Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Чусовской металлургический завод

ВВЕДЕНИЕ | Туризм – понятие, виды, формы | Географические предпосылки | Почвенно-биологические ресурсы. | Социально – экономические предпосылки | Природно-географические ресурсы Пермского края | Чердынь | Соликамск | Пос. Ильинский | Верхнегородковский детский центр народных ремесел |


Читайте также:
  1. VI. ПОРЯДОК РАССМОТРЕНИЯ ТРУДОВЫХ СПОРОВ ФАБРИЧНЫМИ, ЗАВОДСКИМИ, МЕСТНЫМИ КОМИТЕТАМИ ПРОФСОЮЗОВ
  2. VIII. Порядок исполнения решений комиссий по трудовым спорам и постановлений фабричных, заводских, местных комитетов
  3. Влияние Великой Отечественной войны на развитие авиазавода им. Чкалова.
  4. Дворец культуры и техники ОАО УЗЭМИК (завода резино-технических изделий им. Фрунзе),1972г. Октября просп., 33. Е-5
  5. Для заводки конструкций и установки их на место необходимо применять специальные ломики или оттяжки, причем нахождение людей под устанавливаемыми элементами не допускается.
  6. Завод ОКОННАЯ МАНУФАКТУРА»: ВЫБИРАЙ НАДЕЖНОСТЬ!
  7. Заводит. Сковываю запястья наручниками. Как он эффектно выглядит. Покусывает губу. Беру прищепки и цепляю ему на соски. Да, знаю, тугие, и с непривычки больно.

АО "Чусовской металлургический завод" (ЧМЗ) - одно из старейших на Урале предприятий черной металлургии. Завод является градообразующим предприятием.

Специфику его экономики изначально определило его географическое положение: завод расположен в самом центре Урала на берегу реки Чусовой, рядом с сырьевыми и энергетическими источниками. Непосредственная близость к узловой железнодорожной станции обеспечивает железнодорожное сообщение со всеми регионами России.

Завод основан в 1879 году Франко-Русским уральским акционерным обществом, созданным князем Голицыным и французом Ш. Барруеном. Заложенный по французскому проекту, завод долгое время был самым современным металлургическим предприятием Урала. Во время гражданской войны производство было сильно разрушено, но металлурги восстановили его за короткий срок. В 1930 году правительством было принято решение о специализации завода по выпуску качественных сталей и проката с производством в перспективе рессорной полосы для развивающейся отечественной автотракторной промышленности.

В 1931 году была построена самая крупная по тем временам доменная печь №3 объемом 280 куб. м, в 1935 году на ней начата опытная плавка ванадиевого чугуна. Через год в Чусовом получили первые килограммы отечественного феррованадия, ценнейшего легирующего элемента, позволяющего получать высококачественную сталь. В 1943 году по требованию Государственного Комитета Обороны за рекордно короткий срок (семь месяцев) была построена доменная печь №2-бис, что дало возможность увеличить производство чугуна в три раза. В условиях военного времени осваиваются новые, более качественные марки стали, выпускается броневой лист, идущий на производство танков. Завод выпускает фугасные огнеметы, детали к знаменитой "Катюше" и противотанковой пушке.

Сегодня ЧМЗ является одним из крупнейших в Европе производителей автомобильных рессор. Предприятие выпускает 400 типов рессор, является отечественным лидером в этом секторе с долей рынка более 60%, обеспечивая ими все ведущие российские автозаводы, а также поставляет рессоры на экспорт. Среди партнеров предприятия - известные российские автогиганты «ЗИЛ», «КамАЗ», «ГАЗ» и др.

В 2002 году ЧМЗ совместно с ОАО «КАМАЗ» и ООО «Техмаш» запатентовал новую технологию производства рессорной стали марки 60ПП и технологию производства рессорной продукции из этих марок методом объемно – поверхностной закалки (ОПЗ). АО «ЧМЗ» - единственный завод в мире, выпускающий рессорную продукцию методом ОПЗ.

 

Следующая точка маршрута, она же конечная – Верхнечусовские городки. Расстояние от г. Чусовой до точки маршрута составит 54 км. Добираться придется автомобильным транспортом.

 


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 111 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МАРШРУТОВ ДЛЯ ПОЗНАВАТЕЛЬНОГО ТУРИЗМА В ПЕРМСКОМ КРАЕ| Святыни Верхнечусовских городков

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)