Способы защиты оборудования от коррозии в нефтедобыче.

Коррозия – это разрушение металлов вследствие химического или электрохимического взаимодействия их с внешней коррозионной средой.

Скорость коррозии обычно выражается числом граммов металла, разрушенных в течение часа или года на площади 1 м² или величины распространения вглубь металла (мм/год).

Различают общую и местную коррозию.

К общей относят электрохимическую коррозию, продукты которой не остаются на поверхности металла.

Общая коррозия может быть равномерной и неравномерной. Равномерная коррозия – наименее опасный вид при условии, что ее скорость не превышает норм.

Потери при коррозии компенсируются припуском металла к расчетным размерам деталей оборудования.

Припуск металла на коррозию дают в случаях:

1. давление больше 25 атм, независимо от группы стойкости металла;

2. пре давлении меньше 25 атм при глубинном показателе скорости коррозии более 1 мм/г.

Разновидности местной коррозии:

а) пятна, язвы, точки (питтинг);

б) избирательная коррозия

- компонентно-избирательная

- структурно-избирательная (разрушается ферритное составляющее серых чугунов)

в) межкристаллическая коррозия – растворение металла по границам зерен

г) коррозионное растрескивание

д) подповерхностная коррозия

Для защиты от коррозии применяют: ингибиторы коррозии, металлические покрытия, неметаллические покрытия и электрохимическую защиту.

В нефтедобыче применяют следующие методы защиты:

1. обсадная колонна – это наиболее ответственная часть скважины. Поэтому для защиты от коррозии ее изолируют диэлектрическими материалами

2. в затрубное пространство заливают буферную жидкость, содержащую бактерицид и поглотитель кислорода

3. производят технологические мероприятия такие, как снижение в межтрубном пространстве давления в газовой среде

4. проводят ингибирование

5. проводят герметизацию резьбовых соединений НКТ ингибированными смазками

НКТ можно делать из алюминиевых сплавов, но при минерализации пластовых вод до 5,70 г/л.

Дата добавления: 2015-09-05