Экономика Степных регионов

К степным регионам относятся Республика Калмыкия Ц Хальмг Тангч, Астраханская, Волгоградская и Ростовская области.

РЕСПУБЛИКА КАЛМЫКИЯ Ц ХАЛЬМГ ТАНГЧ находятся в Прикаспийской низменности. Территория Ц 76,1 тыс. кв. км. В составе республики Ц 13 административных районов и 3 города. Население Ц 317 тыс. человек. Городское население составляет 38,6%. По переписи 1989 г. калмыков было 45,4%, русских Ц 37,7%, даргинцев Ц 4%, чеченцев Ц 2,6%.

У калмыцкого народа трагическая история. Будучи по исповеданию ламаистами, калмыки в XVII в., не выдержав притеснения китайских и монгольских властей, перекочевали из Джунгарии в Южную Сибирь, а затем в Прикаспийские степи, где образовали Калмыцкое ханство, добровольно приняв российское подданство. В 1771 г. Калмыцкое ханство прекратило свое существование; за участие в отрядах Е. Пугачева калмыки были выселены за Урал и Северный Кавказ, но затем снова колонизовали Прикаспий. Калмыцкая автономная область была образована 4 ноября 1920 г.; 20 октября 1935 г. преобразована в АССР. В 1943 г. калмыки были депортированы в восточные районы, а автономная республика ликвидирована. После реабилитации народа в 1956 г. была вторично воссоздана сначала, 9 января 1957 г., автономная область, а 29 июля 1958 г. Ц АССР. В 1990 г. была принята декларация о суверенитете и преобразовании Калмыкии в союзную республику (ССР). "Степное Уложение" 1994 г. признало республику субъектом и неотъемлемой частью Российской Федерации.

Природные условия. Ресурсный потенциал развития республики достаточно высокий. Имеются запасы нефти (месторождение Высоковское, Межозерное, Комсомольское, Канышапское); газа (Помысловое, Цукубское, Ермолинское, Межевое, Ини-Бурульское) и газового конденсата (Тенгутинское и Оленинковское месторождения); началась добыча нефти порядка 400 тыс. т и газа 200 млн. куб. м в год. Обнаружены запасы глин, песков, соли.

Промышленность. 27,9% всего объема продукции дает пищевая индустрия; выделяются электроэнергетика (31,9) и топливная промышленность (16,6); имеются предприятия стройматериалов (8,5), машиностроения (6,5). Но индустрия представлена мелкими предприятиями.

Сельское хозяйство. Ведущая отрасль Ц животноводство (в основном овцеводство), растениеводство носит подчиненный характер.

Транспорт развит слабо; столица имеет железнодорожный выход на Северный Кавказ, через территорию республики проходит линия Астрахань-Кизляр. По обеспечению автодорогами с твердым покрытием (29 км на 1000 кв. км площади) Калмыцкия занимает последнее место в европейской части России.

АСТРАХАНСКАЯ жителей); имеется еще три города.

Население области Ц 1029 тыс. человек. Необычный для русских регионов рост населения связан с притоком переселенцев из "горячих точек" Кавказа. Этнический состав: русские (72%), казахи (12,8%), татары (7,2%). До 1920 г. официально существовало Астраханское казачье войско (в 1916 г. насчитывалось 40 тыс. человек). Основная масса населения сосредоточена в дельте Волги и пойме.

Образование области связано с депортацией калмыцкого народа и включением территории Калмыцкой АССР в декабре 1943 г. во вновь образованную Астраханскую область. В 1957 г. Калмыцкая автономия была восстановлена, но область сохранилась. В XV в. здесь существовало Астраханское ханство, возникшее после распада Золотой Орды. К Московскому государству территория была присоединена в 1556 г., Астрахань стала главным российским портом и центром торговли со странами Прикаспия, Закавказья, Средней Азией, Индией. В 1717-1785 гг. и 1876-1928 гг. существовала Астраханская губерния. В 1928-1934 гг. территория входила в состав Нижневолжского, а в 1934-1936 гг. Сталинградского края, а затем в состав одноименной области.

Из природных богатств следует отметить недавно открытые нефть и газ, на базе которых работает Астраханский нефтегазовый комплекс.

