Стр. 20 СНиП 2.05.08-85

напряженных железо­бетонных плит — 1,0; для железо­бетонных покрытий с ненапрягаемой арматурой — по черт. 1 обязатель­ного приложения 10;

k_N — коэффициент, учитывающий на­копление остаточных прогибов в основании из материалов, не обра­ботанных вяжущими, и принимае­мый равным 1,1 для участков груп­пы А и перронов; для оснований из материалов, обработанных вяжу­щими, а также для участков групп Б (кроме перронов), В и Г незави­симо от вида оснований следует принимать k_N =1,0;

k_x(y) — коэффициент, учитывающий перерас­пределение внутренних усилий в ортотропных плитах покрытий с раз­личной жесткостью B_x и B_y в про­дольном и поперечном направлениях и принимаемый по графику черт. 2 обязательного приложения 10; для бетонных, армобетонных и железо­бетонных покрытий с ненапрягаемой арматурой k_x(y) = 1;

m₁— изгибающий момент от действия колеса, центр отпечатка которого совпадает с расчетным сечением, кН × м/м:

m₁=F_df(α);

n_k — число колес на опоре;

m_x(y)i — изгибающий момент, создаваемый действием i-го колеса, расположенного за пределами расчетного сечения плиты, кН×м/м:

;

F_d —расчетная нагрузка на колесо, кН:

F_d= k_d γ_f;

f(α) — функция, значение которой приве­дено в табл. 1 обязательного при­ложения 10:

f(α) = f ;

R_e — радиус круга, равновеликого пло­щади отпечатка пневматика ко­леса, м:

p_a — внутреннее давление воздуха в пневматиках колес, МПа;

l — упругая характеристика плиты, м:

k_d, γ_f — коэффициенты соответственно динамич­ности и разгрузки, определяемые по табл.30;

K_s — расчетный коэффициент постели одно­родного грунтового основания, МН/м³, определяемый в соответствии с обязательным приложением 4. Для многослойного грунтового основания, а также для искусственного основания, не обработанного вяжущим, в расчет вводится значение эквивалентного коэффициента постели К_se, определяе­мого по обязательному приложению 5;

, — единичные изгибающие моменты, действующие в расчетном сечении плиты, от воздействия i-го колеса опоры воздушного судна, опреде­ляемые по табл. 2 обязательного приложения 10 в зависимости от координат ξ= и η = , где y_i, x_i - координаты приложения силы F₀, считая за начало координат пересечение рассматрива-емых сечений (см. черт. 2)

В — жесткость сечения плиты покрытия, кН × м²/м, отнесенная к единице ширины ее сечения и определяемая в соответствии с п. 5.53.

П р и м е ч а н и е. Для многоколесных опор необходимо путем пробных расчетов найти колесо, под центром отпе­чатка которого возникает максимальный изгибающий момент.

;

F_n— нормативная нагрузка на основную опору расчетного воздушного судна, кН;

Черт. 2. Расчетная схема параметров загружения опор воз­душного судна

Дата добавления: 2015-10-28