Численность населения

года 1990 1995 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Республика Адыгея 437 450 447 446 447 445 445 443 441

Республика Калмыкия 327 315 307 298 292 291 290 289 287

Краснодарский край 4691 5076 5133 5132 5120 5106 5100 5096 5101

Ставропольский край 2478 2691 2741 2736 2733 2726 2718 2710 2701

Астраханская область 1001 1019 1009 1006 1005 1001 998 994 994

Волгоградская область 2642 2738 2725 2710 2694 2673 2655 2636 2620

Ростовская область 4345 4491 4439 4417 4396 4366 4334 4304 4276

Сельские поселения (станицы), расположенные в степной зоне, как правило, велики по территории и численности населения. Они тянутся иногда на несколько километров и могут насчитывать до 25—30 тыс. жителей. Для горных районов характерны мелкие и средние поселения.

2. Остается низким уровень жизни населения округа. Потребительские расходы на душу населения в восьми субъектах Федерации ниже прожиточного минимума, а в Республике Ингушетии эти расходы в четыре раза ниже стоимости минимально необходимого набора продуктов, товаров и услуг (табл. 4).

3. Неэффективен государственный сектор экономики. Деятельность предприятий смешанной формы собственности в основном убыточна. Снижена активность территориального управления по финансовому оздоровлению и банкротству. Растет количество налоговых преступлений.

Иными словами, развитие экономики все еще находится на грани риска. Необходимо решить проблему перехода к устойчивой экономической системе, а не к ситуативному латанию дыр, поскольку кризисная экономическая ситуация сказывается также на социальной и межнациональной напряженности в округе.

Для успешного решения этой проблемы, как я считаю, представляется целесообразным поощрять развитие мелкотоварного уклада как в городской, так и в сельской местности, перепрофилировать промышленность на удовлетворение нужд населения в товарах народного потребления, а фермерских хозяйств — в малогабаритной сельскохозяйственной технике, удобрениях и другой продукции.

Экономика Степных регионов

К степным регионам относятся Республика Калмыкия Ц Хальмг Тангч, Астраханская, Волгоградская и Ростовская области.

РЕСПУБЛИКА КАЛМЫКИЯ Ц ХАЛЬМГ ТАНГЧ находятся в Прикаспийской низменности. Территория Ц 76,1 тыс. кв. км. В составе республики Ц 13 административных районов и 3 города. Население Ц 317 тыс. человек. Городское население составляет 38,6%. По переписи 1989 г. калмыков было 45,4%, русских Ц 37,7%, даргинцев Ц 4%, чеченцев Ц 2,6%.

У калмыцкого народа трагическая история. Будучи по исповеданию ламаистами, калмыки в XVII в., не выдержав притеснения китайских и монгольских властей, перекочевали из Джунгарии в Южную Сибирь, а затем в Прикаспийские степи, где образовали Калмыцкое ханство, добровольно приняв российское подданство. В 1771 г. Калмыцкое ханство прекратило свое существование; за участие в отрядах Е. Пугачева калмыки были выселены за Урал и Северный Кавказ, но затем снова колонизовали Прикаспий. Калмыцкая автономная область была образована 4 ноября 1920 г.; 20 октября 1935 г. преобразована в АССР. В 1943 г. калмыки были депортированы в восточные районы, а автономная республика ликвидирована. После реабилитации народа в 1956 г. была вторично воссоздана сначала, 9 января 1957 г., автономная область, а 29 июля 1958 г. Ц АССР. В 1990 г. была принята декларация о суверенитете и преобразовании Калмыкии в союзную республику (ССР). "Степное Уложение" 1994 г. признало республику субъектом и неотъемлемой частью Российской Федерации.

Природные условия. Ресурсный потенциал развития республики достаточно высокий. Имеются запасы нефти (месторождение Высоковское, Межозерное, Комсомольское, Канышапское); газа (Помысловое, Цукубское, Ермолинское, Межевое, Ини-Бурульское) и газового конденсата (Тенгутинское и Оленинковское месторождения); началась добыча нефти порядка 400 тыс. т и газа 200 млн. куб. м в год. Обнаружены запасы глин, песков, соли.

