Читайте также:
|
В случае срабатывания пожарной сигнализации, появление дыма в вагоне, запаха от топки котла или титана немедленно проверить исправность дымовытяжных труб, выяснить причины появления дыма или запаха в вагоне и возможность эксплуатации отопительной установки и нагревательных приборов, принять меры к устранению их неисправности. Необходимо проверить, нет ли в надпотолочном пространстве, особенно примыкающем к котельной установке и над электрооборудованием в служебном купе задымления. При появлении в вагоне запаха гари и дыма необходимо осмотреть служебное помещение, все купе вагона, тамбура и потолки, проверить исправность работы электрооборудования, котельное помещение и межвагонное суфле.
При обнаружении пожара в любом вагоне поезда каждый работник поездной бригады обязан:
- остановить поезд стоп-кран, за исключением случаев, когда поезд находится на искусственных сооружениях (тоннелях, мостах, виадуке, путепроводе, под мостом, или других местах). Остановка поезда возможна после проезда искусственных сооружений,
- передать информацию о пожаре ЛНП, ПЭМ, машинисту локомотива с помощью всех видов связи;
- обесточить вагон, оставив только аварийное освещение в ночное время;
- принять меры к тушению пожара;
- организовать эвакуацию пассажиров, вызвав проводника, находящегося на отдыхе.
При этом необходимо:
Открыть и зафиксировать тамбурные боковые, аварийные выходы и торцевые двери с безопасной для эвакуации стороны. При отсутствии аварийных выходов и невозможности эвакуации пассажиров через тамбурные двери открыть или закрыть окна, расположенные за очагом пожара по ходу эвакуации пассажиров. Объявить порядок эвакуации. Убедиться в полной эвакуации пассажиров.
Во всех случаях возникновения пожара ЛНП немедленно сообщает в ФПК ОАО «РЖД», ЮУ ОАО «ФПК» и филиала ОАО «ФПК» проследования, через локомотивную бригаду или дежурного по станции и поездного диспетчера должен вызвать территориальное пожарное подразделение или пожарный поезд и одновременно принять меры к расцепке состава по отводу горящего вагона на расстояние, исключающее возможность доступа огня на соседние вагоны или близко расположенные здания и сооружения (но не менее 10м). При этом локомотивная бригада обязана действовать по указанию ЛНП.
Действия поездной бригады при сходе вагона с рельсов
При сходе вагона с рельсов проводник вагона обязан:
- оценить место схода вагона (перегона, станция, искусственные сооружения) и сообщить установленным порядком ЛНП и ПЭМ.
- убедится, нет ли загорания под вагоном и короткого замыкания на корпус;
- организовать эвакуацию пассажиров в соседние вагоны или на полотно при отсутствии опасности для пассажиров от встречных поездов. Убедиться в полной эвакуации пассажиров;
- при пожаре действовать согласно п.п.8.2 – 8.3 настоящей Регламента и приступить к тушению первичными средствами. Все работники поездной бригады обязаны прибыть к месту пожара с огнетушителями и принять участие в эвакуации пассажиров и тушении пожара;
- ЛНП немедленно сообщает о случившимся ОАО «ФПК» Филиала ОАО «ФПК» формирования, Филиала ОАО»ФПК» проследования и руководит эвакуацией пассажиров.
Дата добавления: 2015-11-03; просмотров: 34 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Действие поездных бригад при неисправности электрооборудования | | | При образовании в зоне взрыво-пожароопасных смесей |