Река Великая, грозная и коварная, превратилась в мелкую речушку
санаторнокурортного типа. Проявилось мелкое песчаное дно,
широкие отмели и стада непуганных дачников по берегам. У
деревни Яковлево миновали бетонный мост с дорогой к станции,
бестолково предпочли туманную даль и долго выбирали место для
стоянки, уходя от дороги все дальше и дальше. А встать было
негде. Увидели высоченный, метров 50, песчанный обрыв, на
который изредка залетали горные орлы, и задумались. Или плыть к
Идрице, которая обмелела, или лезть на этот Казбек. Снизу то он
-- красивый. Сыпучая глина с песком... Ну, выбрали самое крутое
и высокое место, помолились и после моления наши байдарки со
всем грузом были самым чудесным образом вознесены наверх. Что и
подтвердается картиной Боттичелли "Чудесное вознесение
байдарок". Подлинник.
Копия хранится в Лувре.
Да... Что-то я совсем заврался...
Ни один комар не сумел залететь на такую высоту. Берег
порос сосновым лесом, вид прекраснейший, ночью встала багровая
луна, звезды обалденные. Одиноко под такими звездами. Открыл
новое созвездие, назвал его созвездием Кузькиной матери, в
честь покровительницы всех странствующих и путешествующих в
чужой земле. В него входят звезды Северного и Южного полушарий,
и его не видно нигде и никогда.
Вот, кстати, картина неизвестного художника конца 20 века:
"Преподобный Леонид указывает волхвам звезду на востоке."
Холст, масло.
Прочитал у костра народу лекцию (так называемую "Нагорную
проповедь") о НЛО, о своих встречах и контактах с Дещером,
гуманоидами и представителями других цивилизаций, о своем
вкладе в утверждение в других галактиках законов добра и
справедливости.
Если спуститься к самой реке и посмотреть вверх, то
отчетливо было видно Млечный путь и где-то между Луной и Вегой
беспокойно мерцал наш костер...
Эпилог
А завтра мы уезжаем. Поезд в четыре вечера. До поезда идти
часа полтора. Решили, значит, что встать надо в 8 утра. А чтобы
ничего не забыть -- в 6. Забрался в спальник и решил не
вставать до 12, отоспаться. И спихнуть с обрыва любого, кто
меня разбудит. Будь это хоть прекрасная женщина, хоть
православный марсианин даже!
Утром над лагерем стояла летняя благодать. Все приняли
участие в купании, снимали стрессы. Я тоже снял стресс и
поплавал, как Чапаев. А зря -- через чистую, непокрытую грязью
кожу легче проникают в организм всякие вирусы и микробы.
С короткими перекурами двинулись к станции, пощипывая
бруснику. Михалыч после привала сбросил рюкзак и пошел дальше
без него, что гораздо удобнее. Но злопамятный народ мстительно
напомнил ему о том, что нехорошо сорить в лесу рюкзаками.
Михалыч рюкзак забрал и начал отставать и вскоре вообще исчез.
Орали, орали -- пропал. Как потом оказалось, дошел до развилки
и не знал, куда свернуть, а так как он громко рыдал, то наши
вопли не слышал. В общем, до Идрицы дошли без потерь. На
станции набрал в термос чистой колодезной воды, а когда в
поезде дети ее попробовали -- чистый апельсиновый сок! Святой
истинный крест! Сейчас святой источник охраняется государством.
Ну а потом -- торжественная встреча на вокзале в Москве.
Вообще-то, было немножко не так, как изображено на этой
картине. Кепка у меня была зеленая, и на броневике я не стоял.
Оркестра не было вовсе! И -- на рабочих старые кепки и
пулеметные ленты. Да и поезд старый какой-то... Ельцин с
букетом... Но -- художник так видит мир. Что тут поделаешь...