Промышленность. 27,9% всего объема продукции дает пищевая индустрия; выделяются электроэнергетика (31,9) и топливная промышленность (16,6); имеются предприятия стройматериалов (8,5), машиностроения (6,5). Но индустрия представлена мелкими предприятиями.

Сельское хозяйство. Ведущая отрасль Ц животноводство (в основном овцеводство), растениеводство носит подчиненный характер.

Транспорт развит слабо; столица имеет железнодорожный выход на Северный Кавказ, через территорию республики проходит линия Астрахань-Кизляр. По обеспечению автодорогами с твердым покрытием (29 км на 1000 кв. км площади) Калмыцкия занимает последнее место в европейской части России.

АСТРАХАНСКАЯ жителей); имеется еще три города.

Население области Ц 1029 тыс. человек. Необычный для русских регионов рост населения связан с притоком переселенцев из "горячих точек" Кавказа. Этнический состав: русские (72%), казахи (12,8%), татары (7,2%). До 1920 г. официально существовало Астраханское казачье войско (в 1916 г. насчитывалось 40 тыс. человек). Основная масса населения сосредоточена в дельте Волги и пойме.

Образование области связано с депортацией калмыцкого народа и включением территории Калмыцкой АССР в декабре 1943 г. во вновь образованную Астраханскую область. В 1957 г. Калмыцкая автономия была восстановлена, но область сохранилась. В XV в. здесь существовало Астраханское ханство, возникшее после распада Золотой Орды. К Московскому государству территория была присоединена в 1556 г., Астрахань стала главным российским портом и центром торговли со странами Прикаспия, Закавказья, Средней Азией, Индией. В 1717-1785 гг. и 1876-1928 гг. существовала Астраханская губерния. В 1928-1934 гг. территория входила в состав Нижневолжского, а в 1934-1936 гг. Сталинградского края, а затем в состав одноименной области.

Из природных богатств следует отметить недавно открытые нефть и газ, на базе которых работает Астраханский нефтегазовый комплекс.

Промышленность. Старейшей и ведущей отраслью является пищевая, представленная соляной (1-е место в России) и рыбной промышленностью (1-е место в России по осетровым и крупному частику). Пищевая отрасль дает 31,2% товарной промышленной продукции области. Несомненно одна из перспективных отраслей Ц топливная промышленность, ее доля составляет 25,5%. Машиностроение, несмотря на большой удельный вес (12,6%) носит преимущественно вспомогательный характер, обслуживая комплекс рыбного хозяйства (судостроение, судоремонт, производство тары, ремонт тепловозов, выпуск технологического оборудования). Заметный удельный вес имеет легкая промышленность (4,8% - производство хлопчатобумажных тканей, трикотажа и обуви). Астрахань Ц крупная перевалочная база для лесных грузов, и это предопределило развитие деревообрабатывающей промышленности. Этот вид сырья создал также условия для химической индустрии области (кормовые дрожжи на основе гидролиза древесины).

Промышленность сконцентрирована в основном в Астрахани; в других городах и поселках Ц предприятия консервной и рыбной промышленности. Выделяются: Ахтубинск (50,8) Ц крупнейший соляной порт; Нариманов (11,6), где производятся плавучие буровые установки; бывший "закрытый город" Ц поселок Капустин Яр.

Сельское хозяйство. Основное направление Ц выращивание теплолюбивых овощей, бахчевых культур (томаты, астраханские арбузы). Под бахчевыми и огородными культурами занято 15% посевных площадей. Развиты садоводство, возделывание риса, вне поймы Ц животноводство мясо-шерстного направления.

Транспорт. Протяженность железных дорог Ц 541 км, есть выходы (через Баскунчак) на Среднее Поволжье (Волгоград и Саратов), на Кавказ (через Кизляр), на Южный Урал (по территории Казахстана через Атырау Ц бывший Гурьев). Автомагистрали проложены примерно в тех же направлениях. Волга дает выход из Каспийского моря к бассейнам Азово-Черноморскому, Балтийскому морей. Развит трубопроводный транспорт ("нитка" на Северный Кавказ), есть воздушное сообщение между крупнейшими городами страны.

