трасс в трудно­доступных участках местности и на океанических просторах.

^ Административное управление занимается вопросами кадров, переводов, оформления и рассылки документов.

Региональные центры ICAO созданы для оперативной работы ICAO:

• 
  в Европейском регионе — Париж (Франция);
• 
  в странах Северной Америки и Карибского бассейна — Ме­хико (Мексика);
• 
  в странах Южной Америки — Лима (Перу);
• 
  в регионе Тихого океана и Азии — Бангкок (Таиланд);
• 
  в регионе Ближнего Востока и Восточной Африки — Каир (Египет);
• 
  в остальных регионах Африки — Даккар (Сенегал).

Международная ассоциация воздушного транспорта International Air Transport Association — IATA

IATA — международная неправительственная организация. Была организована в Гаване (Куба) в апреле 1945 г. Цель органи­зации заключалась в объединении авиакомпаний для совмест­ной работы по повышению безопасности полетов, надежности авиатехники и экономической эффективности. Деятельность ее финансируется в основном за счет членских взносов авиакомпа­ний и сводится к регулированию коммерческой работы воздуш­ных перевозчиков, разработке образцов перевозочных докумен­тов, условий перевозок пассажиров, почты, багажа и грузов, согласовании тарифов и др. Штаб-квартира IATA находится в Монреале (Канада).

Сегодня IATA насчитывает 230 членов (более 130 стран мира). Две российские авиакомпании («Аэрофлот — Российские между­народные авиалинии» и «Трансаэро») сравнительно недавно так­же стали членами IATA^I.

Дата добавления: 2015-07-10