Промышленность. Старейшей и ведущей отраслью является пищевая, представленная соляной (1-е место в России) и рыбной промышленностью (1-е место в России по осетровым и крупному частику). Пищевая отрасль дает 31,2% товарной промышленной продукции области. Несомненно одна из перспективных отраслей Ц топливная промышленность, ее доля составляет 25,5%. Машиностроение, несмотря на большой удельный вес (12,6%) носит преимущественно вспомогательный характер, обслуживая комплекс рыбного хозяйства (судостроение, судоремонт, производство тары, ремонт тепловозов, выпуск технологического оборудования). Заметный удельный вес имеет легкая промышленность (4,8% - производство хлопчатобумажных тканей, трикотажа и обуви). Астрахань Ц крупная перевалочная база для лесных грузов, и это предопределило развитие деревообрабатывающей промышленности. Этот вид сырья создал также условия для химической индустрии области (кормовые дрожжи на основе гидролиза древесины).

Промышленность сконцентрирована в основном в Астрахани; в других городах и поселках Ц предприятия консервной и рыбной промышленности. Выделяются: Ахтубинск (50,8) Ц крупнейший соляной порт; Нариманов (11,6), где производятся плавучие буровые установки; бывший "закрытый город" Ц поселок Капустин Яр.

Сельское хозяйство. Основное направление Ц выращивание теплолюбивых овощей, бахчевых культур (томаты, астраханские арбузы). Под бахчевыми и огородными культурами занято 15% посевных площадей. Развиты садоводство, возделывание риса, вне поймы Ц животноводство мясо-шерстного направления.

Транспорт. Протяженность железных дорог Ц 541 км, есть выходы (через Баскунчак) на Среднее Поволжье (Волгоград и Саратов), на Кавказ (через Кизляр), на Южный Урал (по территории Казахстана через Атырау Ц бывший Гурьев). Автомагистрали проложены примерно в тех же направлениях. Волга дает выход из Каспийского моря к бассейнам Азово-Черноморскому, Балтийскому морей. Развит трубопроводный транспорт ("нитка" на Северный Кавказ), есть воздушное сообщение между крупнейшими городами страны.

Если учесть, что в области сосредоточены всего 0,7% населения страны, то ее удельный вес в Федерации в производстве металлорежущих станков (22,4%) и трикотажа (3,2%) заметен. Но больше область известна как крупнейший поставщик рыбопродуктов и бахчевых культур.

ВОЛГОГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ. Расположена там, где из лучины Нижней Волги на расстоянии 100 км проходит излучина Нижнего Дона Ц настолько близко, что во времена Петра I хотели соединить два важнейших пути России каналом (построен в 1952 г.), еще в допетровские времена здесь действовал волок.

Площадь Ц 113,9 тыс. кв. км. В состав области входит 18 городов. Областной центр Ц Волгоград (свыше 1 млн. жителей).

Население Ц 2,7 млн. человек и имеет тенденцию к возрастанию. Именно здесь оседают добровольные и вынужденные переселенцы из "горячих точек" Кавказа и Средней Азии. 74% населения проживает в городах. Этнический состав: русские (около 90%), есть украинцы, татары, казахи.

3 декабря 1936 г. была образована Сталинградская область; до этого существовал Сталинградский край, выделившийся из 1934 г. из Нижневолжского края.

Из природных ресурсов, в первую очередь, надо отметить энергетические: гидроресурсы Волги (Волжская ГЭС Ц 2,54 млрд. кВт-ч), запасы нефти (Коробковское, Жирновское месторождения) и природного газа (Коробковское, Арчединское, Саушкинское). Началась разработка сверхглубокой скважины в Старополтавском районе, где на глубине 6500 м обнаружены запасы высококачественной нефти. Имеется цементное сырье (Михайловка) и разнообразные строительные материалы; в озере Эльтон Ц запасы солей, растворы которых используются в бальнеологических целях.

