Читайте также:
|
|
Підібрати підшипники для вала черв’яка, що встановлений на опорах за такою схемою (рис. 6.7).
Рис 6.7. Розрахункова схема до прикладу 6.7.
6.7.1. Вихідні дані:
сумарне радіальне навантаження на першій (лівій) опорі ;
сумарне радіальне навантаження на другій (правій) опорі ;
осьове зусилля, що діє на черв’як ;
діаметр цапф вала (визначено конструктивно);
d = 30 мм кутова швидкість обертання вала черв’яка ;
строк служби підшипників ;
робоча температура підшипникових вузлів .
6.7.2. Визначимо потрібний тип підшипників з врахуванням умов навантаження та конструктивного виконання підшипникових вузлів.
Визначимо співвідношення:
.
При такому співвідношенні слід застосовувати роликові підшипники конічні з великим кутом конуса (типу 27300 ГОСТ 7260-81 див. табл.3.1.).
Спочатку вибираємо [12] для правої опори підшипники 27306 ГОСТ 7260-81 та запишемо їх техніко-економічні показники:
d =30мм; D =72мм; B =21мм; ;
C =30000H; С 0=21000H; n гр=6300об/хв;
M =0,362кг. Ц =1,00грн.
Для лівої опори вибираємо радіальний шариковий підшипник ГОСТ
8338-75. (Схему установки наведено на рис. 6.7. б).
6.7.3. Визначимо потрібну динамічну вантажопідйомність підшипників для даних умов навантаження:
,
де Q – еквівалентне навантаження для подвоєних підшипників, H;
L – довговічність підшипника в млн..об.;
- показник степені (значення взято для роликових підшипників).
Визначимо тепер довговічність підшипників:
Визначимо параметр осьового навантаження:
.
Отже відношення а тому визначаємо еквівалентне навантаження для другої (правої) опори за такою формулою:
, H,
де - коефіцієнт радіального навантаження (взято з табл.3.5.
для подвоєних підшипників);
- сумарне радіальне навантаження; - коефіцієнт осьового
навантаження (див.табл.3.5.);
Kб =1,4 – коефіцієнт безпеки (див.табл.3.6.);
Kt = 1,0 – температурний коефіцієнт, який для роботи підшипникового
вузла при дорівнює одиниці.
Тоді:
.
Потрібна динамічна вантажопідйомність правої (подвоєної) опори складає:
.
А табличне значення вантажопідйомності другої (правої) опори слід прийняти таким:
.
Таким чином підшипники №27306 ГОСТ 7260-81 для правої опори підходять.
Визначимо потрібну динамічну вантажопідйомність підшипника лівої опори, для якої еквівалентне навантаження буде:
,
.
Найближче значення динамічної вантажопідйомності має радіальний підшипник особливо легкої серії №106 ГОСТ 8338-75; , що має такі техніко-економічні показники [12].
d =30мм; D =55мм; B =12мм;
C =10400H; С 0=7020H; nгр =12500об/хв;
M =0,120кг; Ц =0,20грн.
Таким чином, вал черв’яка необхідно встановити на двох роликових радіально-упорних підшипниках № 27306 ГОСТ 7260-81, що встановлені в одному стакані правої опори, а для лівої опори буде один радіальний шариковий підшипник № 106 ГОСТ 8338-75, який також буде встановлений у стакані, який матиме зовнішній діаметр однаковий із стаканом правої опори, а внутрішній дещо менший.
ПРИКЛАД 6.8
Підібрати підшипники вала конічного колеса відкритої прямозубої передачі.
Рис. 6.8. Розрахункова схема до прикладу 6.8.
6.8.1. Вихідні дані:
(Умови навантаження та схема розміщення підшипників наведена на рис. 6.8.а).
Сумарне радіальне навантаження на першій (лівій) опорі ; сумарне радіальне навантаження на другій (правій) опорі ;
осьова сила, що діє на вал від конічного зубчастого зачеплення ; діаметр цапфи вала d =45мм; кутова швидкість обертання вала ; строк служби підшипників Lh =12000 годин;
робоча температура підшипникових вузлів .