Если учесть, что в области сосредоточены всего 0,7% населения страны, то ее удельный вес в Федерации в производстве металлорежущих станков (22,4%) и трикотажа (3,2%) заметен. Но больше область известна как крупнейший поставщик рыбопродуктов и бахчевых культур.

ВОЛГОГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ. Расположена там, где из лучины Нижней Волги на расстоянии 100 км проходит излучина Нижнего Дона Ц настолько близко, что во времена Петра I хотели соединить два важнейших пути России каналом (построен в 1952 г.), еще в допетровские времена здесь действовал волок.

Площадь Ц 113,9 тыс. кв. км. В состав области входит 18 городов. Областной центр Ц Волгоград (свыше 1 млн. жителей).

Население Ц 2,7 млн. человек и имеет тенденцию к возрастанию. Именно здесь оседают добровольные и вынужденные переселенцы из "горячих точек" Кавказа и Средней Азии. 74% населения проживает в городах. Этнический состав: русские (около 90%), есть украинцы, татары, казахи.

3 декабря 1936 г. была образована Сталинградская область; до этого существовал Сталинградский край, выделившийся из 1934 г. из Нижневолжского края.

Из природных ресурсов, в первую очередь, надо отметить энергетические: гидроресурсы Волги (Волжская ГЭС Ц 2,54 млрд. кВт-ч), запасы нефти (Коробковское, Жирновское месторождения) и природного газа (Коробковское, Арчединское, Саушкинское). Началась разработка сверхглубокой скважины в Старополтавском районе, где на глубине 6500 м обнаружены запасы высококачественной нефти. Имеется цементное сырье (Михайловка) и разнообразные строительные материалы; в озере Эльтон Ц запасы солей, растворы которых используются в бальнеологических целях.

Промышленность. В основе хозяйственного развития области ключевую роль играет географическое положение на перекрестке транспортных путей из Центральной России в бассейн Каспия, из Урала на Кавказ, из Украины в Казахстан. Создание водохранилищ улучшило условия судоходства, а Волго-Донский канал сделал для Волгограда доступным Азово-Черноморский бассейн. Такое положение позволило преобразовать ресурсную базу промышленности: за счет сплавленного леса в области развито лесопиление и деревообрабатывающая промышленность, на привозном сырье работает черная и цветная металлургия. Положение Волгограда в центре огромной аграрной зоны предопределило размещение здесь заводов по производству тракторов и сельхозмашин. Промышленность области представлена следующими отраслями (%): машиностроение и металлообработка (14) Ц трактора, нефтеоборудование, суда, моторы, измерительная и медицинская аппаратура (Волгоград), буровое оборудование (Волгоград, Ленинск), сельхозмашины (Урюпинск, Котельниково, Камышин), подшипники (Волжский), инструмент (Камышин), краны (Камышин, Урюпинск), механизмы для животноводства (Камышин); черная металлургия (9,8) Ц качественная сталь и прокат (Волгоград, Волжский), стальное литье (Фролово); цветная металлургия (4,3) Ц алюминий (Волгоград); химическая промышленность (12,3) Ц химволокно, шины, оргсинтез, РТИ (Волжский), лаки и краски (Камышин); топливная (11,0) Ц добыча нефти и газа, нефтепереработка (Волгоград, Волжский); электроэнергетика (15,9) Ц ГЭС (Волжский), ГРЭС (Волгоград), ТЭЦ (Волгоград, Камышин, Михайловка); промышленность стройматериалов (7,2) Ц цемент (Михайловка, Себряновский опытный комбинат Ц около 4% российского производства), керамзит (Фролово), асфальт и бетон (Жириновск), стеклотара (Камышин), ЖБК, кирпич (Суровкино, Волгоград); лесная и деревообрабатывающая Ц лесопиление, мебель (Волгоград), ламинированная бумага (Урюпинск); легкая Ц хлопчатобумажные ткани (Камышин), трикотаж, обувь (Волгоград, Урюпинск); пищевая (14,2) Ц консервы, маслосыродельная продукция, мука и крупы Ц повсеместно; славится Сарепская горчица Ц ныне г. Сарепта в черте Волгограда.

