Читайте также:
|
|
Основана в 1945 г.
Штаб-квартира – в Монреале (Канада), европейский центр – в Женеве (Швейцария).
IATA является всемирным представителем индустрии международных регулярных авиаперевозок (в ее составе – более 260 авиакомпаний из 140 стран, которые осуществляют 94% всех международных рейсов). IATA – ведущая организация в деле кооперации и сотрудничества авиаперевозчиков в продвижении безопасных, надежных, экономичных услуг.
IATA организовала первую Конференцию по перевозкам в 1947 г., которая разработала соглашения, легшие в основу правил, касающихся багажа, дизайна билетов, мультисекторных полетов, пропорционального распределения выручки. Важнейшим направлением деятельности IATA является организация взаиморасчетов между субъектами воздушного транспорта, основанная на системе продаж перевозок на нейтральном бланке авиабилетов. Ещё в 1948 г. начала свою деятельность Клиринговая палата IATA (англ. IATA Clearing House), обеспечивающая проведение взаимозачетов между авиакомпаниями.
IATA является координатором Международных внутренних соглашений о перевозках, позволяющих 300 авиакомпаниям по всему миру принимать билеты друг друга (т.е. и пассажиров, и грузы) на принципах взаимозачета.
В 1952 г. было подписано Соглашение о стандарте агентств по продаже продукта авиакомпаний пассажирам. В настоящее время по всему миру работают свыше 80 000 агентов IATA.
Ассоциация выступает координатором и представителем интересов авиатранспортной отрасли в таких областях как обеспечение безопасности полетов, производство полетов, тарифная политика, техобслуживание, авиационная безопасность, разработка международных стандартов и т. д.
IATA объявила о полном переходе с 2007 года на продажу авиаперевозок с использованием электронных билетов.
IATA присваивает коды аэропортам, авиакомпаниям и типам самолетов для классификации.
Одна из главных целей IATA – решение проблем налогообложения и обложения пользователей (плата за использование аэропортов и навигационных систем). IATA сомневается в законности подобного обложения и указывает правительствам на снижение эффективности благодаря таким мерам. Высокое обложение развилось в 1960-1970-е гг. IATA стремится минимизировать их воздействие различными путями контроля за долей средств, подлежащей обложению.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 90 | Нарушение авторских прав