Нажми на… «газ»!

На сегодняшний день наполняемость учебных классов в автошколах приличная. В минувшем году в моменты вспышек потребительского ажиотажа многие граждане предпочли вложить деньги не только в холодильник или мешок сахара. В итоге число курсантов в некоторых автошколах серьезно увеличилось, даже пришлось расширять группы.

Большая часть курсантов – молодежь, немалая часть которой идет учиться "за компанию" с друзьями. Для них получить права – не самая главная цель, ведь у многих машин нет, и в ближайшем будущем не предвидится. Сейчас престижно иметь права, в объявлениях среди требований при трудоустройстве нередко фигурирует обязательное наличие прав. Рост цен на услуги не перебил желания учиться, но цены постепенно повышались и выросли в итоге в 1,5 раза — с 1,2 млн. до 2 млн. И это без учета топлива. На курс обучения требуется не менее 60—80 литров бензина, а этот товар тоже неплохо поднялся в цене.

Как говорят в администрации ЧТУП «Автотранс № 9», спрос на их услуги был и всегда будет, на смену одним студентам вузов приезжают другие, которые не прочь получить права пока учатся. В борьбе за клиента в ход идет различная реклама, поэтому найти себе подходящую автошколу не составляет особого труда. Автошколы предлагают также различные способы оплаты своих услуг. Многие, кто пошли учиться, оплату предпочитали вносить не сразу, а частями, и не в три этапа, а во все пять. Чтобы облегчить получение водительского удостоверения в каждой автошколе, на данный момент существуют дневные, вечерние, и группы выходного дня. Тем самым, каждый может для себя выбрать одну из вышеперечисленных форм обучения.

По данным регистрационного отдела ГАИ, в 2009-м году число выпускников автошкол превысило 46,5 тыс. Начиная с 2007 года, их количество ежегодно прирастало на 10 тыс. человек. Из общего числа курсантов, подтверждающих свое право на получение водительского удостоверения, в 2011 году с первого раза не сдали 61,3 % курсантов, подготовленных в автошколах. В 2009-м – 61,2 %., 2010-м таковых было 55,7 %, что не в положительную сторону говорит об уровне подготовки. Что касается ДТП, произошедших в прошлом году по вине водителей, стаж у которых составляет до одного года, то таких случаев стало на 44 % меньше, чем в 2010-м. Хотя в 2011 году 5 человек погибли по вине новичков, в то время как годом ранее – ни одного.

Конечно, каждый сам должен решить, идти ему учиться, либо повременить, но одно я точно могу сказать: время – деньги. С каждым годом оплата за обучение будет увеличиваться, а ведь возможно именно сейчас, в какой-то автошколе пустует место и ждет именно тебя.

Дата добавления: 2015-10-24