Читайте также:
|
|
Для предупреждения ЧС техногенного характера проводится комплекс мероприятий организационного, технического, правового характера, направленных на недопущение аварий и катастроф, прежде всего на потенциально опасных объектах и на транспорте. В 1993 году Международной организацией труда принята Конвенция по предотвращению промышленных катастроф.
Назовем основные мероприятия по предупреждению аварий и катастроф на потенциально опасных объектах хозяйствования:
· размещение потенциально опасных объектов на безопасном удалении от жилой застройки и других объектов;
· разработка, производство и применение надежных потенциально опасных промышленных установок;
· внедрение автоматических и автоматизированных систем контроля безопасности производства;
· повышение надежности самих систем контроля;
· своевременная замена устаревшего оборудования;
· своевременная профилактика и техническое обслуживание техники и оборудования;
· соблюдение обслуживающим персоналом правил эксплуатации оборудования;
· совершенствование противопожарной защиты и контроль системы пожарной безопасности;
· снижение опасных веществ на объектах до необходимого количества;
· соблюдение правил безопасности при транспортировке опасных веществ;
· использование результатов прогнозирования чрезвычайных ситуаций для совершенствования систем безопасности.
Для предупреждения пожаров проводят профилактические организационные, технические, режимные и эксплуатационные мероприятия.
К организационным мероприятиям относятся: правильная эксплуатация машин и транспорта, правильное содержание зданий, территорий, своевременный инструктаж людей по пожарной безопасности, организация добровольных пожарных дружин, издание приказов по обеспечению пожарной безопасности.
К техническим мероприятиям относятся: соблюдение норм и правил при проектировании зданий, сооружений, устройстве электропроводки, отопления, вентиляции, освещения, правильное размещение оборудования.
К режимным мероприятиям относятся: запрет курения в не установленных местах, запрет производства огневых и сварочных работ в пожароопасных местах.
К эксплуатационным мероприятиям относятся: своевременная подготовка ремонта и испытания оборудования, профилактические осмотры.
Для предупреждения аварий и катастроф на транспорте проводят комплекс мероприятий организационного, технического и социального характера. Основными мероприятиями являются:
· контроль технического состояния транспортных средств, их своевременный профилактический ремонт и техническое обслуживание;
· выбор времени наиболее безопасного использования транспорта;
· выбор наиболее безопасных маршрутов движения транспорта;
· соблюдение водителями правил дорожного движения;
· выбор транспортных средств для перевозки наиболее опасных грузов;
· контроль состояния здоровья водителей и лиц, ответственных за безопасность дорожного движения;
· поддержание удовлетворительного состояния автомобильных и железных дорог;
· учет водителями автотранспорта состояния дорог в различные времена года и состояние погоды;
· соблюдение правил безопасности пассажирами различных видов транспорта.
Пассажиры различных видов транспорта часто являются также причиной аварий и катастроф. Для предупреждения железнодорожных аварий и катастроф и предупреждения гибели самих пассажиров, последние должны соблюдать следующие правила: не открывать при движении поезда наружные двери, не стоять во время движения на подножках и не высовываться из окон; не срывать при крайней необходимости стоп-кран; необходимо помнить, что даже при пожаре останавливать поезд нельзя на мосту и в других местах, где осложнится эвакуация; не возить с собой горючие и взрывоопасные вещества; при запахе горелой резины или появления дыма необходимо поставить в известность проводника; курить только в установленных местах.
Для предупреждения автомобильных аварий и катастроф, обеспечения своей безопасности и выживания в случае катастрофы пассажиры должны предпринять следующие меры предосторожности:
· по возможности сесть на заднее сидение;
· по возможности сесть на середину заднего сидения;
· сидя на переднем сиденье обязательно пристегнуть ремень безопасности;
· не отвлекать водителя во время движения;
· во время движения постоянно следить за дорожной обстановкой, чтобы катастрофа не оказалась для вас внезапной;
· если вы сели в автомобиль в головном уборе, то не снимайте его, а натяните потуже, это может уменьшить при катастрофе травму головы;
· нельзя садиться боком по направлению движения, так как при резком торможении можете получить травму;
· детям нельзя вставать на колени и смотреть в заднее окно, при торможении можно разбить голову;
· не садитесь в автомобиль с пьяным водителем.
Пассажир автобуса, троллейбуса, трамвая после посадки должен принять следующие меры безопасности, помня, что:
· середина салона – самое безопасное место;
· лучше сидеть спиной вперед: меньше риска в случае резкого торможения;
· если сидите на сидении лицом вперед, то держитесь руками за спинку переднего кресла;
· сидеть по правому борту безопаснее, чем по левому - подальше от встречного потока автотранспорта;
· если стоите, то размещайте точки опоры (две ноги, руку на поручне) так, чтобы их вертикальная проекция на пол образовала треугольник большей площади;
· заранее посмотрите, куда вы будете падать в случае резкого торможения, и кто будет падать на вас;
· держаться за поручни требуется всегда обязательно.
Пассажир самолета после посадки в самолет должен принять следующие меры безопасности: быть в верхней одежде (она может спасти вас от ожогов); оставайтесь в обуви (возможно, вам придется идти по осколкам); необходимо снять галстук, шарф, очки, заколки, не держать в карманах авторучки; тщательно подогнать ремень безопасности; поинтересуйтесь, где находится кислородная маска.
Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Мероприятия по предупреждению или уменьшению последствий природных чрезвычайных ситуаций | | | Основные мероприятия по предупреждению биолого-социальных чрезвычайных ситуаций |