Разработка нескольких крупных месторождений черники вывела
Россию из глубокого экономического кризиса и за одно лето
вернула державе былое могущество. Игорь Куколев из простого
помощника президента стал депутатом. Реализовал несколько
золотых проектов: черничная жвачка, музей истории турроризма и
вареньелитейные заводы. Все мы страшно разбогатели и за заслуги
перед русским народом и муки были приобщены к лику святых
великомученников. Мною была написана каноническая икона
"Кузькина мать", покровительница всех бродяг и
путешественников, открыто созвездие Кузькиной матери,
переписана более современным и грамотным языком Библия. Было
издано несколько монографий, снято много киноверсий нашего
путешествия, поставлено около тридцати опер, мьюзиклов и
балетов, посвященных истории туризма. (До этого был только
"Иван Сусанин" и "Садко". Да и то, пели там не про то, а на
гитаре так вообще никто не играл! Ну куда это годится. Да и
устарели эти оперы морально).
К празднику 2500-летия байдарочного флота в наш музей
валом ломился народ, дары и экспонаты уже не умещаются в
запасниках, приходится принимать дары за плату, сейчас берем
экспонаты только высокого идейно-художественного уровня. Народ
ведь не хочет душу вкладывать, все хотят деньжат по-легкому
срубить!
Я иногда провожу лекции в нашем замечательном музее,
который злые языки окрестили почему-то музеем подлиз. Иногда
наговоришь глупостев, наврешь людям c три короба, аж самому
стыдно, и что самое обидное -- верят! А с виду вроде
интеллигентные, образованные...
За открытие закона подлости и строго научное
доказательство инвариантности западлоиды А. Дещеревскому была
присуждена Нобелевская премия. Многие поучения его были изданы
отдельной книгой, более солидной и известной сейчас, чем
"Центурии" Нострадамуса или "Откровения" Иоанна Богослова.
Называется она "Приседания". Каждый стих "Приседаний"
сопровождается толкованиями, тщательно собираемыми детьми,
коллегами и супругой. Очень поучительно для молодежи.
Вот каких высот мы достигли благодаря мудрости, знанию и
прилежанию. Проявите и вы упорство и трудолюбие и любой из вас
достигнет тех же почестей, если отважится отправиться в
плавание. И пусть в безмолвии пути будет время подумать о том,
каким должен быть человек, в чем его предназначение и смысл его
жизни.
А потом пусть будет немного удачи, когда он пристанет к
незнакомому берегу и сойдет на землю, по которой никогда не
ступал.
Примечания
1 Вот так отбираешь, составляешь, редактируешь, а все
лавры почему-то достаются авторам... Хороший автор всегда пишет
много, так что редактору остается только вычеркнуть лишнее.
Ничего не надо выдумывать. Тогда произведение читается с
удовольствием. Вообще, нет плохих авторов, есть трусливые
редакторы. Вот Толстой, например, -- превосходный писатель: его
бы подсократить, воду отжать, слова повыразительнее подобрать,
-- читалось бы не хуже Леонид Алексеича...
2 Роскартография, Новгород, 1994г
3 Воронов Ю.Б. 100 избранных маршрутов для путешествий на
байдарке. М.: Мир, 1993, 224с.
4 Лист O-35-XXXVI стандартной сетки, ГУГК, Новгород,
1990г.
5 Вообще, по разговорам с местными и в поезде, практически
все реки, озера да и поляны в этом районе в последние годы
бурно зарастают, из-за чего ландшафт меняется буквально на
глазах, а найти удобную стоянку становится все труднее.
6 Даже на сливах не быстрее 10 км/час
7 А именно, до Зилима, где науськиваемый контр-адмиралом
("Чалься за поворотом!") Леня Дубовский повел свое судно на
верную смерть и на всем ходу протаранил борт нашей байдарки в
нескольких сантиметрах от пакетика с сухарями, заначенного
адмиралом на случай предполагавшегося к концу маршрута бунта с
последующей каторгой.
-- Я отомстил ему за всех.... -- успел сказать герой после
столкновения. А порванную в клочья шкуру наши матросы зашивали
до конца похода...
8 Начало: А.Д. Конец: А.К. Середина (текст не виден) --
М.И.
9 Теперь он говорит, что не брал
10 Ему как-то захотелось побеседовать сразу с обоими моими
родителями (а детсадов в Пущино тогда еще не было), ну и пока
они разговаривали, мне удалось из разного хлама, которым они
зачем-то заставили лабораторию, извлечь несколько действительно
полезных по хозяйству деталей.
