Не дождавшимся встречи с Родиной

Август сорок пятого года

В Корсаковском порту собрались

40000 наших соотечественников

насильно завезенных на Сахалин

для рабского труда.

Они,

как пустыня дождя,

ждали желанного возвращения на Родину.

Но Япония бросила своих бывших сограждан

Забыли о них и советская власть,

и обескровленная Родина.

С тех пор они

долгими зимними ночами

под вой метели

ждали, когда приплывет к ним корабль

с далекой Родины.

И долго на этой сопке был слышен

плач людей, сгинувших

от голода,

от холода,

от тоски по Родине.

Но их потомки,

словно семена одуванчиков,

расцвели на этой земле

ростками неистребимой жизни.

Родина ныне обрела свободу и,

блуждающие души соотечественников

вольными птицами устремились на юг…

Для них мы воздвигаем

на сопке печали

корабль,

устремленный в небо.

Ким Мун Хван

Влад

Вы сейчас прослушали печальную историю, но как известно жизнь на этом не заканчивается. Наши соотечественники хранят и будут хранить память тех событий.

Слайд

Серега

Далее мы спускаемся с горы печали, вы видите новое современное здание как символ продолжения истории.

Слайд

Серега

Про архитектурную структуру

Как вы думаете, что в нем?

Слева по маршруту мы сделаем остановку возле ж/д вокзала

Слайд

Вова

Транспортное железнодорожное сообщение было налажено в столь короткие сроки, что вызывает удивление до сих пор. Первые железнодорожные вагончики были на конной тяге, но колея, длиной в 42 км, по которой они пошли, была сооружена за 2 (!) месяца командой из 600 человек и уже 1 декабря 1906 года открылось железнодорожное сообщение на линии Тойохара(Владимировка) – Кайдзука(Соловьевка),а в 1911 году уже были железнодорожно соединены залив Анива и залив Терпения дорогой от Оодомари до Сакаэхама(Стародубск)…

Предположите современное название населенных пунктов Кайдзука и Сакаэхама

Кайдзука- Соловьевка

Сакаэхама - Стародубск

Конная тяга действовала недолго, и уже скоро пошли поезда, ведомые паровозами, которые совершенствовались от простых до вполне современных.

Есть и изображение железнодорожного вокзала города Оодомари, видимо, того который мы называли «Старый вокзал»

Город Оодомари строился, развивался, жил насыщенной и оптимистичной жизнью.

Слайд

Влад

Маршрут подходит к своему логическому завершению, (88 слайд) мы проезжаем вдоль портовой зоны, именуемое в простонародье»Кладбище кораблей» по пути к выезду из города.

Слайд

Серега

И вот мы подъехали к конечному пункту нашей экскурсии

Мы надеемся, что вам было интересно и наша экскурсия останется надолго в ваших в воспоминаниях.

Если у вас есть какие – либо вопросы, пожалуйста,задавайте

Всем спасибо за внимание, экскурсионное бюро «Бриз» прощается с вами, до новых встреч

До свидания.(машем руками)

Дата добавления: 2015-10-28