Меры предотвращения

Сложная взаимосвязь процессов фреттинг-коррозии и недостаточная изученность их природы, влияние большого числа факторов, определяющих активность этих процессов в каждом конкретном случае, затрудняет разработку методов защиты. Имеющиеся в различных источниках данные свиделеьствуют о том, что борьба с этим видом разрушения возможна различными путями.

1. Сочетание мягкого металла с твердым. При достаточно высоких нагрузках мягкие металлы предохраняют поверхность раздела от контакта с воздухом. Более того, мягкий металл может течь при срезе, а не скользить по поверхности раздела, благодаря этому разрушение уменьшается. Для контакта со сталью можно рекомендовать металлы, покрытые оловом, серебром, свинцом, индием, кадмием. При сопряжении латуни со сталью разрушение меньше, чем при трении стали о сталь. Разрушения велики при сочетании нержавеющих сталей.

2. Проектирование контактирующих поверхностей с полным устранением проскальзывания (например, пескоструйная обра­ботка поверхности). Полностью устранить скольжение достаточно трудно, так как разрушение вызывается очень малым относитель­ным перемещением поверхностей — на расстояние порядка раз­мера атомов. Увеличение нагрузки дает эффект, когда она до­статочна для полной остановки скольжения; в противном случаенагрузка крайне вредна.

3. Применение покрытий (например, нанесение на трущиеся поверхности резиновой мастики). Покрытия предохраняют по­верхности раздела от соприкосновения с воздухом.

4. Использование смазок. Если нагрузка не очень велика, хороший результат дает применение масел с низкой вязкостью, особенно в сочетании с обработкой поверхностей фосфатами. Мало­вязкие масла быстро проникают к свежей поверхности металла, образующейся при трении. В качестве твердой смазки можно ис­пользовать сульфид молибдена, особенно если он спевается с поверхностью металла, однако этот положительный эффект имеет временный характер, так как смазка в конце концов удаляется в результате движения поверхностей.

5.Применение эластомерных прокладок или материалов с низ-
ким коэффициентом трения. Резина амортизирует колебания,
предотвращая скольжение на поверхности раздела. Политетра-
фторэтилен (тефлон) имеет низкий коэффициент трения и снижает фреттинг. Эти материалы эффективны только при малых нагрузках в связи с их относительно низкой прочностью.

6. Использование сплавов кобальта. Эффективно только в при­сутствии воды или водных растворов.

Дата добавления: 2015-07-10