11 Некоторые, правда, думают наоборот: мол, длинный-то он
только в длину, а зеленый -- и сверху, и снизу, и сбоку.... Ну
а проверять, какой он все-таки спереди, это я не самоубийца.
===============================================================
FILE: ugra.txt
Угра
ст.Угра: останавливаются поезда: 55 - опр. в 19.26
185 - 0.55 по четным дням
305 - 15.36 летом, время в пути 5 час
Автобусы ходят в: Желание, Знаменка, Кикино, Федотково, Беляево
Магазины: Желание, Знаменка, Дрожжино, Кикино, Ивановское, Федотково,
Абрамово, Александровка, Беляево
Аптеки: Угра, Кикино, Юхнов
Краеведческий музей в Юхнове: кроме пнд.
ст.Угра
В поселке есть почта, телеграф, магазины, книжный, аптека, поликлиника. От
станции идем по шоссе на запад, проходим поседок и ферму. Выйдя на поле,
можно свернуть направо по проселочной дороге к реке. До реки от станции
около 3 км. Возле моста на правом берегу ночевка.
К реке также можно добраться и к железнодорожному мосту по проселочной до-
роге 4 км. Правый берег высокий, но есть хорошие места для стоянок, левый
зарос крапивой, непригоден для стоянок.
ст.Угра - Юхнов
от моста 800 м: стоянка на пр.берегу, остров обходим слева.
2 км: железнодорожный мост, перед ним - островок, Идем между быком моста и
островком. За мостом: большой остров - обходим слева. За ним устье
р.Дебря.
Река здесь имеет медленное течение, местами русло ее заросло водорослями и
травой, что затрудняет проход байдарок. На протяжении 5 км от ж/д моста
удобных стоянок нет.
несколько мест с мелями: удобно проходить правым берегом
д. Волкочанье (линия связи через реку): покупаем молоко. Далее группа
островов: проходим справа. Через 500 м: слева удобная поляна с хорошим
сходом к воде. Вечером на мотоциклах приезжали местные подростки
за деревней идут хорошие стоянки по правому берегу, затем - брод и вдоль
реки много родников.
д.Половищинка: ферма, можно купить молоко, за деревней большой остров -
обходим справа.
через 500 м на левом берегу хорошее место для стоянки (МС)
д.Луги: пред ней река делает крутой поворот направо, группу островов обхо-
дим справа. За деревней на правом берегу сосны, хорошие МС.
д.Громушки на правом берегу, здесь удобное место для дневки на окраине Гро-
мушек. Стоянка в сосновом лесу, террасы, напротив стоянки - родники.
д.Желание: прод.магазин (9-18, вых: воск), автобус, за деревней на правом
берегу хороший песчанный плес. хорошее место для стоянки: сосновый бор,
много дров, родник, в лесу много черники.
За деревней на протяжении 5 км стоянок нет, потом - на правом крутом бере-
гу, на повороте реки. Сосновый бор, большая поляна, малинник
д.Великополье: церковь
ниже поворот на Ю-В, на обеих берегах хорошие МС, слева - группа родников с
очень вкусной водой "Максовы ключи".
д.Знаменка (30 км): перед ней автомобильный мост, перед ним - сваи старо-
го деревянного моста, за ним - мель, проход справа. Через 1 км - низкий
пешеходный мост (идти лучше левой узкой протокой - она более глубокая,
рядом - магазин, почта). В селе почта, магазины, столовая, аптека, школа,
маслобойный завод, памятник жителям села, Краеведческий материал о Зна-
менке - в музее школы 521 Севастопольского р-на г.Москвы. Место высадки
воздушного десанта зимой 1942 г. Автобус в Вязьму и Смоленск.
ниже Знаменки МС не очень хорошие: мало дров, на 10 км хороших стоянок нет.
после Знаменки на отдельных местах течение замедляется и летом русло за-
растает.
д.Боталы: устье р.Волоста, остров, за ним мель.
