Тяговые органы ленточных конвейеров.

Основным типом конвейерной ленты является резинотканевая лента. Она состоит из нескольких слоев прокладок хлопчатобумажной ткани, называемой, бельтингом, соединенных слоями резины и покрытых сверху и снизу слоем резиновых обкладок, предохраняющих ленту от изнашивания, механических повреждений, влаги, гниения и т.д. Встречаются высокопрочные ленты со стальными тросами, которые завулканизированы между прокладками. Ленты общего назначения применяют при температуре груза до 65 ^оС. Специальные сорта лент с обкладками из теплостойкой резины позволяют перемещать грузы при температуре 100 ^оС. Отечественная промышленность выпускает резинотканевые ленты шириной 0.3 – 2 м с числом прокладок 3 – 12. Коэффициент запаса прочности 9 – 12 в зависимости от угла подъема конвейера (горизонтальный 9 – 10, наклонный 11 – 12 град.). Предел прочности резинотканевой ленты на разрыв (по прокладкам) для бельтинга Б – 820 кН/м. Выпускаются также резинотканевые ленты из комбинированной лавсанохлопчатобумажной ткани типа БКНЛ – 65 или БКНЛ – 100, а также капроновые типа ТЛК – 100 или ТЛК – 200 и др. Цифры в обозначении типа тканей характеризуют предел прочности при разрыве 1 см прокладки ткани.

При транспортировании абразивных материалов, нагретых (120 – 300 ^оС) или агрессивных грузов применяют стальные ленты. Наибольшее распространение получили ленты из углеродистой или коррозионно-стойкой стали шириной 500 – 600 мм и толщиной мм. Предел прочности стальных лент МПа. Это позволяет применять их для конвейеров длиной 1000 м и выше. Существенным недостатком стальных лент является их малая гибкость – необходимо применять натяжные и приводные барабаны больших диаметров.

Дата добавления: 2015-07-11