В результате выполнения курсовой работы можно сделать следующие выводы:
1 Составлено описание устройства и принципа действия системы автоматического регулирования частоты вращения турбонасоса.
2 Особенностью данной системы регулирования является:
- последовательное корректирующее устройство,
- следящая система управления исполнительным механизмом.
3 Для обеспечения требуемого качества работы следящей системы в нее включено последовательное корректирующее устройство позиционирования с пропорционально-дифференциальным законом регулирования и определены настроечные параметры следящей системы.
4 Определены настроечные параметры корректирующего устройства системы регулирования.
5 Проверена работа САР частоты вращения турбонасоса и показано, что найденные значения настроечных параметров обеспечивают требуемое качество поддержания давления.
ЛИТЕРАТУРА
1Кузнецов Е.В. Настройка судовых электрических систем автоматического
регулирования. Методическое пособие к курсовой работе по СУСЭП.
– Новороссийск, МГА им. адм. Ф.Ф. Ушакова, 2010. – 47 с.
2 Кузнецов Е.В. Системы автоматического регулирования с позициониро-
ванием: Учебно-методическое пособие. – Новороссийск, МГА им. адм.
Ф.Ф. Ушакова, 2007. – 79 с.
3 Кузнецов Е.В. Системы управления электрическими исполнительными
механизмами: Учебное пособие. – Новороссийск, МГА им. адм.
Ф.Ф. Ушакова, 2007. – 95 с.
4 Кузнецов Е.В. Электрические системы автоматизации судового энергетиче-
ского оборудования: Учебное пособие. – Новороссийск: НГМА, 2004 г. –
168с.
Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 38 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Предварительная настройка алгоритмическим методом | | | с эпилогом |