д.Высоково (?): за ней на правом берегу - открутая поляна, хорошее место
для стоянок, лес смешаный, песчанный пляж, лагерь надо ставить ближе к
лесу, т.к. по поляне гоняют стадо.
д.Шипуны: перед ней длинный остров, обходим справа
д.Коростели: ниже на пр.берегу - ночевка
д.Дрожжино: через реку - брод, ниже деревни водоохранная зона, стоянки зап-
рещены, возможны мели, перекаты
д.Татьянино - великолепное место для стоянки на левом берегу: высокий бе-
рег, лес близко, место оборудовано столиками, навесами. Лес сосновый,
много ягод и грибов, рыбная ловля отсюда запрещена.
д.Дмитровка:(10 домов) молоко, картошка
д.Танино: ниже 1,5 км начинается Темкинский заказник, рыбалка и охота зап-
рещены. стоять можно. Ловить рыбу можно удочкой
д.Васильевщина: ниже удобное МС на левом берегу
д.Антипово (70 км): магазин, самая северная точка маршрута, по расказам
туристов в районе деревни в реке стоит затопленный танк, возможны мели,
перекаты
устье р.Жижала: недалеко от устья небольшой каменистый перекат.
д.Базулино: 15 домов, ниже на лев.берегу в сосняке стоянка, родники в овраге
д.Кикино: магазин (вых- пятн), центральная усадьба совхоза, автобус, поч-
та, школа, ниже - "Батыев брод"
д.Ивановское: магазин (вых - воск), ниже на лев. берегу -МС
после поворота на Ю-З: на пр.берегу после острова - хорошее МС
д.Куренки: мель у пр.берега
д.Федотковка: мост на бетонных опорах, за ним - мель. Магазин (хлеб заво-
зят в пнд, ср, пят), почта, молоко, картошка, автобус. За деревней - па-
ром, удобное место для ночлега на правом берегу прямо за деревней.
ниже на левом берегу МС, ниже правый берег сильно зарос, на левом - поля.
д.Абрамово: на пр.берегу огромная песчанная коса
д.Песково: перед ней на лев.берегу удобное место для стоянок, сосновый лес
д.Кобелево: дача Линца Ю.А., магазин, ниже стоянка на пр.берегу, дорога на
Климов Завод6 откуда идет автобус в Юхнов.
устье Вори: за ним длинный перекат. д.Александровка (на Воре) - магазин
ниже: удобные стоянки вдоль пр.берега
д.Беляево: магазины, усадьба совхода, почта, аптека, автобус в Юхнов
между Беляевым и Юхновым на лев. берегу - два памятника к 40летию Победы.
Вдоль реки практически везде можно видеть остатки орудий, колючей прово-
локи, окоп. Практически в любом месте в земле можно найти осколки и гиль-
зы.
устье р.Ресса: за ней леса нет, лучше ночевать перед устьем.
Юхнов (140 км): ночевка на левом берегу выше города напротив льнозавода.
Автобус в Москву, Вязьму, Малоярославец. Ширина реки 30-60 м.
После Юхнова берега понижаются, леса меньше, заселенность берегов увеличи-
вается, больше песчанных пляжей
д.Палатка: в 1480 г. находился стан хана Золотой Орды Ахмета, а на противо-
положном берегу стояли русские войска. Около Палаток сохранилось древнее
городище, называющееся Кудеяровым курганом. По преданию, здесь было
пристанище разбойника Кудеяра.
д.Олоньи Горы (Алоньи): берега снова поднимаются.
с.Николо-Ленивец: церковь, ниже попадаются мели, небольшие каменные пере-
каты, ниже - мель
д.Давыдово: выходы мраморовидного известника
д.Матово: выходы мраморовидного известника, на правом берегу - известнико-
вый туф
устье р.Шаня (220 км). В 10 км выше - г.Полотняный Завод (Пушкин)
д.Таворково: ниже лес исчезает
пос.Лев Толстой: бывшая Тихонова Пустынь, монастырь
пос.Куровской: автобус в Калугу, ниже берега безлесые, в непогоду - силь-
ная волна, до Калуги еще 12 км
можно маршрут кончать у автом. моста через Угру, автобусом в Калугу
р.Ока: идти вниз по течению до Калуги (290 км). От берега идет автобус на
вокзал.
