Читайте также: |
|
Рис. 147-1 Назначение: для перевозки мазута
Номер проекта | 156.00.00.000 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4600 | Наличие парообогревательной рубашки | есть |
Технические условия | ТУ3182-011-07518941-95 | Наличие теплоизоляции | нет | ||
Модель вагона | 15-156 | Количество осей, шт | Наличие теневой защиты | нет | |
Тип вагона | - | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Наличие предохранительно-впускного клапана | есть |
Изготовитель | ГПО "Уралвагонзавод" | Наличие переходной площадки | нет | ||
Грузоподъемность, т | 69,0 | Наличие стояночного тормоза | есть | Способ налива и слива | налив-верхний, слив-нижний, самотеком |
Масса тары вагона, т | 27,8 | Диаметр котла внутренний, мм | |||
Нагрузка | Длина котла наружная, мм | ||||
статическая осевая, кН (тс) | 237,2 (24,2) | Количество верхних люков, шт | Количество лестниц, шт.: | ||
погонная, кН/м (тс/м) | 78,9 (8,0) | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | наружных | |
Объем котла, м3 | 72,38 | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) | 0,15 (1,5) | внутренних | |
Скорость конструкционная, км/ч | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | - | |||
Габарит | 02-ВМ (02-Т) | ||||
База вагона, мм | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,39 (4,0) | Год постановки на серийное производство | 1995 | |
Длина, мм | |||||
по осям сцепления автосцепок | Количество секций котла, шт | Возможность установки буферов | есть | ||
по концевым балкам рамы |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 118 | Нарушение авторских прав