PINPOINT-ТЕСТ A: ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
|
СОСТОЯНИЯ
| ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
|
A1: ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Обогреватель рулевого колеса не будет работать, если не работает двигатель.
|
|
Запустите двигатель
|
|
Переведите выключатель подогрева рулевого колеса в положение "On" (Вкл.)
|
| Выключатель подогрева рулевого колеса горел янтарным светом?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к A2.
Нет
Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ B.
|
A2: ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2
|
Примечания:
При проведении этого испытания используется инфракрасный термометр.
|
Температура рулевого колеса должна повыситься примерно на 10 °C за 5 минут.
|
Не измеряйте температуру рулевого колеса на шве кожаной отделки; здесь начинается и заканчивается нагревательный элемент, что приведет к неточным результатам испытания.
|
|
Переведите выключатель подогрева рулевого колеса в положение "Off" (Выкл.)
|
|
Настройки климат-контроль на охлаждение салона автомобиля в течение 5 минут
|
|
Используя инфракрасный термометр, измерьте и запишите температуру обода рулевого колеса в шести равноудаленных точках
|
|
Переведите выключатель подогрева рулевого колеса в положение "On" (Вкл.)
|
|
Используя инфракрасный термометр, отследите температуру обода рулевого колеса в шести равноудаленных точках
|
| Повысилась ли температура во всех местах обода рулевого колеса?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к A3.
Нет
Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ I.
|
A3: ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3
|
Примечания:
При проведении этого испытания используется инфракрасный термометр.
|
Температура рулевого колеса должна стабилизироваться на уровне 30…43 °C.
|
|
Используя инфракрасный термометр, отследите температуру обода рулевого колеса в шести равноудаленных точках
|
|
Подождите, пока не стабилизируется температура
|
| Стабилизировалась ли температура в рамках указанного диапазона во всех шести точках?
Да
Подогрев рулевого колеса работает нормально
Нет
Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ J.
|
PINPOINT-ТЕСТ C: ПРОВЕРКИ ЦЕПИ (БЛОКА) ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
|
СОСТОЯНИЯ
| ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
|
C1: ПРОВЕРКА ЦЕПИ (БЛОКА) ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 1
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не отсоединяйте разъемы подушки безопасности и не выполняйте измерения на них во время этой проверки.
|
|
Снимите нижний кожух рулевой колонки.
|
|
Включите зажигание
|
|
Установите мультиметр, чтобы измерить напряжение
|
|
Используя мультиметр, измерьте и запишите напряжение аккумуляторной батареи (опорное напряжение)
|
|
Соедините щупы мультиметра с контактами разъема 7 и 8 контактной спирали C2LS41H
|
| Показывает ли мультиметр напряжение аккумуляторной батареи?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к C2.
Нет
Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ D.
|
C2: ПРОВЕРКА ЦЕПИ (БЛОКА) ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 2
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не отсоединяйте разъемы подушки безопасности и не выполняйте измерения на них во время этой проверки.
|
|
Подсоедините мультиметр к клемме 8 разъема контактной спирали C2LS41H и массе
|
| Показывает ли мультиметр > 0 В?
Да
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь блока управления подогревом рулевого колеса (контактная спираль на массу) на наличие обрыва цепи, высокого сопротивления. Выполните требуемый ремонт жгута электропроводки
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к C3.
|
C3: ПРОВЕРКА ЦЕПИ (БЛОКА) ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 3
|
|
Подключите мультиметр к предохранителю 51 центральной распределительной коробки
|
| Показывает ли мультиметр > 0 В?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к C5.
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к C4.
|
C4: ПРОВЕРКА ЦЕПИ (БЛОКА) ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 4
|
|
Подключите мультиметр к положительной клемме аккумуляторной батареи и предохранителю 51 центральной распределительной коробки
|
| Показывает ли мультиметр > 0 В?
Да
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь блока управления подогревом рулевого колеса (положительная клемма аккумуляторной батареи к предохранителю) на наличие обрыва цепи или высокого сопротивления. Выполните требуемый ремонт жгута электропроводки
Нет
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь блокауправления подогревом рулевого колеса (предохранитель на контактную спираль) на наличие обрыва цепи или высокого сопротивления. Выполните требуемый ремонт жгута электропроводки
|
C5: ПРОВЕРКА ЦЕПИ (БЛОКА) ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 5
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не отсоединяйте разъемы подушки безопасности и не выполняйте измерения на них во время этой проверки.
|
|
Подключите мультиметр к предохранителю 51 центральной распределительной коробки
|
|
Отсоедините разъем контактной спирали C2LS41H
|
| Показывает ли мультиметр > 0 В?