Промышленность. В основе хозяйственного развития области ключевую роль играет географическое положение на перекрестке транспортных путей из Центральной России в бассейн Каспия, из Урала на Кавказ, из Украины в Казахстан. Создание водохранилищ улучшило условия судоходства, а Волго-Донский канал сделал для Волгограда доступным Азово-Черноморский бассейн. Такое положение позволило преобразовать ресурсную базу промышленности: за счет сплавленного леса в области развито лесопиление и деревообрабатывающая промышленность, на привозном сырье работает черная и цветная металлургия. Положение Волгограда в центре огромной аграрной зоны предопределило размещение здесь заводов по производству тракторов и сельхозмашин. Промышленность области представлена следующими отраслями (%): машиностроение и металлообработка (14) Ц трактора, нефтеоборудование, суда, моторы, измерительная и медицинская аппаратура (Волгоград), буровое оборудование (Волгоград, Ленинск), сельхозмашины (Урюпинск, Котельниково, Камышин), подшипники (Волжский), инструмент (Камышин), краны (Камышин, Урюпинск), механизмы для животноводства (Камышин); черная металлургия (9,8) Ц качественная сталь и прокат (Волгоград, Волжский), стальное литье (Фролово); цветная металлургия (4,3) Ц алюминий (Волгоград); химическая промышленность (12,3) Ц химволокно, шины, оргсинтез, РТИ (Волжский), лаки и краски (Камышин); топливная (11,0) Ц добыча нефти и газа, нефтепереработка (Волгоград, Волжский); электроэнергетика (15,9) Ц ГЭС (Волжский), ГРЭС (Волгоград), ТЭЦ (Волгоград, Камышин, Михайловка); промышленность стройматериалов (7,2) Ц цемент (Михайловка, Себряновский опытный комбинат Ц около 4% российского производства), керамзит (Фролово), асфальт и бетон (Жириновск), стеклотара (Камышин), ЖБК, кирпич (Суровкино, Волгоград); лесная и деревообрабатывающая Ц лесопиление, мебель (Волгоград), ламинированная бумага (Урюпинск); легкая Ц хлопчатобумажные ткани (Камышин), трикотаж, обувь (Волгоград, Урюпинск); пищевая (14,2) Ц консервы, маслосыродельная продукция, мука и крупы Ц повсеместно; славится Сарепская горчица Ц ныне г. Сарепта в черте Волгограда.

Сельское хозяйство. Две пятых аграрной продукции дает земледелие, три пятых Ц животноводство. Заметны позиции области в производстве подсолнечника, мяса, шерсти Ц из 89 регионов РФ она в "первой десятке"; развито бахчеводство, садоводство и огородничество. Выведена продуктивная порода волгоградских овец. Бич области Ц частые засухи, особенно в Заволжье.

Транспорт. Волгоград Ц крупнейший транспортный узел на юге России. Пять лучей железных дорог (общей протяженностью 1641 км), столько же автомагистралей (общая их протяженность Ц 16 тыс. км), Волга и Дон, соединенные стокилометровым каналом, четыре луча высоковольтных ЛЭП, две нитки нефте- и столько же газопроводов, пересекающих область.

РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ расположена у впадения Дона в Азовское море, на путях из Кавказа в Центральную Россию и из Нижнего Поволжья и Южного Урала на Украину. Территория Ц 100,8 тыс. кв. км.

В современных границах область выделилась 13 сентября 1937 г. (из Азово-Черноморского края). До революции на ее территории находилась Область Войска Донского Ц единственная "казачья" административная единица, приравненная к губернии; центром ее был Новочеркасск, но с 1924 г. функции регионального центра перешли к Ростову.

Население Ц 4415 тыс. человек. Доля городского населения Ц 68,1%; имеется 22 города, из них 15 областного подчинения. Русские составляют 89,6%, украинцы Ц 4,2, армяне Ц 1,4% (с 1778 г. существует община армян, переселившихся из Крыма и основавших г. Нахичевань, ныне в черте г. Ростов).

Полезные ископаемые: уголь коксующийся, антрациты, кварциты, флюсовые известняки, близ г. Шахты на реке Керчиг недавно открыты золотоносные породы.

Структура промышленности (в %): машиностроение и металлообработка Ц 21,4; топливная Ц 17,5, электроэнергетика Ц 15,6; пищевая Ц 17,4; черная металлургия Ц 8,3 (выплавляется около 1 млн. т стали); производство стройматериалов Ц 5,3; цветная металлургия Ц 5,0; химическая индустрия Ц 4,1; легкая промышленность Ц 2,6.

