Введение. Соревнования по автозвуку от

Соревнования по автозвуку от

JUSTSOUND customs

Введение.

Мы очень положительно относимся к взаимопомощи и ликвидации безграмотности в автозвуковых движениях и всеобщему улучшению автозвукового спорта.
Мы приветствуем эстетичность инсталляций, безопасность силовой проводки и надежное крепление компонентов системы.
Организацией соревнований не приветствуется распитие спиртных напитков, нецензурные выражения, любое проявление аморального поведения на соревнованиях.
За подобное поведение участник незамедлительно удаляется с соревновательной площадки и дисквалифицируется!

Так же Администрация соревнований против неспортивного поведения потенциальных участников, а именно провокации в информационных сетях.
Запрещается:
1-Использовать мат и/или грубые выражения;
2-Оскорбление в прямой или косвенной форме, хамство, угрозы в адрес участников;
3-Публикация материалов, содержащих призывы к насилию, материалы расистского и\или экстремистского характера, материалы, содержащие разжигание национальной и религиозной розни, материалы порнографического содержания и иные материалы, прямо или косвенно нарушающие действующее Российское законодательство;
4-В преднамеренно грубой форме критиковать других участников.
Участники, не выполняющие данные условия, не будут допущены к соревнованиям, либо будут дисквалифицированы раз и навсегда!

Автозвук в автомобиле участника не должен нарушать общественный порядок и причинять неудобства окружающим.
Хочется отметить, что звуковое давление довольно опасно для здоровья человека, поэтому администрация настоятельно рекомендует применять защиту органов слуха и использование дистанционного управления звуком.

Звуковое давление- это дисциплина неограниченного звукового давления. Ее полюбили те, кто ценит мощь своей аудиосистемы. Соревнования в этой дисциплине вызывает наибольшей интерес у зрителей своей зрелищностью.

2. Введение и общие правила соревнований.
2.1. На соревновании к участию допускается участник, который выразит желание к участию в соревнованиях, кроме участников представляющих демонстрационные автомобили брендов, не являющихся спонсорами.
Также запрещено участие демонстрационных автомобилей, если рекламируемые бренды не согласованы с Администрацией.
Соответствие автомобиля демонстрационному определяет коллегия судей.

2.2. Судьи также имеют право выступать на соревнованиях.
2.3. В ходе судейства участнику рекомендуется давать наиболее полную информацию об аудиосистеме своего автомобиля, и предоставить свою систему для осмотра судьями соревнований. Если какие-либо компоненты аудиосистемы расположены в труднодоступных для осмотра местах, рекомендуется иметь при себе фотографии установки данных компонентов для упрощения процедуры судейства.

2.4. Предоставление ложных сведений об аудиосистеме, либо намеренное сокрытие каких-либо элементов аудиосистемы влечет за собой немедленную дисквалификацию участника. Один автомобиль, также, как и один участник, может выступать только в одном классе на этапе.

2.5. Соревнования проводятся по типу открытой презентации, т.е. автомобили участников должны быть доступны для осмотра в течение соревновательного дня. Также по просьбе зрителей участник обязан открывать двери и крышку багажника автомобиля, и по возможности продемонстрировать возможности аудиосистемы (если участник уверен в потенциале своей системы, и прослушивание не повлияет на показанный результат).

Участники, не предоставляющие свой автомобиль для просмотра зрителям, и те участники, у которых отсутствует активная презентация автомобилей, штрафуются на 10 баллов, которые вычитаются из итоговой суммы баллов(автомобиль считается непрезентабельным, если он закрыт более чем на 1 час, также отметим, что к судьям формата данная формулировка не имеет отношений).

2.6. Приоритетом для администрации является сохранность компонентов систем участников, поэтому машина может находиться в зоне замера с заведенным двигателем. Обороты при этом не ограничиваются, но рекомендуется не превышать отметку 3000 об/мин, для более комфортного нахождения зрителей в зоне замера.
2.7. Системы участников классифицируются по нескольким простым параметрам.
Имеют значение размеры и количество сабвуферов, и места их расположения в салоне автомобиля.
В каждом из нижеперечисленных соревновательных классов разрешено:
- Использование выносного головного устройства; - Использование подиумов; - Неограниченное количество фронтальной акустики;
- Использование неограниченного количества аккумуляторов и силовой проводки;
- Находиться на замере в салоне автомобиля.

Дата добавления: 2015-07-11