Противоизносные свойства топлив

Надежность и долговечность работы агрегатов топливных систем ВС зависит главным образом от износостойкости многочисленных трущихся пар скольжения и качения, работающих в среде топлива.

Интенсивность развития процессов, вызывающих износ деталей, во многом определяется скоростью относительного движения трущихся пар, удельными нагрузками, температурами, возни­кающими на поверхностях трения, свойствами конструкционных материалов деталей и смазывающей жидкости.

Многочисленные испытания, а также опыт эксплуатации газотурбинных двигателей показали, что физико-химические свойства топлив во многом определяют длительность надежной работы насосов-регуляторов.

Способность топлива как рабочей жидкости снижать степень износа трущихся деталей механизма во время его работы принято называть противоизносными свойствами топлив.

Наличие в топливе поверхностно-активных веществ (ПАВ), к которым относятся нафтеновые и другие органические кислоты, сернистые и азотистые соединения положительно влияют на противоизносные свойства топлив. Адсорбируясь на поверхности ме­таллов трущихся пар, ПАВ образуют прочную граничную пленку, снижающую силу трения и изнашивание металлов. Удаление из топлив ПАВ, например, при гидроочистке, способствует резкому ухудшению их противоизносных свойств. Для улучшения противоизносных свойств гидроочищенных топлив применяют Противоиз­носные присадки. Например, в топливо РТ при изготовлении вво­дят присадку «К» (нафтеновые кислоты) до 0,003 % по объему.

Противоизносные свойства топлив оценивают при испытании насосов-регуляторов в стендовых условиях или на лабораторной установке.

Дата добавления: 2015-07-11