Сельское хозяйство. Две пятых аграрной продукции дает земледелие, три пятых Ц животноводство. Заметны позиции области в производстве подсолнечника, мяса, шерсти Ц из 89 регионов РФ она в "первой десятке"; развито бахчеводство, садоводство и огородничество. Выведена продуктивная порода волгоградских овец. Бич области Ц частые засухи, особенно в Заволжье.

Транспорт. Волгоград Ц крупнейший транспортный узел на юге России. Пять лучей железных дорог (общей протяженностью 1641 км), столько же автомагистралей (общая их протяженность Ц 16 тыс. км), Волга и Дон, соединенные стокилометровым каналом, четыре луча высоковольтных ЛЭП, две нитки нефте- и столько же газопроводов, пересекающих область.

РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ расположена у впадения Дона в Азовское море, на путях из Кавказа в Центральную Россию и из Нижнего Поволжья и Южного Урала на Украину. Территория Ц 100,8 тыс. кв. км.

В современных границах область выделилась 13 сентября 1937 г. (из Азово-Черноморского края). До революции на ее территории находилась Область Войска Донского Ц единственная "казачья" административная единица, приравненная к губернии; центром ее был Новочеркасск, но с 1924 г. функции регионального центра перешли к Ростову.

Население Ц 4415 тыс. человек. Доля городского населения Ц 68,1%; имеется 22 города, из них 15 областного подчинения. Русские составляют 89,6%, украинцы Ц 4,2, армяне Ц 1,4% (с 1778 г. существует община армян, переселившихся из Крыма и основавших г. Нахичевань, ныне в черте г. Ростов).

Полезные ископаемые: уголь коксующийся, антрациты, кварциты, флюсовые известняки, близ г. Шахты на реке Керчиг недавно открыты золотоносные породы.

Структура промышленности (в %): машиностроение и металлообработка Ц 21,4; топливная Ц 17,5, электроэнергетика Ц 15,6; пищевая Ц 17,4; черная металлургия Ц 8,3 (выплавляется около 1 млн. т стали); производство стройматериалов Ц 5,3; цветная металлургия Ц 5,0; химическая индустрия Ц 4,1; легкая промышленность Ц 2,6.

Крупнейший индустриальный центр Ц Ростов-на-Дону. Воздвигнутый 200 лет назад, город насчитывает 1027,1 тыс. жителей. Расположенный в центре огромного зернового ареала, Ростов стал первым и главным производителем комбайнов и другой сельскохозяйственной техники; здесь выпускаются также вертолеты, подшипники, часы, кузнечно-прессовое оборудование; на заводе "Красный Аксай" начата сборка корейских автомобилей "ДЭУ". Как крупный город, Ростов имеет легкую, пищевую индустрию, славятся табачные изделия местной фабрики. Ближайшие спутники Ростова: Батайск (93,7), Азов (80,9), Красный Сулин (43,2) Ц с передельным металлургическим заводом, Аксай (33,3) Ц в 1996 г. здесь со стапелей российско-германского предприятия "Дон-Кассенс" сошел первый контейнеровоз типа "море-река". Из других городов выделяется Новочеркасск (188,3) с крупным электровозостроительным заводом; здесь производится шахтное, нефтяное оборудование, синтетические продукты на базе газохимии. Город Шахты (227,5) Ц центр каменноугольного бассейна, возглавляет созвездие шахтерских городов: Новошахтинск (107,1), Гуково (69,1), Донецк (49,0), Белая Калитва (48,8); в каждом из них Ц сопутствующие машиностроительные, химические производства, социальнодополняющие отрасли легкой и пищевой промышленности. На западе и востоке области Ц два крупных индустриальных узла, один из них Ц Таганрог (293,2) Ц порт на Азовском море с предприятиями черной металлургии, котлостроения, сельскохозяйственного машиностроения; имеются также предприятия лакокрасочных, термопластовых изделий.

Другой крупный центр Ц Волгодонск (182) Ц порт на Цимлянском водохранилище. Здесь сосредоточено производство атомного, энергетического оборудования, крупный комбинат моющих средств. Широко известен его сосед Цимлянск (15,5) с заводом игристых вин. В 13,5 км от Волгодонска еще в 80-х гг. начато строительство Ростовской АЭС, но в 1990 г. областной совет принял решение о прекращении работ по экологическим соображениям. Остальные города и поселки Ц центры сельскохозяйственных ареалов, иногда довольно значительные: Сальск (62,2) с крупной обувной фабрикой и Миллерово (38,1) с заводом сельхозмашин.

