Читайте также: |
|
При работе редуктора потери мощности, вызванные трением в зацеплении и в подшипниках, перемешиванием и разбрызгиванием масла, приводят к нагреву деталей редуктора и масла. При нагреве вязкость масла резко падает, что приводит к нарушению режима смазывания. Нормальная работа редуктора будет обеспечена, если температура масла не превысит допускаемой.
Рассматриваемый ниже метод расчета обязателен для червячных и зубчато-червячных редукторов. Для зубчатых редукторов малой и средней мощности в нем нет необходимости, так как КПД их высок и тепловыделение невелико.
При установившемся режиме работы редуктора все выделяющееся тепло отдается через его стенки окружающему воздуху; этому соответствует определенный перепад температур между маслом и окружающим воздухом. Условие работы редуктора без перегрева
|
где t м — температура масла, °С; t в — температура окружающего воздуха, °С (принимают обычно t в = 20°С); Р ч — подводимая мощность (или мощность на валу червяка), Вт; h — КПД редуктора (см. гл. I); kt — коэффициент теплопередачи [ kt» 11¸17 Вт/(м2 • оС]; А — площадь теплоотдающей поверхности корпуса редуктора, м2 (при подсчете А площадь днища не учитывают, если оно не обдувается воздухом); [D t ] = 40¸60оС — допускаемый перепад температур между маслом и окружающим воздухом (меньшие значения —для редукторов с верхним расположением червяка).
Если D t > [D t ], то следует увеличить теплоотдающую поверхность ребрами (рис.10.38 и 10.39), вводя в расчет 50% их поверхности; можно уменьшить D t,
Рис. 10.40. Червячный редуктор со змеевиком для охлаждения масла
увеличив kt. Для этого применяют обдув корпуса (см. рис. 10.31), повышающий kt на 50—100%. Если оба указанных способа оказываются недостаточно эффективными, следует установить в масляной ванне змеевик, по которому пропускают охлаждающую воду (рис. 10.40).
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 73 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
СМАЗЫВАНИЕ РЕДУКТОРОВ | | | ДОПУСКИ И ПОСАДКИ ДЕТАЛЕЙ ПЕРЕДАЧ |