Да
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь блока управления подогревом рулевого колеса (предохранитель на контактную спираль) на наличие обрыва цепи или высокого сопротивления. Выполните требуемый ремонт жгута электропроводки
Нет
Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ E.
|
PINPOINT-ТЕСТ G: ПРОВЕРКИ РАЗРЫВА ЦЕПИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (БЛОК И LIN)
|
СОСТОЯНИЯ
| ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
|
G1: ПРОВЕРКА 1 РАЗРЫВА ЦЕПИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (БЛОК И LIN)
|
|
Руководствуясь указаниями соответствующего раздела руководства по ремонту, снимите подушку безопасности водителя.
|
|
Проверьте целостность жгута проводов (контактная спираль на блок управления подогревом рулевого колеса)
|
| Имеется ли неисправность жгута проводов?
Да
Выполните требуемый ремонт жгута электропроводки
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к G2.
|
G2: ПРОВЕРКА 2 РАЗРЫВА ЦЕПИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (БЛОК И LIN)
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не отсоединяйте разъемы подушки безопасности и не выполняйте измерения на них во время этой проверки.
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Поворачивайте рулевое колесо во время этой проверки, чтобы убедиться в том, что неисправность является периодически проявляющейся.
|
|
Отсоедините разъем контактной спирали C2R115B
|
|
Отсоедините разъем контактной спирали C2LS41H
|
|
Подключите мультиметр, чтобы измерить сопротивление
|
|
Подключите мультиметр к клемме 4 разъема контактной спирали C2R115B и клемме 7 разъема контактной спирали C2LS41H
|
| Показывает ли мультиметр > 0 Ом?
Да
Установите новую контактную спираль.
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к G3.
|
G3: ПРОВЕРКА 3 РАЗРЫВА ЦЕПИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (БЛОК И LIN)
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не отсоединяйте разъемы подушки безопасности и не выполняйте измерения на них во время этой проверки.
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Поворачивайте рулевое колесо во время этой проверки, чтобы убедиться в том, что неисправность является периодически проявляющейся.
|
|
Подключите мультиметр к клемме 1 разъема контактной спирали C2R115B и клемме 8 разъема контактной спирали C2LS41H
|
| Показывает ли мультиметр > 0 Ом?
Да
Установите новую контактную спираль.
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к G4.
|
G4: ПРОВЕРКА 4 РАЗРЫВА ЦЕПИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (БЛОК И LIN)
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не отсоединяйте разъемы подушки безопасности и не выполняйте измерения на них во время этой проверки.
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Поворачивайте рулевое колесо во время этой проверки, чтобы убедиться в том, что неисправность является периодически проявляющейся.
|
|
Подключите мультиметр к клемме 2 разъема контактной спирали C2R115B и клемме 4 разъема контактной спирали C2LS41H
|
| Показывает ли мультиметр > 0 Ом?
Да
Установите новую контактную спираль.
Нет
Установите новый блок управления подогревом рулевого колеса
|
PINPOINT-ТЕСТ I: ПРОВЕРКИ ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
СОСТОЯНИЯ
| ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
|
I1: ПРОВЕРКА 1 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Обогреватель рулевого колеса не будет работать, если не работает двигатель.
|
|
Снимите нижний кожух рулевой колонки.
|
|
Запустите двигатель
|
|
Переведите выключатель подогрева рулевого колеса в положение "On" (Вкл.)
|
|
Установите мультиметр, чтобы измерить напряжение
|
|
Используя мультиметр, измерьте и запишите напряжение аккумуляторной батареи (опорное напряжение)
|
|
Подключите мультиметр к клеммам 2 и 1 разъема контактной спирали C2R115D
|
| Показывает ли мультиметр напряжение аккумуляторной батареи?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к I2.
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к I10.
|
I2: ПРОВЕРКА 2 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель должен работать и обогреватель рулевого колеса должен быть включен.
|
|
Подсоедините мультиметр к клемме 1 разъема контактной спирали C2R115D и массе
|
| Показывает ли мультиметр > 0 В?
Да
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепи подогрева рулевого колеса (контактная спираль на массу) на наличие обрыва цепи или высокого сопротивления. Выполните требуемый ремонт жгута электропроводки
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к I3.
|
I3: ПРОВЕРКА 3 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель должен работать и обогреватель рулевого колеса должен быть включен.
|
|
Подсоедините мультиметр к предохранителю распределительной коробки аккумуляторной батареи 44Е
|
| Показывает ли мультиметр > 0 В?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к I5.
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к I4.
|
I4: ПРОВЕРКА 4 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель должен работать и обогреватель рулевого колеса должен быть включен.
|
|
Подсоедините мультиметр к положительной клемме аккумуляторной батареи и клемме 2 разъема контактной спирали C2R115D
|
| Показывает ли мультиметр > 0 В?