Сельское хозяйство. Хозяйство многоотраслевое, но выделяются в посевах зерновые (в том числе рис, сильные и твердые сорта пшеницы; еще в 1928 г. в области был создан первый крупный зерновой совхоз "Гигант" в Сальске) и подсолнечник; в животноводстве мясо-молочное направление. Значительную роль играют научные и экспериментальные учреждения и хозяйства; второй по величине в стране "орошаемый клин" (около 400 тыс. га). Как и во всех южных регионах, развиты садоводство, виноградорство.

Транспорт и геоположение, можно сказать, "сделали" экономику области. Протяженность железных дорог Ц 1852 км (813 км электрифицированы). Особенность железнодорожной сети Ц наличие "областного кольца" (Ростов-Сальск-Волгодонск-Морозовская-Лихая-Ростов). Развита сеть автодорог (3,4 тыс. км). Волго-Донский канал обеспечил судоходные связи Ростова с бассейнами Каспия и северных морей. Крупные аэропорты в Ростове и Таганроге. Густая сеть трубопроводов пересекает территорию области.

Область занимает 1-е место в России по сбору семян подсолнечника, 2-е место по производству растительного масла и настригу шерсти, 3-е по валовой продукции сельского хозяйства, 5-е по сбору зерна, 6-е по надоям молока. Внушительна ее роль в Федерации и в промышленном производстве. Она занимает 1-е место по выпуску комбайнов, 2-е по производству оборудования для автомобильной энергетики, 4-е по добыче каменного угля (сюда заходит восточный край Донецкого бассейна), 3-е место по выпуску кожаной обуви.

Экономика Предкавказских регионов

К Предкавказским регионам относятся Республика Адыгея, Карачаево-Черкесская республика, Краснодарский и Ставропольский края.

РЕСПУБЛИКА АДЫГЕЯ расположена на левобережье рек Кубани и Лабы, южной своей частью захватывая отроги Главного Кавказского хребта.

Площадь Ц 7,6 тыс. кв. км. Образована 27 июля 1922 г. как Черкесская (Адыгейская) автономная область, через месяц переименована в Адыгейскую (Черкесскую), а в 1928 г. Ц в Адыгейскую; этот разнобой в названиях, очевидно, связан с тем, что родственные адыгейцам черкесы называют себя "адыге", хотя и являются самостоятельными народом. Автономная область входила в состав краев Ц Северо-Кавказского (1924-1934), Азово-Черноморского (1934-1937) и Краснодарского (с 1937 г.), в 1991 г. преобразована в республику в составе Российской Федерации.

Население Ц 449 тыс. человек. Городские жители составляют 54%, причем из них две трети проживают в Майкопе Ц столице республики (163 тыс. жителей; как и многие другие города Северного Кавказа, ведет свою родословную с середины XIX в. Ц периода строительства русских укреплений). Этнический состав: адыгейцы Ц 22,1%, русские Ц 68%, украинцы Ц 3,2%, армяне Ц 2,4%.

Имеются запасы нефти и природного газа, хотя и истощенные (добыча газа 800 млн куб. м). Реки используются для орошения и производства электроэнергии (две ГЭС Ц около 100 млн кВт-ч в год).

Промышленность. Пищевая индустрия Ц главная отрасль специализации (46% стоимостного объема всей товарной продукции) Ц представлена консервным (крупный консервный комбинат в пос. Яблоновский), табачным, винодельческим, сахарным (2% российского производства сахара Ц крупный завод в станице Гиагинская), эфиромасличным (крупный комбинат в с. Натырбово) производствами; развиты деревообрабатывающая промышленность (18%, целлюлозно-картонный комбинат в Майкопе), производство стройматериалов (8,3%). Предприятия сконцентрированы в основном в Майкопе (станки и станконормали, редукторы, мебель, обувь, табачные изделия, продукция пищевой индустрии).

В сельском хозяйстве преобладают посевы зерновых (самая высокая урожайность в России Ц 42 ц с га), овощей, винограда и других фруктов, эфиромасличных культур.