Крупнейший индустриальный центр Ц Ростов-на-Дону. Воздвигнутый 200 лет назад, город насчитывает 1027,1 тыс. жителей. Расположенный в центре огромного зернового ареала, Ростов стал первым и главным производителем комбайнов и другой сельскохозяйственной техники; здесь выпускаются также вертолеты, подшипники, часы, кузнечно-прессовое оборудование; на заводе "Красный Аксай" начата сборка корейских автомобилей "ДЭУ". Как крупный город, Ростов имеет легкую, пищевую индустрию, славятся табачные изделия местной фабрики. Ближайшие спутники Ростова: Батайск (93,7), Азов (80,9), Красный Сулин (43,2) Ц с передельным металлургическим заводом, Аксай (33,3) Ц в 1996 г. здесь со стапелей российско-германского предприятия "Дон-Кассенс" сошел первый контейнеровоз типа "море-река". Из других городов выделяется Новочеркасск (188,3) с крупным электровозостроительным заводом; здесь производится шахтное, нефтяное оборудование, синтетические продукты на базе газохимии. Город Шахты (227,5) Ц центр каменноугольного бассейна, возглавляет созвездие шахтерских городов: Новошахтинск (107,1), Гуково (69,1), Донецк (49,0), Белая Калитва (48,8); в каждом из них Ц сопутствующие машиностроительные, химические производства, социальнодополняющие отрасли легкой и пищевой промышленности. На западе и востоке области Ц два крупных индустриальных узла, один из них Ц Таганрог (293,2) Ц порт на Азовском море с предприятиями черной металлургии, котлостроения, сельскохозяйственного машиностроения; имеются также предприятия лакокрасочных, термопластовых изделий.

Другой крупный центр Ц Волгодонск (182) Ц порт на Цимлянском водохранилище. Здесь сосредоточено производство атомного, энергетического оборудования, крупный комбинат моющих средств. Широко известен его сосед Цимлянск (15,5) с заводом игристых вин. В 13,5 км от Волгодонска еще в 80-х гг. начато строительство Ростовской АЭС, но в 1990 г. областной совет принял решение о прекращении работ по экологическим соображениям. Остальные города и поселки Ц центры сельскохозяйственных ареалов, иногда довольно значительные: Сальск (62,2) с крупной обувной фабрикой и Миллерово (38,1) с заводом сельхозмашин.

Сельское хозяйство. Хозяйство многоотраслевое, но выделяются в посевах зерновые (в том числе рис, сильные и твердые сорта пшеницы; еще в 1928 г. в области был создан первый крупный зерновой совхоз "Гигант" в Сальске) и подсолнечник; в животноводстве мясо-молочное направление. Значительную роль играют научные и экспериментальные учреждения и хозяйства; второй по величине в стране "орошаемый клин" (около 400 тыс. га). Как и во всех южных регионах, развиты садоводство, виноградорство.

Транспорт и геоположение, можно сказать, "сделали" экономику области. Протяженность железных дорог Ц 1852 км (813 км электрифицированы). Особенность железнодорожной сети Ц наличие "областного кольца" (Ростов-Сальск-Волгодонск-Морозовская-Лихая-Ростов). Развита сеть автодорог (3,4 тыс. км). Волго-Донский канал обеспечил судоходные связи Ростова с бассейнами Каспия и северных морей. Крупные аэропорты в Ростове и Таганроге. Густая сеть трубопроводов пересекает территорию области.

Область занимает 1-е место в России по сбору семян подсолнечника, 2-е место по производству растительного масла и настригу шерсти, 3-е по валовой продукции сельского хозяйства, 5-е по сбору зерна, 6-е по надоям молока. Внушительна ее роль в Федерации и в промышленном производстве. Она занимает 1-е место по выпуску комбайнов, 2-е по производству оборудования для автомобильной энергетики, 4-е по добыче каменного угля (сюда заходит восточный край Донецкого бассейна), 3-е место по выпуску кожаной обуви.

Дата добавления: 2015-09-01