Да
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь подогрева рулевого колеса (положительная клемма аккумуляторной батареи на предохранитель) на наличие обрыва цепи, высокого сопротивления. Выполните требуемый ремонт жгута электропроводки
Нет
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь подогрева рулевого колеса (предохранитель на контактную спираль) на наличие обрыва цепи, высокого сопротивления. Выполните требуемый ремонт жгута электропроводки
|
I5: ПРОВЕРКА 5 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель должен работать и обогреватель рулевого колеса должен быть включен.
|
|
Подсоедините мультиметр к предохранителю распределительной коробки аккумуляторной батареи 44Е
|
|
Переведите выключатель подогрева рулевого колеса в положение "Off" (Выкл.)
|
| Показывает ли мультиметр > 0 В?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к I6.
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к I9.
|
I6: ПРОВЕРКА 6 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не отсоединяйте разъемы подушки безопасности и не выполняйте измерения на них во время этой проверки.
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель должен работать и обогреватель рулевого колеса должен быть включен.
|
|
Подсоедините мультиметр к предохранителю распределительной коробки аккумуляторной батареи 44Е
|
|
Отсоедините разъем контактной спирали C2R115D
|
| Показывает ли мультиметр > 0 В?
Да
Руководствуясь электрическими схемами, проверите цепь подогрева рулевого колеса (предохранитель на контактную спираль) на наличие короткого замыкания на массу. Выполните требуемый ремонт жгута электропроводки
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к I7.
|
I7: ПРОВЕРКА 7 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
|
Руководствуясь указаниями соответствующего раздела руководства по ремонту, снимите подушку безопасности водителя.
|
|
Проверьте целостность жгута проводов (контактная спираль на блок управления подогревом рулевого колеса)
|
| Имеется ли неисправность жгута проводов?
Да
Выполните требуемый ремонт жгута электропроводки
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к I8.
|
I8: ПРОВЕРКА 8 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
|
Отсоедините разъем контактной спирали C2R115D
|
|
Подключите разъем контактной спирали C2R115D
|
|
Установите подушку безопасности водителя, следуя указаниям соответствующего раздела руководства по ремонту
|
|
Запустите двигатель
|
|
Подсоедините мультиметр к предохранителю распределительной коробки аккумуляторной батареи 44Е
|
| Показывает ли мультиметр > 0 В?
Да
Установите новую контактную спираль.
Нет
Установите новый блок управления подогревом рулевого колеса
|
I9: ПРОВЕРКА 9 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
|
Руководствуясь указаниями соответствующего раздела руководства по ремонту, снимите подушку безопасности водителя.
|
|
Проверьте целостность жгута проводов (контактная спираль на блок управления подогревом рулевого колеса)
|
| Имеется ли неисправность жгута проводов?
Да
Выполните требуемый ремонт жгута электропроводки
Нет
Установите новое рулевое колесо
|
I10: ПРОВЕРКА 10 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
|
Руководствуясь указаниями соответствующего раздела руководства по ремонту, снимите подушку безопасности водителя.
|
|
Проверьте целостность жгута проводов (контактная спираль на блок управления подогревом рулевого колеса)
|
| Имеется ли неисправность жгута проводов?
Да
Выполните требуемый ремонт жгута электропроводки
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к I11.
|
I11: ПРОВЕРКА 11 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не отсоединяйте разъемы подушки безопасности и не выполняйте измерения на них во время этой проверки.
|
|
Отсоедините разъем обогревателя рулевого колеса C2LS41K
|
|
Подключите мультиметр, чтобы измерить сопротивление
|
|
Подключите мультиметр с клеммам 1 и 4 разъема подогрева рулевого колеса C2LS41K (сторона рулевого колеса)
|
| Показывает ли мультиметр 2,25 Ом ± 10%?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к I12.
Нет
Установите новое рулевое колесо
|
I12: ПРОВЕРКА 12 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не отсоединяйте разъемы подушки безопасности и не выполняйте измерения на них во время этой проверки.
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Поворачивайте рулевое колесо во время этой проверки, чтобы убедиться в том, что неисправность является периодически проявляющейся.
|
|
Отсоедините разъем контактной спирали C2R115D
|
|
Отсоедините разъем контактной спирали C2R115D
|
|
Подсоедините мультиметр к клемме 2 разъема контактной спирали C2R115D и клемме 2 разъема контактной спирали C2R115Е
|
| Показывает ли мультиметр > 0 Ом?
Да
Установите новую контактную спираль.
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к I13.
|
I13: ПРОВЕРКА 13 ЦЕПИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не отсоединяйте разъемы подушки безопасности и не выполняйте измерения на них во время этой проверки.
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Поворачивайте рулевое колесо во время этой проверки, чтобы убедиться в том, что неисправность является периодически проявляющейся.
|
|
Подсоедините мультиметр к клемме 1 разъема контактной спирали C2R115D и клемме 1 разъема контактной спирали C2R115Е
|
| Показывает ли мультиметр > 0 Ом?
Да
Установите новую контактную спираль.
Нет
Установите новый блок управления подогревом рулевого колеса
|