Республика достаточно обеспечена транспортом Ц железными и автомобильными дорогами; аэропорт в Майкопе.

В Северо-Кавказском экономическом регионе Адыгея выделяется по производству картона, кондитерских изделий, трикотажа.

КАРАЧАЕВО-ЧЕРКЕССКАЯ РЕСПУБЛИКА занимает северный склон Главного Кавказского хребта. На юге по хребту проходит государственная граница с Грузией (республикой Абхазия). Площадь Ц 14,1 тыс. кв. км. Образована как автономный округ в 1920 г., с января 1922 г. Ц автономная область, входила в край, постоянно менявший свои очертания и названия (Северо-Кавказский, Орджоникидзевский, Ставропольский); менялась и география вышестоящего центра: в 1924-1934 гг. это был Ростов, в 1934-1936 гг. Пятигорск, в 1936-1937 гг. Орджоникидзе Ц ныне Владикавказ; затем Ставрополь. В 1991 г. область преобразована в республику.

Некоторый период Черкесская АО и Карачаевская АО развивались отдельно (с 1926 г.); при этом Черкесия до 1928 г. имела статус национального округа. В 1943 г. Карачаевская АО была ликвидирована, титульная нация депортирована в восточные районы страны. 9 января 1957 г. репрессированные народы были реабилитированы, восстановлена Карачаево-Черкесская АО.

Население Ц 436,1 тыс. человек, в том числе городского Ц 48%. Этнический состав весьма разнообразен. Титульные народы составляют 40,9% населения: карачаевцы Ц 31,2%, черкесы Ц 9,7%. Русские - 42,4% населения, другие народы представлены абазинами (6,6%), ногайцами (3,2%).

Столица Ц г. Черкесск, основанный в 1804 г. как станица Баталпашинская (в память о победе русских войск над турецкой армией Батал-паши в 1790 г.); в 1931 г. она получила статус города Баталпашинска. В 1934 г. он был переименован в Сулимов (в честь тогдашнего председателя СНК РСФСР Д.Е. Сулимова); в 1937 г., после расстрела Сулимова, - в Ежово-Черкесск; затем, после расстрела Ежова, в названии города оставили последний топоним. Не меньше перипетий претерпело название и параллельной "столицы" Ц г. Карачаевск: основан в 1926-27 гг.; с 1929 г. Ц город Микоян-Шахар, с 1939 г. Ц центр Карачаевской АО; после депортации карачаевцев и упразднения АО ее территория была отдана Грузии, а город получил название Клухори, в 1957 г. было установлено современное название.

Промышленность (в %): химическая Ц 27,7 (резинотехнические изделия, изоляционные материалы), производство стройматериалов Ц 25,8 (цемент, железобетонные изделия, гранит), пищевая Ц 14,5 (сахар, масло, сыры), электроэнергетика Ц 12,7, машиностроение и металлообработка Ц 8,3, легкая Ц 5,3, цветная металлургия Ц 3,1. 65% промышленной продукции дает Черкесск (цемент, холодильники, низковольтная аппаратура, изделия химии и резинотехники); в Карачаевске производится инструмент, стройматериалы; в Усть-Джегуте цементный завод, в Эркен-Шахаре Ц сахарный, в п. Орджоникидзевский незначительная добыча каменного угля (30 тыс. т).

В сельском хозяйстве преобладает животноводство (2/3 валовой продукции) мясо-молочного и мясо-шерстяного направления (республика производит 1,3% шерсти в России Ц при удельном весе населения 0,3%); в растениеводстве Ц зерновые и кормовые культуры, сахарная свекла.

Транспорт. Республика имеет железную дорогу, подключенную к общей сети; Черкесск Ц начальный пункт Военно-Сухумской автодороги (337 км) через Клухорский перевал (проходит через Карачаевск, Теберду, Домбай); от Карачаевска проложено шоссе на Кисловодск.

КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ занимает самый благодатный участок земель в западной части Северного Кавказа, омываемый Черным и Азовским морями, берега которых освоены курортами.