описание Угры:
"Турист", 1984, 4
отчеты библиотеки МосгорСЮТУР: 152, 174, 548
Плечко Л, Сабанеева И. "Водные маршруты СССР. Европейская часть",М,ФиС,1973
===============================================================
FILE: wuoksa.txt
Поход по реке Вуокса (Ленинградская обл.)
1 к.с. с 15.07-25.07.97
---------------------------------------------------------------
Оригинал этого текста расположен в "Открытой двери" Игоря Архипова
http://www.yaroslavl.su/~arkhipov/ ¦ http://www.yaroslavl.su/~arkhipov/
---------------------------------------------------------------
Нитка маршрута: г.Приозерск - о.Никитский - о.Олений -
о.Свободный - о.Светлый - д.Горы - п.Мельниково - оз.Синее -
оз.Н.Любимовское - оз. В.Любимовское - оз. Б.Новосельское -
оз.Тростниковое - оз.Балахановское - р.Вуокса - п.Ромашки - мыс
Песчаный - ж\д ст.Лосево.
Состав: 6 байдарок, 18 человек из них 9 взрослых и 9
детей (от 7 до 15 лет)
Руководитель похода: Савасин В.Л.
15.07.97
Выехали на Ивановском поезде в 20.40. Приехали в г.
Ленинград в 9.40. Трамваи через Литейный мост не ходят -
ремонт, поэтому поймали частника. На Финляндском вокзале купили
карту Карельского перешейка масштаба 1:100000. Поезд на г.
Приозерск в 13.08. В Приозерске были в 16.00. Перед перроном -
лодочная станция, где можно купить карту озера Вуоксы масштаба
1:10000 и также удобно собирать байдарки. Выехали в 19.00.
Направление на столб ЛЭП (270). Встретили моторную лодку. Затем
обогнули мыс и по азимуту 225 в протоку между островами слегка
заросшую тростниками. В 20.00 встали на ночлег на острове
Козий. Сухих дров на стоянке почти нет. Используем остатки со
старых костров.
Ходовое время - 1 час.
16.07.97
Выход в 12.30 - клеили байдарку ("старые раны"). В 13.30
встали на обед на мысе Двухрогий. В 15.00, из-за восточного
ветра решили обходить остров Никитский (оставляем остров слева
по ходу). Есть небольшие волны, но без "барашков". Обогнули
остров и сразу на юг. Много островов и почти все заняты
(байдарочники или лодочники). Места очень симпатичные. В 17.00
у восточного конца острова Олений каменный остров. Делаем
остановку. Все идут фотографироваться на камнях. Как только
слева (по ходу) появляется большое водное пространство, идем
придерживаясь юго-восточного берега о.Олений. Мало хороших
стоянок. Остров Свободный оставляем слева. Сразу за о.Свободным
встаем на ночлег (на большом валуне) на о. Олений. Дрова, рыба
и прочие удовольствия есть.
Ходовое время - 5 часов.
17.07.97
Выход в 11.00. Преодолеваем открытое пространство.
Повезло, что не было сильного ветра (у нас не было фартуков).
Двигаемся 40 мин. на запад. Чуть-чуть покачало. Дальше
оставляем о.Уводь справа. Идем на юго-запад, оставляя о.Фиалка
слева, к острову Крутому. На этом острове делаем небольшой
перекур. Напротив, на острове Отвальный, избушка и флаг ОСВОДа.
Далее на юго-запад. У острова Суровый повернули на запад.
Напротив острова Лиственный на каменистом мысу обедаем в 13.30.
Далее на запад. На юге остров с избушкой и пристанью. Затем в
ближайшую левую протоку, по курсу видны избы п. Горы.
Придерживаемся левого берега. Доплываем до моста. За мостом
начинается перекат. Течение встречное. Проводим байдарки за
веревку, не разгружая их. Далее вверх по течению до острова
Бычий, где встаем на ночевку.
Ходовое время - 3.5 часа.
