Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Процедуры получения и оценки предложений потенциальных поставщиков и перевозчиков.

Этапы развития логистики | Основные категории логистики. | Логистическая система и ее свойства. | Классификация потоков в логистике | Цели, задачи и функции логистического менеджмента закупок. | Задача оптимизации транспортных расходов (Т - задача) | Управление процессом приобретения материальных ресурсов. | Определение норм запасов. | Использование XYZ анализа при контроле за состоянием материальных запасов | Производственная логистика. Понятие. Цели. Задачи. |


Читайте также:
  1. II. Выполнение процедуры
  2. II. Выполнение процедуры
  3. II. Выполнение процедуры
  4. II. Выполнение процедуры
  5. II. Выполнение процедуры
  6. II. Выполнение процедуры
  7. II. МЕТОДЫ, ПОДХОДЫ И ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ И ЛЕЧЕНИЯ

Процедура получения и оценки предложений от потенциальных поставщиков может быть организована по-разному. Наиболее распространенными и эффективными являются:

1. Конкурсные торги.

2. Письменные переговоры между поставщиком и потребителем.

Конкурсные торги (тендеры) как распространенная форма поиска потенциальных поставщиков проводятся в случае, если предполагается закупить сырье, материалы, комплектующие на большую денежную сумму или предполагается наладить долгосрочные связи между поставщиком и потребителем. Конкурсные торги выгодны как поставщику, так и потребителю, так как поставщик получает точное представление об условиях работы с потребителем, а потребитель совмещает решение проблем получения требуемого предложения и выбор наилучшего во всех отношениях поставщика.

Другим вариантом процедуры получения предложения от потенциального поставщика могут быть письменные переговоры между поставщиком и потребителем.

В процессе письменных переговоров потребитель получает официальное предложение на поставку товаров от потенциального поставщика. Это может быть организовано двумя способами. Первый — когда инициатива вступления в переговоры исходит от продавца товара.Он рассылает потенциальным покупателям своей продукции свои предложения (или оферты). Эти документы аналогичны предложениям, получаемым от поставщиков при проведении конкурсных торгов.

Твердая офертанаправляется только одному покупателю с указанием срока действия оферты, в течение которого продавец не может изменить свои условия.

Свободная офертане включает в себя никаких обязательств продавца по отношению к покупателю.

При втором способе организации письменных переговоров между поставщиком и потребителем инициатива вступления в переговоры исходит от покупателя.Он рассылает потенциальным поставщикам коммерческие письма или запросы, главной целью которых является получение предложения (оферты).

Факторы, учитываемые при выборе перевозчика:

- надежность и качество обслуживания;

- перечень предоставляемых услуг;

- скорость доставки;

- соблюдение графика доставки;

- возможность обеспечения сохранности перевозимой продукции;

- стоимость обслуживания (транспортных услуг);

- финансовое положение перевозчика;

- место, занимаемое в рейтинге перевозчиков;

- возможность совместной перевозки различных видов про­дукции;

- возможность доставки в требуемый пункт;

- работа с претензиями.

Проводится ранжирование факторов и подбирается соответствующий вид транспорта. При выборе перевозчика учитываются также географическое расположение заказчика и частота отправления грузов в его направлении рассматриваемыми видами транспорта. Нередко прибегают к комбинированию транспортных средств на одном пути следования (интермодальные перевозки).

Факторы, учитываемые при оценке транспортного предприятия:

- финансовое положение и кредитная история транспортного предприятия (анализируется с помощью годовых отчетов и коммерческих рекомендаций);

- условия перевозки грузов;

- состояние транспортных средств;

- безопасность перевозок и наличие соответствующих письменных инструкций;

- степень компетенции менеджеров и контролеров по обеспечению безопасности перевозок и дорожного движения, а также уровень их полномочий;

- сохранность данных, особенно при передаче сведений заказчику о предстоящей перевозке груза;

- статистические данные и показатели перевозчика по хищениям и повреждениям перевозимых им грузов;

- степень подготовленности менеджеров;

- уровень текучести кадров предприятия и др.

12. Общая характеристика задач оптимизации:13,14.


Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 111 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Общая характеристика задач выбора.| Задача определения оптимальной партии закупаемых ресурсов.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)