Расчет КПД

КПД двигателя Стирлинга может достигать 65-70% КПД цикла Карно при современном уровне проектирования и технологии изготовления. КПД двигателя почти не зависит от скорости двигателя при условии, что температура в трубках нагревателя не изменяется во всем диапазоне рабочих режимов двигателя и температура в холодильнике не возрастает. Температуру в трубках нагревателя следует поддерживать на возможно более высоком уровне. При повышении температуры охлаждающей жидкости на один градус КПД двигателя падает на 0,5%. Вследствие непрерывного воздействия высоких температур для обеспечения длительного срока службы требуются высококачественные сплавы.[3]

Зеркальную серебряную поверхность отражателя получают путем гальванического отложения серебра на другом металле. Полированное серебро имеет максимальный коэффициент отражения, равный 0,95.[4]

КПД = (кпд₁)^k * кпд₂

кпд₁ – коэффициент отражения зеркала

кпд₂ – коэффициент полезного действия двигателя Стирлинга

k – количество отражений

При k = 20

КПД = 0,3585*0,7 = 0,25

КПД расчетной установки выше КПД средней солнечной батареи.

Выводы:

Такое устройство позволит независимо от внешней температуры преобразовывать солнечную энергию с наименьшими потерями.

В предлагаемой мной разработка вносит новизну тем, что энергия солнечных лучей перерабатывается не на отрытом пространстве, где происходит большая потеря энергии, а транспортируется в помещение с наименьшими потерями тепла.

Список литературы:

1. солнечная энергия - технологии ближайшего будущего А. Ф. ИСАЧКИН. Комплекс жизнеобеспечения на солнечной энергии http://www.eprussia.ru/tech/articles/136.htm

2. http://re.jrc.ec.europa.eu/pvgis/ Photovoltaic Geographical Information System (PVGIS)

3. Двигатель Стирлинга

a. Бреусов В. Стирлинги уже давно работают в космосе. – Журнал
«Колеса» (статья).

b. Двигатели Стирлинга. Пер. с англ. Под ред.

В. М. Бродянского.
М.: Мир, 1975.

c. Двигатели Стирлинга / [В.Н. Даниличев, С.И. Ефимов, В.А.
Звонок и др.]; под ред. М. Г. Круглова. – М.: «Машиностроение»,
1977.

d. «Двигатель с внешним подводом теплоты».
Патент №2105156 от 23 июня 1995 г., РФ
«Двигатель с внешним подводом теплоты».
Заявка №99110725 от 31 мая 1999 г., РФ

4. Архив журнала «625»: 2005

Светотехнические материалы

Александр Прядко

http://625.625-net.ru/

Приложение:

Рисунок 1:

Рисунок 2:

Рисунок 3:

Рисунок 4:

Дата добавления: 2015-09-02