6.8.2. Визначимо потрібний тип підшипників з врахуванням умов навантаження та конструктивного виконання підшипникових вузлів. Спочатку визначимо співвідношення осьового навантаження до сумарного радіального для обох опор:
Згідно до рекомендацій табл.3.1. при такому співвідношенні, коли можна використовувати радіальні шарикові підшипники. Але у зв’язку з тим, що конічна передача відкрита і підшипники будуть встановлені в окремих корпусах, причому закріплені будуть на не досить жорсткій рамі, то необхідно прийняти дворядні сферичні підшипники.
Спочатку будемо орієнтуватись на підшипники легкої серії типу 1209 ГОСТ 5720-75, що мають такі техніко-економічні показники:
d =45мм; D =85мм; B =19мм; ;
C =17000H; С0 =9770H; nг р=8000об/хв;
M =0,438кг. Ц =0,64грн.
6.8.3. Визначимо потрібну динамічну вантажопідйомність підшипників для даних умов роботи:
,
Q – еквівалентне навантаження на підшипник,H;
L – бажана довговічність підшипників, млн. об.;
- показник степені (для шарикових підшипників).
Обчислимо бажану довговічність підшипників:
Згідно рекомендацій табл.3.5. знайдемо параметр осьового навантаження:
Так як згідно рекомендацій з установки шарикових радіальних підшипників, що сприймають осьове навантаження, необхідно фіксувати більш навантажену опору, то визначимо відношення осьової сили до сумарного радіального навантаження для першої (лівої) опори:
.
Отже, еквівалентне навантаження для першого(лівого) підшипника слід визначати як для радіально-упорного, а для другого, хоч у нього , що більше е =0,212, у зв’язку з розміщенням його в “плаваючому” положенні необхідно визначити як для радіального;
де Х1 =0,65; Х2 =1,0 – коефіцієнти радіального навантаження (див.табл.3.4.);
Y1 =4,62 – коефіцієнт осьового навантаження;
Kб =2 – коефіцієнт безпеки, величину якого взято для випадку, коли підшипники застосовуються із зубчастою передачею 9 ступеню точності, з вібраціями та можливими короткочасними перевантаженнями до 200% від номінального навантаження (див.табл.3.6.);
Fa =620H осьове навантаження,
Kt =1,0 температурний коефіцієнт.
Отже,
Обчислимо потрібну динамічну вантажопідйомність для першого (більш навантаженого) підшипника.
.
Це значно більше табличного значення Стабл =17000H.
6.8.2΄ Виберемо підшипник середньої серії типу 1309 ГОСТ 5720-75, у якого такі техніко-економічні показники:
d =35мм; D =100мм; B =27мм;
C =30000H; С0 =16200H; nгр =6300об/хв;
M =0,959кг. Ц =1,00грн.
6.8. Для визначення потрібної динамічної вантажопідйомності обчислимо параметр осьового навантаження та коефіцієнт осьового навантаження.
що більше
Отже ; .
Тоді еквівалентне навантаження для першої опори буде таке:
.
Тоді потрібна динамічна вантажопідйомність підшипника буде
що також більше табличного значення Стабл =30000H.
6.8. Будемо орієнтуватись на підшипники середньої широкої серії №1609 ГОСТ 5720-75, що мають такі техніко-економічні показники:
d =35мм; D =100мм; B =36мм;
C =42300H; С0 =19800H; nг р=6300об/хв;
M =1,240кг; Ц =1,50грн.
6.8. Уточнимо параметр осьового навантаження та коефіцієнт осьового навантаження підшипників
, що більше
тому, згідно рекомендацій таблиці 3.4
Еквівалентне навантаження для першої опори буде:
,що менше Стабл =42300H.
Отже, для вала конічного зубчастого колеса необхідно застосувати підшипники середньої широкої серії №1609 ГОСТ 5720-75.
Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 51 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ПРИКЛАД 6.6 | | | ПРИКЛАД 6.9 |