Тепловые зазоры клапанов

Клапан	Зазор, мм
Впускной	0,15±0,015
Выпукной	0,30±0,03

Для того чтобы отрегулировать тепловые зазоры клапанов необходимо:

• включить 4-ю передачу;
• поддомкратить правую сторону автомобиля;
• снять декоративную крышку двигателя (см. Проверка и регулировка ремня ГРМ, рис. 1.37);
• снять кронштейн троса привода дроссельной заслонки (рис. 1.44.1);
• ослабив хомуты, отсоединить патрубки шлангов вентиляции картера (рис. 1.44.2);
• отвернув гайки крепления крышки головки блока цилиндров, снять крышку (рис. 1.44.3);
• снять переднюю крышку ремня ГРМ (см. Проверка и регулировка ремня ГРМ, см. рис. 1.38);
• вращая правое переднее колесо, провернуть коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения меток на зубчатом шкиве распредвала (см. рис. 1.41);
• проверить щупом тепловые зазоры во впускном клапане первого и выпускного клапана третьего цилиндра;
  Если зазоры отличаются от нормы:
• ослабить гайку регулировочного винта на коромысле и, вращая ключом регулировочный винт установить необходимый зазор (во время вращения винта рекомендуется несколько передвигать щуп. Щуп должен протягиваться с небольшим усилием.)
  - удерживая ключом винт, затянуть гайку и снова проверить зазор (рис. 1.44.4).
  – после регулировки зазоров во впускном клапане первого и выпускном третьего цилиндров последовательно проворачивая коленчатый вал на 180°, отрегулировать зазоры, соблюдая очередность, указанную в табл. 1.20;
• собрать механизм в последовательности обратной разборке.

Дата добавления: 2015-07-10