Читайте также: |
|
Исходные данные:
Крутящий момент на валу конического колеса Т3 = 35924 Н×мм.
Число оборотов промежуточного вала редуктора n3 = 464 об/мин.
Передаточное число конической передачи uк = 3,15.
Срок службы привода Lh = 29784 часов.
Выбор материалов для изготовления конической зубчатой передачи:
- шестерня – сталь 45, термообработка - улучшение до твёрдости 235…260 НВ;
- колесо – сталь 45, термообработка - нормализация до твёрдости 180…205 НВ.
Допускаемые контактные напряжения определяем по материалу колеса, как менее твёрдого.
,
где МПа, предел выносливости материала по контактным напряжениям при отнулевом цикле нагружения;
- коэффициент долговечности при расчёте по контактным напряжениям;
N0 = 107 – базовое число циклов нагружения;
- расчётное число циклов нагружения зубьев колеса. Так как N2 >NН0, то принимаем КHL = 1;
SH = 1,1 – коэффициент безопасности.
МПа.
Допускаемые напряжения изгиба:
,
где σF01, σF02 – предел выносливости материала по напряжениям изгиба при отнулевом цикле нагружения для шестерни и колеса, соответственно;
МПа;
МПа.
- коэффициент долговечности при расчёте по напряжениям изгиба.
NF0 = 5∙106 – базовое число циклов, т.к. N2> NF0, то .
SF = 1,75 – коэффициент безопасности.
МПа,
МПа.
Определение внешнего делительного диаметра колеса de, мм:
,
где KHb –коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца, с прирабатывающимися прямыми зубьями KHb= 1; uZ – коэффициент, учитывающий вид зубьев конических колёс, для прямозубых колёс uZ=1.
мм.
Принимаем мм.
Определяем углы делительных конусов шестерни d1 и колеса d2:
,
.
Определяем внешнее конусное расстояния Re, мм:
.
Определение ширины зубчатого венца b, мм:
,
где yR = 0,285 – коэффициент ширины зубчатого венца.
мм.
Определяем внешний окружной модуль зацепления, мм:
.
Назначаем mе=2,5 мм.
Определяем числа зубьев.
Число зубьев колеса: .
Число зубьев шестерни: .
Фактическое передаточное число:
.
Отклонение фактического передаточного числа от номинальной величины:
.
Определяем действительные углы делительных конусов шестерни d1 и колеса d2:
,
.
Геометрические параметры зацепления, мм:
делительный диаметр шестерни ;
диаметры окружностей выступов:
шестерни ,
колеса ;
диаметры окружностей впадин:
шестерни ,
колеса .
Определим средний окружной модуль, мм:
.
Определяем средние делительные диаметры шестерни dm1 и колеса dm2, мм:
,
.
Проверочный расчёт
Определяем окружную скорость, м/c:
.
По окружной скорости назначаем 8-ю степень точности передачи.
Определяем коэффициенты расчётной нагрузки.
Коэффициенты KFa и KHa, учитывающие распределение нагрузки между зубьями, для прямозубой передачи принимаем: KFa=KHa= 1.
По степени точности и окружной скорости по таблице 3.6 определяем коэффициенты динамической нагрузки при расчете по контактным напряжениям KHv= 1,128 и напряжениям изгиба KFv= 1,308.
Коэффициенты KFb и KHb, учитывающие неравномерность распределения нагрузки по длине зуба, для прямозубой передачи принимаем: KHb=KFb = 1.
,
= 1,308.
Окружная сила, действующая в зацеплении, Н:
Проверка по контактным напряжениям sH, МПа:
.
Определяем эквивалентные числа зубьев шестерни и колеса:
,
.
Коэффициент формы зуба шестерни YF1= 4,07и колеса - YF2= 3,63.
Проверка прочности зубьев колеса и зубьев шестерни по напряжениям изгиба. Условия прочности:
,
,
где Yb= 1 - коэффициент, учитывающий наклон зубьев; uF – коэффициент, учитывающий вид зубьев конических колёс, для прямозубых колёс uF= 0,85.
,
.
Прочность зубьев по напряжениям изгиба обеспечена.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 90 | Нарушение авторских прав