Підйом постраждалого вертикальними перилами

Постраждалий – член команди. Травма – відкритий перелом нижньої треті передпліччя лівої верхньої кінцівки, кровотеча. ЗЧ – 25 хвилин.

Обладнання: довжина – до 30 м; петлі, перила самостраховки, обмежувальні лінії, суддівська страховка.

Учасник команди спускається до постраждалого, який зазнав пошкодження, довільним способом, що не порушує правил страховки та самостраховки та суддівською страховкою. Організовує підйом постраждалого любим способом.

Завдання: підняти постраждалого та вийти в безпечну зону.

Транспортування постраждалого вгору крутопохилою переправою

Етап, наведений суддями. Постраждалий – член команди. Закрита черепно-мозкова травма з втратою свідомості. Пошкодження в області потилиці. ЗЧ – 25 хвилин.

Обладнання: довжина до 40 м. Суддівська верхня та нижня мотузка. Верхня ділянка етапу обладнана петлею і заглушеним карабіном, перилами самостраховки та обмежувальними лініями. Усі учасники команди стоять зверху.

Завдання: підняти постраждалого будь-яким способом, що не порушує страховки та самостраховки. Етап вважається пройденим, коли постраждалий та спорядження знаходяться за обмежувальною лінією. Вихід решти учасників команди довільний.

Пошук, звільнення з-під завалу, надання першої медичної допомоги та транспортування постраждалого на ношах із підручних засобів

Постраждалий – член команди. Травма – закритий перелом верхньої треті правого стегна. ЗЧ – 25 хвилин.

Обладнання: сектор 100 ÷ 150 х 25 ÷ 50 м, суддівські жердини для виготовлення нош.

Команда знаходить постраждалого (у визначеному суддями секторі), звільняє його з-під завалу, надає допомогу та транспортує його на ношах, які команда виготовляє самостійно. Виготовляються ноші з підготовлених суддівською бригадою двох поздовжніх жердин довжиною до 3 м та трьох поперечин. Для виготовлення нош команда використовує штормівки, полотно, мотузки. Ноші повинні бути жорсткі, тобто не складатися.

Далі команда вкладає постраждалого на ноші і транспортує його до лінії фінішу на етапі.

Спуск постраждалого із супроводжуючим із нарощуванням мотузки

Постраждалий – член команди. Травма – вивих в області правого зап’ястка. ЗЧ – 25 хвилин.

Обладнання: довжина – до 30 м; петлі, перила самостраховки, обмежувальні лінії, суддівська страховка.

Спуск постраждалого із супроводжуючим із нарощуванням мотузки проводиться через гальмівний пристрій з обов’язковою самостраховкою здвоєною мотузкою та суддівською страховкою. Постраждалий прикріплений до своєї мотузки схоплюючим вузлом (від перекидання).

Завдання: здійснити спуск постраждалого з супроводжуючим із нарощуванням мотузки.

Часто створюється ситуація, коли для спуску до місця пересадження або до кінця спуску однієї мотузки не вистачає, у цьому разі мотузки слід нарощувати.

Фіксувати основну мотузку для нарощування або зупинки можна одним із способів, показаних на малюнку (див. нижче).

1. Закріплення спускової мотузки (а-г).

2. Навішування гальмівної системи (д).

3. Закріплення другої мотузки за допомогою аварійної системи (е).

4. Зв’язування мотузок, що проходять через обидві гальмові системи (ж).

5. Виклацування спускової мотузки з першої гальмової системи.

6. Зняття аварійної системи із другої мотузки.

7. Продовження спуску.

Нарощування мотузки.

Подальший рух проводиться та судиться так само, як в умовах «Спуск постраждалого із супроводжуючим».

Повністю готова система: 1 – карабінні гальма (задля наочності на малюнку вони рознесені у боки); 2 – аварійна система; 3 – направлення мотузки до потерпілого та до супроводжуючого; 4 – робочий кінець спускових мотузок (на малюнку його обрізано). Рифовий вузол (штиковий): а – одинарний (1– карабін, 2 – кінець основної мотузки під навантаженням, 3– кінець мотузки для розв’язування вузла); б – з контрольним вузлом (другий рифовий вузол із петлею першого вузла); в – використання карабіна в якості контрольного вузла.

Проходження дистанції«Пошуково-рятувальні роботи в умовах природного середовища»

Проходженням дистанції вважається подолання етапів з виконанням вимог, обумовлених Положенням та Умовами проходження дистанцій змагань.

Старт роздільний. Інтервал між командами, що стартують, достатній, щоб вони не заважали одна одній на дистанціях.

На проходження дистанції «Пошуково-рятувальні роботи в умовах природного середовища» Головною суддівською колегією розраховується оптимальний час з урахуванням масштабу змагань, рельєфу, погодних умов тощо.

Дистанція «Пошуково-рятувальні роботи в умовах природного середовища» проводиться із заданим часом початку і кінця роботи на кожному етапі. ГСК фактично задається швидкісна тактика руху на дистанції з жорстким часом проходження етапів. У випадку перевищення часу закінчення роботи на етапі команда отримує штраф згідно з таблицею № 4.

Кількість учасників на фініші і на проміжних етапах має бути така ж, як і на старті, за винятком випадку, коли учасник зійшов з дистан­ції і залишений командою на етапі з відповідною суддівською відміткою в командній картці та протоколі, однак кількість учасників на фініші та останньому технічному етапі має бути однакова.

Починати роботу на етапі дозволяється тільки після того, як судді буде здана командна картка.

Учасник стає постраждалим в момент початку роботи на етапі і перестає бути таким, коли звільняє його.

Довжина дистанції від 2000 м до 6000 м.

Таблиця 4

Дата добавления: 2015-09-02