Условия проведения соревнований

5.1 В каждом заезде участвуют все Водители в своем классе, заявившие об участие в установленной форме.

5.2 Перед первым стартом (на данном этапе) даётся один тренировочный круг. Все дальнейшие старты (на данном этапе) проходят без тренировочного круга.

5.3 Зачётная дистанция заезда – три круга.

5.4 Судьи или организаторы выводят мотоциклы в предстартовую зону. Водитель, не обеспечивший подачу мотоцикла с заведенным двигателем к месту формирования заезда в установленный срок (три минуты с момента объявления о формировании заезда), от участия в заезде отстраняется. При этом его место занимается запасным водителем (при наличии таковых) или остается свободным. В случае, если Водитель пропускает заезд преднамеренно, он обязан заблаговременно поставить об этом в известность судей на выпуске. Руководитель гонки вправе увеличить время формирования заезда, если он будет убежден, что это не окажет отрицательного влияния на общий ритм соревнования (не более 10 минут после финиша лидера предыдущего заезда). Невыход на старт в течении 5-ти минут ведёт к снятию Водителя с заезда. Выравнивание на старте осуществляется по переднему колесу. На линии старта до подачи стартовой команды мотоцикл должен быть неподвижен.

5.5 Старт с места с работающим двигателем.

5.6 Стартовая команда подается стартовой машиной или светофором или стартовым флагом или сигнальным пистолетом (ракетницей) или громкоговорителем по усмотрению Организаторов и при наличии на момент старта технических возможностей.

5.7 Все мотоциклы должны заводиться и занимать положение на старте без посторонней помощи. Двигатель мотоцикла перед стартом включен. Запуск и занимание положения на старте путём толкания мотоцикла запрещены.

5.8 Стартер подаёт стартовую команду. Судьи финиша фиксируют порядок пересечения Водителями линии финиша. Побеждают в заезде водители 1-2-3 пересёкшими финишную линию. После пересечения финишной линии Водители применяют торможение до скорости не более 10 км/ч и возвращаются в парковочную зону. Победители объявляются по завершению 3-х заездов в каждом классе.

5.9 Водителям запрещается получать постороннюю помощь на трассе. Не считается посторонней помощь при выводе мотоцикла из аварийной ситуации и при освобождении от него трассы для обеспечения безопасности других Водителей или зрителей.

5.10 Определение положения мотоцикла на старте должно осуществляться Водителем исключительно визуально при помощи Судей линии старта.

5.11 Фальстарт фиксируется поднятием красного флага судьей, находящимся на расстоянии 30 м от линии старта (остановка заезда). Сигналом этому судье для поднятия флага является указание Руководителя гонки.

5.12 Совершивший фальстарт Водитель получает предупреждение о том, что при повторном фальстарте в данном заезде он будет исключен из заезда.

5.13 В 10 метрах от линии старта устанавливается «Зона прямолинейного движения». Нарушение прямолинейности движение наказывается аннулированием результата заезда для нарушителя. Остановка заезда не производится, наказанному Водителю показывается черный флаг и табличка с его стартовым номером.

5.14 Организаторам требуется иметь огнетушитель емкостью не менее 2-х литров. В парке-стоянке у Команды или индивидуального Водителя, выступающего в личном первенстве должна быть емкость для сбора мусора (пакет).

5.15 Очередной заезд разрешён только после возвращения финишировавших мотоциклов в парковочную зону.

5.16 Сигналы судей на дистанции (действуют на расстоянии от одного судейского поста, до другого).

- Жёлтый флаг неподвижно – опасное сближение, сбросить скорость.

- Жёлтый флаг взмахами – впереди опасность, сбросить скорость и принять все меры (вплоть до полной остановки мотоцикла) для предотвращения опасной ситуации.

- Сигналы красным флагом - немедленное прекращение заезда, сбросить скорость, вплоть до полной остановки и ждать дальнейшего распоряжения судей на дистанции.

- Сигналы чёрно-белым клетчатым флагом – финиш.

5.17 Соревнования проводятся на лично-командное первенство в два заезда, на каждом этапе, для каждого класса мотоциклов.

5.18 Максимальное количество участников на старте заездов – 5 человек.

5.19 В зависимости от количества участников, по решению судий, классы могут быть объедены в один заезд с разным зачетом.

5.20 В зависимости от погодных условий, по решению судий время заездов может быть сокращено.

5.21 Для отбора и определения мест на старте проводится жеребьевка.

5.22 Максимальное количество Водителей и Команд в соревновании не регламентируется.

5.23 Водителю разрешается выступать в разных классах, если заезды не проводятся друг за другом.

5.24 Команда формируется из 3-х Водителей по одному в каждом классе. По ходу соревнования заявленный состав Команды может изменяться максимум один раз и заменены не более двух Водителей.

Дата добавления: 2015-10-02