18.07.97
Вышли в 10.10. В 11.30 показался поселок Мельниково. Не
доходя до него, свернули вправо в узенькую речку. Течение
встречное. Через 5 мин. мост. Проводим байдарки за веревку, не
разгружая их. Народ пошел по магазинам в поселок. В 13.10
отправились дальше. Вскоре начались камыши, которые тянулись до
самого озера Синего. Мест для стоянок нет. В обед 14.00 на
правой стороне (по ходу) озера. Поели земляники. Вышли в 15.45.
За озером дальше по узкой речке. В 16.10 развалины старой
мельницы Вана. Обнос. Красивое местечко. В 16.30 едем дальше
вверх по течению. В 17.20 появилось озеро В. Любимовское. В
18.00 встали на ночлег на правом берегу. Народу значительно
меньше, чем на озере Вуокса.
Ходовое время - 4 часа.
19.07.97
Дневка.
Вышли в 11.00. В 11.40 встали на дневку у скалистого
острова на правом берегу. Остатки бани, рыбалка, песчаный пляж
и солнечная погода.
Ходовое время - 40 мин.
20.07.97
Вышли в 11.00. В 11.40 деревня Маслово в конце озера. У
Маслова -- резкий поворот влево в конце залива. Заход в протоку
издалека не виден. Протока между озерами довольно узкая и
короткая. За ней сразу автомобильный мост. А за ним скалистый
мыс, на который мы вылезли размяться и поесть черники. Далее
плывем до первого большого острова. Напротив него отличная,
большая стоянка со столом, только ровного места для палаток
мало. Там мы пообедали, заодно поели черники. Дальше все
хорошие стоянки были заняты. Доплыли чуть ли не до конца озера.
В 19.00 встали в глухом лесу. Оказалось, что есть место лучше
для стоянки 200 метров вглубь на вырубке. Одна палатка осталась
сторожить байдарки.
Ходовое время - 4.5 часа.
21.07.97
После завтрака пошли есть чернику. Сначала побаловались
морошкой. Чернику ели до упора и еще захватили с собой. Вышли в
13.00. Проехали 500 метров и встали на песчаном мысе обедать.
Место занято. Это оборудованная стоянка: тенты, столы, скамейки
и т.д. Есть песчаный пляж. Купались. После обеда выехали в
16.00. Скоро протока, которая называется Веселой речкой.
Байдарки прошли только 100 метров - очень мелко. Разгрузили и
перенесли их до боле глубокого места. Дно каменистое. До
старого шлюза проводим байдарку. Далее опять разгрузили и
перенесли их до боле глубокого места. И так повторялось до
конца речки. Тропка вдоль речки есть, но заросшая и тащить
байдарки по ней плохо - тащили по руслу. Весь путь до
ближайшего озера занял около часа, но показалось значительно
больше. Дальше несколько небольших озер с узкими протоками.
Есть хорошие стоянки, высокие скалистые берега. Вскоре
подъезжаем к автомобильной дороге. Ручей ныряет в трубу. Обнос.
Деревянный коридор до следующего озера, но плыть можно. При
выходе в озеро справа большая стоянка занята. Напротив стоянка
- тоже занята. Плывем дальше. Небольшой коридор в тростниках со
встречным движением лодочников. Чистой воды нет - сплошные
тростники. 1 час до следующего автомобильного моста. Невдалеке
уже видно оз. Тростниковое. В начале озера слева стоянка -
занята. Дальше на левом берегу стоянка - тоже занята. Встали на
ночлег в 20.30 в березах напротив северной конечности большого
острова.
Ходовое время - 4.5 часа.
22.07.97
Полу дневка.
Вышли в 11.10. На южном краю большого острова хорошая
стоянка. Напротив видна избушка охотничьей базы. Проход в
Балахановское озеро лежит мимо охотничьей базы и большого камня
на левом берегу до дальнего угла озера. Проход - это канал
около 5 метров, соединяющий озеро Тростниковое и оз.
Балахановское. В 13.40 подошли к большому острову на юге озера.
На севере острова избушка с рыбаками, которые продают всем
желающим копченую рыбу. Встаем на южной оконечности острова.
Рядом много мест для стоянок. Сосны, рыбалка, хороший пляж.