Территория Ц 76,0 тыс. км (без республики Адыгея). Земля края в силу своей благодатности и выгодного географического положения на протяжении тысячелетий Ц со времен Боспорского царства Ц была объектом захватов. Здесь хозяевами были и Боспор, и Понт, и Рим; в Х в. часть территории, примыкающая к Керченскому проливу, входила в состав Киевской Руси, и здесь было одно из русских княжеств Ц Тмутараканское, разгромленное войсками Батыя. Землею владели генуэзцы, крымские ханы, турки; окончательно возвращена в Россию в 1829 г. До революции здесь были Черноморская губерния (центр Новороссийск) и Кубанская область (центр Екатеринодар, с 1920 г. Краснодар). В ходе административных реформ советского периода в 1924 г. был образован Северо-Кавказский край; в 1934 г. Кубань вошла в Азово-Черноморский край, который 13 сентября 1937 г. разделился на Ростовскую область и Краснодарский край.

Население края 5044 тыс. человек. Это увеличение Ц результат притока беженцев из всех "горячих точек" Кавказа (естественный прирост в крае отрицательный). Городское население составляет 54,2% (всего 26 городов, из них 15 краевого подчинения). Этнический состав: русские Ц 86,7%, украинцы Ц 3,9%, армяне Ц 3,7%, белорусы Ц 0,8%.

Промышленность (в %): пищевая Ц 47,0 (край не имеет себе равных по производству сахара Ц 31% российского производства, растительного масла Ц 29, консервов Ц 15%); машиностроение и металлообработка Ц 9,2; легкая Ц 3,2; деревообрабатывающая Ц 3,5; промышленность стройматериалов Ц 10,7; топливная Ц 2,3 (добывается 1,8 млн т нефти и 1,5 млрд куб. м газа). Треть всей продукции дает Краснодар (635 тыс. жителей), где имеется разнообразное машиностроение (рисоуборочные комбайны, станки, компрессоры, газоаппаратура, электро- и радиоизмерительные приборы, мединструмент), нефтехимическая промышленность (продукция оргсинтеза, пластмассы, РТИ), предприятия фарфоро-фаянсовой индустрии, стройматериалов, пищевые предприятия; производятся шерстяные и хлопчатобумажные ткани, кожевенные изделия, мебель. Вторым по значению промышленным центром является Новороссийск (188,7) Ц четыре цементных завода (6% российского производства); далее Армавир (162,7) Ц электротехника, нефтяное машиностроение, производство приборов; Туапсе (64,4) Ц старейший центр нефтепереработки; Ейск (80,5) Ц полиграфические машины, завод "Аттракцион". Особый класс городов Ц это города-курорты: Анапа (56,7), Геленджик (49,5), Горячий Ключ (26,9), Хадыженск (19,1) и жемчужина Причерноморья г. Сочи (344,2 тыс. человек).

По продукции сельского хозяйства край занимает первое место в России. Развиты и растениеводство, и животноводство Ц с равным вкладом в общую продукцию. Край не имеет себе равных по производству зерна Ц 7% российского сбора (в долине Кубани на орошаемых землях Ц крупнейший ареал рисосеяния); урожайность зерновых (42 ц с га в лучшие годы) в 2,5 раза превышает среднероссийскую. Первое место держит край и по сбору сахарной свеклы (16% российского урожая), подсолнечника (15%), овощей (10%) Ц все эти культуры также отмечает высокая урожайность. В районе Сочи Ц единственный в стране ареал по культуре чая ("Краснодарский"). Край занимает четвертое место в России по величине стада крупного рогатого скота, а по надою молока уступает только Московской области; по поголовью птицы и сбору яиц уступает Московской и Ленинградской областям.

Транспорт. Равнинная часть края в достаточной мере обеспечена всеми видами транспортного обслуживания. Протяженность железных дорог Ц 2150 км, основные магистрали электрифицированы. Автодорог с твердым покрытием Ц 11 тыс. км. Река Кубань судоходна от Краснодара до устья. Огромное значение имеет морской транспорт. Его значение резко усилилось после распада СССР, когда краснодарские порты Ц Новороссийск, Туапсе, Ейск Ц стали единственными выходами России в Азово-Черноморский и Средиземноморский бассейны. Предполагается строительство нового порта в г. Темрюк на 7 млн т грузооборота. Крупные аэропорты в Краснодаре, Армавире, Новороссийске и Сочи (Адлер).

СТАВРОПОЛЬСКИЙ КРАЙ расположен в северной части Северо-Кавказского экономического района. Территория Ц 66,5 тыс. км (без Карачаево-Черкесской Республики). Ставропольская губерния в старой России существовала с 1847 г. до 13 февраля 1924 г., когда она была (вместе с Терской областью) включена в Юго-Восточную область, буквально через месяц преобразованную в Северо-Кавказский край, центром которого был Ростов. После отделения Азово-Черноморского края центр переместился в Пятигорск, затем во Владикавказ (тогда Орджоникидзе), в связи с чем край был переименован в Орджоникидзевский; с 26 мая 1937 г. центр переносится в г. Ставрополь (тогда Ворошиловск), хотя прежнее название края сохранялось до 12 января 1943 г., когда он принял современное название.

Население края Ц 2667 тыс. человек. 54% - горожане (всего 18 городов и 7 поселков городского типа).

Городские поселения края делятся на 4 категории (в скобках население в тыс. человек). Во-первых, краевой центр Ставрополь (331,8) Ц единственный многофункциональный центр с разнообразной промышленностью: машиностроение, химическая, кожевенно-обувная, пищевая, мебельная; близок к нему по диверсификации Невинномыск (124,9). Во вторую группу входят центры сельхозрайонов с предприятиями по переработке местного сырья: Буденновск (58,5) Ц с крупным заводом "Ставропольполимер", Георгиевск (64,5) Ц с заводом детского питания, построенным с помощью американской фирмы "Хайну"; Светлоград (38,3), Новоалександровск (27,1), Новопавловск (20,1), Ипатово (27,2), Благодарный (29,9) Ц все они выросли из бывших казачьих станиц. Третья группа городов и поселков выросла при месторождениях полезных ископаемых: Нефтекумск (23,6) Ц нефть, Лермонтов (22,0) Ц урановая руда, Тахта, Мирное, Рыздвяный Ц газ. Наконец, четвертая (по значимости первая) группа Ц уникальные курортные центры: Кисловодск (118), Пятигорск (132), Ессентуки (87,1), Железноводск (29,4) и их главный транспортно-распределительный центр Минеральные Воды (73,3). Здесь промышленность представлена небольшими предприятиями по обслуживанию курортников, отдыхающих и туристов. Этнический состав: русские Ц 84%, армяне Ц 2,9%.

Из полезных ископаемых Ц природный газ (месторождение Мименское, Сенгилеевское и др.), нефть (Прасковейское), стройматериалы. Много озер, в том числе соленых с лечебными грязями; мировую известность имеют источники Кавказских Минеральных Вод.

Структура промышленности (в %): пищевая Ц 23,6; машиностроение Ц 17,2; химическая Ц 19,4; электроэнергетика Ц 23,8; производство стройматериалов Ц 8,5; топливная (добывается 1,1 млн т нефти, 500 млн т газа).

Край имеет развитое сельское хозяйство. Тонкорунное овцеводство и зерновые культуры Ц главные отрасли специализации. Здесь самое крупное овечье стадо Ц около 7 млн голов (10% российского поголовья овец), а по настригу шерсти (около 33 тыс. т) край не имеет себе равных (15% производства в Федерации); эта отрасль поставляет основное сырье для легкой и пищевой промышленности. Четвертое место в стране край занимает по сбору семян подсолнечника и поголовью птицы, заметна его продукция по зерну (4,5 млн т в год). В посевах значительное место играют бахчевые, овощные, кормовые культуры, развивается рисосеяние. Сады, виноградники во всех поселениях. Сельское хозяйство требует орошения и обводнения, на край приходится почти 8% орошаемых земель России (260 тыс. га); обводненные пастбища занимают около 2 млн га; действуют 5 оросительно-обводнительных систем и 2 канала.

Транспорт. Протяженность железных дорог Ц 846 км, автодорог Ц 11 тыс. км, развит трубопроводный транспорт. Крупные аэропорты в Минеральных Водах (крупнейший на Кавказе) и в Ставрополе.

Дата добавления: 2015-09-02