Загальне положення

1.1. Суддівство змагань здійснюється у відповідності з діючими Правилами змагань зі спортивного туризму, від 24 квітня 2008 р. Федерації спортивного туризму України.

1.2. Склад команди - 4 чол., в тому числі не менше однієї дівчини.

1.3. В передстартову зону кожна команда зобов’язана з’явитися в повному складі з необхідним спорядженням, через 15 хвилин після старту попередньої команди

1.4. По закінченню 15 хвилин після виклику команди на старт, незалежно від готовності - дається старт.

1.5. Перед стартом команда знаходиться в зоні старту (С) на самостраховці.

1.6. Перед стартом не допускається наявність вузлів на основній мотузці.

1.7. Страховка учасника здійснюється тільки через гальмівний пристрій, закріплений на ПС.

1.8. Спуск «дюльфером» для всіх учасників, крім останнього, здійснюється по жорстко закріпленим перилам.

1.9. Страховка учасника допускається лиш між суміжними ПС (в межах одного маршруту).

1.10. При підйомі учасника за допомогою зажиму типу «жумар», «кроль» необхідне блокування зажиму карабіном відносно мотузки.

1.11. Фініш команди вважається у тому випадку, коли всі учасники знаходяться в зоні фінішу (Ф) на самостраховці, всі мотузки зірвані, крім втрачених.

1.12. Кількість пунктів проміжної страховки (ППС) на маршруті буде обговорено при показі дистанції.

2. ОБЛАДНЕННЯ ДИСТАНЦІЇ

2.1. Всі пункти (С, ПС, Ф) обладнані подвійними перилами й додатково кожен з них, як вказано нижче (див. Додаток №1)

2.2. Верхні пункти обладнані, відповідно:

ПС2, ПС4, ПС6, ПС10 – одним заглушеним карабіном;

ПС8 — двома заглушеними карабінами;

2.3. Нижні пункти обладнані відповідно:

ПС1, ПС3, ПС5, ПС7,ПС9 – однією робочою петлею для страховки.

2.4. Маршрути обладнані

М1 – пунктами проміжної страховки (далі ППС).

Двома суддівськими страховками СС1 – на маршруті М1 й СС2 – на маршруті М21.

2.5. Параметри маршрутів:

Маршрути

М1

М2

М3

М4

М5

М6

М7

М8

М9

М10

М11

М12

М13

довжина

Маршрути

М14

М15

М16

М17

М18

М19

М20

М21

довжина

Кількість ППС

Тн –

То --

3. ОПИС ПРОХОДЖЕННЯ ДИСТАНЦІЇ

3.1. Команда разом з контрольним вантажем 20 кг зобов’язана пройти від старту (С) до фінішу (Ф) по маршрутам М1 –М 21, обов’язково відвідавши кожним учасником всі верхні ПС (ПС2,ПС4,ПС6,ПС8,ПС10) на дистанції (див. Додаток 1), пройти спец. етап мінімум двома учасниками.

3.2. Варіанти підйому вантажу:

- на собі;

- витягуванням.

3.3. Дистанція «Гірські перешкоди» складається з 21 маршруту М1 – М21:

М1 (ПС1-ПС2) – підйом лазанням

М2 (ПС9-ПС10) – підйом по своїм перилам.

М3(ПС2-ПС10),М4(ПС10-ПС2) – паралельні перила

М5(ПС2-ПС1) — спуск «дюльфером».

М6(ПС2-ПС4), М7(ПС4-ПС2), М8(ПС4-ПС10),М9(ПС10-ПС4) - переправа.

М10(ПС3-ПС4) — підйом, використовуючи свої перила.

М11(ПС4-ПС3) — спуск «дюльфером».

М12(ПС4-ПС6), М13(ПС6-ПС4) — переправа.

М14(ПС6-ПС5) — спуск «дюльфером».

М15(ПС6-ПС10), М16(ПС10-ПС6), М17(ПС6-ПС8), М18(ПС8-ПС6) — переправа.

М19 (ПС8-ПС9) – спуск по круто-похилій переправі(команда організовує першому учаснику верхню страховку самостійно)

М20(ПС8- ПС7) -спуск «дюльфером».

М21(ПС7-ПС8) — спец.етап, умови якого будуть оголошені при показі траси.

Дата добавления: 2015-09-02