Выгрузка на лед

При обслуживании полярных станций, работе судов в Арктике и Антарктике возникает необходимость выгрузки на лед различных грузов. При этом необходимо обеспечить достаточную прочность льда для сохранения грузов. Выгрузка производится судовыми грузоподъемными устройствами, при этом во избежание обламывания прилегающей к судну кромки льда вылет стрел должен быть не менее 4 м.

Расчет допустимой нагрузки P /массы груза/ может быть выполнен по формуле:

(6)

Где: B - коэффициент распределения нагрузки /100-для колесных грузов, 125 - для гусеничных весом до 18 т. и 115 - для гусеничных весом более 18 т./

h - наименьшая физическая толщина льда без снега, м.

N - коэффициент запаса прочности, выбираемый из табл. 2

S - коэффициент, зависящий от солености / 0,7 - для соленых льдов, 1,0 - для пресноводных/

k - температурный коэффициент:

k = 1 - 0,01Т при Т < -12° C;

k = 1 при 0 > T > -12° C;

k = 1 - 0.05 П при Т > 0° С;

Где: Т - средняя температура воздуха за истекшие 3 суток;

П - число суток с момента появления воды.

Таблица 2

Характер переправы	Лед ровный без трещин	Сухие не сквозные трещины до 3 см.	Мокрые сквозные трещины до 3 см.
На пределе прочности с особым риском	1,0	1,2	1,6
с повышенной прочностью	1,2	1,4	1,9
Нормальная прочность	1,6	-	-

Пример: Определить, при каком значении толщины льда возможен проход груженой полуторатонной автомашины общей массой 3,5 т. Переправа предполагается на пределе прочности при средней температуре воздуха за прошедшие 3 сут. -8° С и при отсутствии трещин, т.е. N = 1

= = 0,18 м.

Прогнозируемая толщина льда в см. без снежного покрова может быть определена по формуле М.М.Казанского и А.Р.Шульмана.

(7)

Где: Hо - начальная толщина льда, см.

m - коэффициент, учитывающий соленость /для рек m = 4, для озер m = 6

для соленых льдов принимаем m = 4/

Пример: Требуется определить какова будет толщина льда на трассе через 5 дней. Измеренная на данное число толщина льда составляла 10 см. при m = 4. По прогнозу погоды ожидается на ближайшие 5 дней температура минимальная минус 10° С, максимальная минус 15° С в сутки. Тогда сумма средне суточных температур.

Подставляя в формулу (7), имеем

см.

Для определения интервала следующей друг за другом техникой можно воспользоваться формулой.

l = 300 h (8)

Где: h - толщина льда, м. (определяемая данными таблицы 3)

Таблица 3

Наименование нагрузки	Масса	Толщина льда, см. при различных значениях N
	Т	N = 1	N = 1,2	N = 1,4	N = 1,6	N = 1,9
Аэросани 4 лыжные	1,5
Легковые автомобили	2,7
Грузовой 1,5 т. автомобиль	3,5
Грузовой 3 т. автомобиль	6,5
Грузовой 5 т. автомобиль
Грузовой 3 т. автомобиль с прицепом	8,6
Грузовой 5 т. автомобиль с прицепом 2 т.
Легкие трактора	до 6
Трактор ЧТЗ ст 60
Трактор ЧТЗ ст 65
Грузы гусеничные
то же
то же
то же

З а д а ч а 1: Определить допустимую толщину льда.

N варианта	Р, т.	N	B	k	S
	5,0	2,0		1,0	1,0
	6,0	1,0		1,0	1,0
	7,0	1,2		1,2	0,7
	8,0	1,5		1,2	0,7
	9,0	1,3		1,0	0,7
	10,0	1,25		1,0	0,7
	3,0	1,75		1,05	0,7
	4,0	1,0		1,05	1,0
	5,0	1,3		1,1	1,0
	2,5	1,6		1,15	1,0
	3,4	1,2		1,15	1,0
	6,2	1,1		1,0	1,0
	1,8	1,8		1,05	0,7
	7,3	1,9		1,1	0,7
	4,1	1,4		1,2	0,7

З а д а ч а 2: Определить, какова будет толщина льда через n дней при t = -15÷20° С

N варианта	Ho, м.	m	Количество дней, n
	0,20
	0,30
	0,40
	0,50
	0,60
	0,70
	0,80
	0,90
	0,95
	0,25
	0,15
	0,35
	0,45
	0,65
	0,75

З а д а ч а 3: Определить l

N варианта	Наименование нагрузки	N Коэф.
	Легковой автомобиль, 2,7 т.	1,4
	Грузовой 3-т. автомобиль	1,2
	Грузовой 3-т автомобиль с прицепом	1,0
	Легкий трактор 6 т.	1,6
	Трактор ЧТЗ ст – 65	1,0
	Гусеничный груз 20 т.	1,0
	Гусеничный груз 40 т.	1,6
	Гусеничный груз 65 т.	1,9
	Гусеничный груз 32 т.	1,1
	Гусеничный груз 50 т.	1,8
	Трактов ЧТЗ ст - 65 с грузом	1,5
	Трактор ЧТЗ ст – 60	1,3
	Грузовой 5 т. автомобиль с прицепом 2 т.	1,7
	Грузовой 1,5 т. автомобиль	1,0
	Аэросани 4-х лыжные, 1,5 т.	1,0

Дата добавления: 2015-09-05