Ходовое время - 40 мин
23.07.97
С утра пасмурная погода и ветер. Вышли в 10.30. В конце
озера много мелких островов с протоками между ними. Можно
заблудиться. Придерживаемся правого берега и к 11.30 доплываем
до автомобильного моста. Дальше около часа по очень широкой
реке до поселка Ромашки. Очень грустно. На правом берегу видна
часовенка (кирхе). Сходили туда, там дом отдыха рядом с кирхе,
памятник освободителям (финский). Недалеко есть кладбище времен
гражданской войны. Хорошие места для стоянок на вытянутом мысу
напротив поселка. Обедаем. Дальше река становится чуть уже.
Отсюда около часа до паромной переправы. Перекусили на берегу
красной и белой смородиной и поплыли дальше. Погода портится.
До мыса Песчаного полчаса. Он оправдывает свое название. Куча
народа, но и мест много. Встаем на ночлег. Кругом земляника и
смородина, а чуть подальше черника. В лесу много траншей времен
Отечественной войны. Встречаются груды колючей проволоки. На
берегу озера можно найти остатки разрушенного дота.
Ходовое время - 3.5 часа.
24.07.97
С утра после завтрака пошли смотреть на дот и качаться на
"тарзанке". В 13.00 вышли. Через 20 мин. начался дождь.
Переждали на пляже 10 мин. И еще через 20 мин. снова дождь и
гроза. Пристали к дому отдыха. Нас пустили, хотя и неохотно (у
них должны вот-вот появиться несколько групп). Обед за колючей
проволокой, но под навесом. В 15.00 вышли под мелким дождиком.
Через полчаса были у поселка Лосево. Просмотрели порог.
Полностью разгрузили байдарки. Отправили женщин и детей на пляж
за железнодорожным мостом. Остальные прошли порог на байдарках.
До автомобильного моста придерживаясь правой стороны, а после
него старались выгребать к левому берегу, чтобы не попасть на
камень. На ночевку остановились за железнодорожным мостом на
пляже. Хорошая стоянка, но мало дров.
Ходовое время - 1.5 часа.
25.07.97
Ближайшая электричка на г. Перебург в 9.30 - уже ушла,
следующая в 16.37. Погода хорошая. Сушим байдарки, загораем.
Сходили в соседний лес за дровами. Кто - то пошел в магазин.
Едем на электричке до ст.Кавголово. Сегодня воскресенье - тьма
народу, но приткнуться некуда кругом загорающие. Встали в лесу.
За водой ходили в ближайший дачный поселок.
26 - 28.07.97
Экскурсии по Петербургу: Петергоф, Эрмитаж, Зоологический
музей, Исаакиевский собор.
29.07.97
Утром были в Ярославле.
---------------------------------------------------------------
получено от "N.Kornyakov" korn@imras.yar.ru
Date: 13 Jan 1998
===============================================================
FILE: ladoga.txt
По Ладоге на байдарочке
---------------------------------------------------------------
Оригинал этого текста расположен на странице
http://www.sonnet.ru/~lahta/ladoga.htm ¦ http://www.sonnet.ru/~lahta/ladoga.htm
Автор: Вячеслав Румянцев (lahta@sonnet.ru)
---------------------------------------------------------------
(Байдарочные хроники)
</pre>
Преамбула.
<dd>Перед тобою, читатель, всего лишь дорожные записи, путевые заметки, какие делали многие великие писатели. Вот только не всякий делающий путевые зарисовки может считаться писателем. Сочинять, то есть быть сочинителем, и просто живописать окружающую реальность - это вещи сильно разнящиеся. Здесь я всего лишь описал, как вместе с женой Леной и дочерью Люсей на трехместной байдарке прошел по самому бурному из отечественных озер, по Ладожскому (ну, конечно, не по самой середине). Поход был предпринят исключительно для удовольствия общения с дикой природой и в этой части вполне удался. В настоящих зарисовках с натуры я пытаюсь передать полученные впечатления и поделиться с тобой, читатель, всем тем, что созерцал в чудесных живописных местах, хочу поделиться впечатлениями от недельного путешествия.
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 31 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |