Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осный вагон для цемента, модель17-932



Читайте также:
  1. II. Порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов
  2. IV. Порядок разработки и определения технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов
  3. Автоматическое отключение ВВ на М-вагоне.
  4. Аккумуляторные батареи пассажирских вагонов.
  5. Буксовые узлы в пассажирских вагонах
  6. в вагоны и выгрузки грузов из вагонов
  7. Вагон коксотушильный с верхней и нижней подачи воды

Назначение: для перевозки цемента.

 

Номер проекта 932.00.000 Длина, мм:   вагона  
Технические условия ТУ 3.05 Украины 002-92 по осям сцепления автосцепок   одной емкости 21,3
Модель вагона 17-932 по лобовым листам рамы   Удельный объем, м3 1,0
Изготовитель ОАО «Стахановский ВСЗ» Ширина максимальная, мм   Количество емкостей, шт.  
Грузоподъемность, т 64,5 Высота от уровня верха головок   Наружный диаметр емкости, мм  
Масса тары вагона, т 29,5 рельсов, мм:   Диаметр загрузочного люка, мм  
Нагрузка:   максимальная   Разгрузка вагона пневматическая
статическая осевая, кН(тс) 230,5 (23,5) до оси автосцепки   Рабочее давление при разгрузке, Мпа (кгс/см2) 0,2 (2,0)
погонная, кН/м (тс/м) 65,33 (6,66) Количество осей, шт.   Производительность разгрузки, т/ч  
Скорость конструкционная, км/ч   Модель 2-осной тележки 18-100 Год постановки на серийное производство  
Габарит 1-Т Наличие переходной площадки нет Год снятия с серийного производства -
База вагона, мм   Наличие стояночного тормоза есть Возможность установки буферов нет
    Объем, м3:      
           

 



Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)