Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Видит ли вас водитель на соседней полосе?

Дорожная стратегия | Не теряйте концентрации между перекрестками | Эти стрелки на дороге - скользкие как лед | Не удивляйтесь, если машина неожиданно сдала назад на стоянке | Еще одна причина не занимать середину полосы | На переездах могут быть незакрепленные доски | В оленьих местах следует быть готовым к экстренному торможению | Граница срезанного асфальта может выбросить вас из седла | В плотном потоке держите пальцы на рычаге тормоза | Опытный водитель не станет прятаться за автобусами |


Читайте также:
  1. Business Information Manager, Project Manager, Руководитель отдела, бизнес-единицы.
  2. I.Закономерности размещения производительных сил.
  3. II.Принципы размещения производительных сил.
  4. III. Факторы размещения производительных сил.
  5. Quot;Эй, чувак, у тебя тут есть сигаретный автомат?" - спросил сверхактивный водитель.
  6. Анализ производительности труда
  7. Анализ производительности труда и средней заработной платы производственного персонала

Вы едете по автостраде. Движение плотное, машины идут бампер в бампер. Вы максимально собраны и стараетесь ехать так, чтобы спереди и сзади от вас было достаточно места. И вот вы видите, что правая полоса закрыта на ремонт, и все машины с нее пытаются влиться в вашу полосу.

Грузовик справа включает поворотник и начинает смещаться левее. Вы притормаживаете, чтобы вежливо его пропустить, и тоже принимаете влево, чтобы быть заметнее и иметь больше места для маневра.

Но как только грузовик перестраивается, микроавтобус, который ехал за ним, тоже принимает влево, прямо на вас. Вы выруливаете на обочину, чтобы избежать столкновения, ускоряетесь и подъезжаете к водительской двери микроавтобуса, отчаянно сигналя. Водитель наконец-то замечает вас, но только пожимает плечами и притормаживает, чтобы пропустить вас перед собой.

 

Мотоциклист должен всегда помнить, что байк гораздо труднее заметить, чем машину - особенно водителям высоких траспортных средств. Водитель микроавтобуса скорее всего посмотрел в зеркало, но просто не увидел мотоцикл, спрятавшийся в мертвой зоне.

Не стоило просто тащиться вместе с пробкой, рискуя оказаться в мертвой зоне. Вы могли бы ехать рядом с водительской дверью микроавтобуса, тогда его водитель видел бы вас. А еще можно было бы перестроиться вправо за микроавтобус, чтобы потом снова влиться на левую полосу. Лучше потерять место на полосе, чем жизнь.

 

 

Еще раз о мертвой зоне


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 52 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Глядите на обочину, чтобы вас не ослепили| Ехать в мертвой зоне значит напрашиваться на неприятности

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)