Мясо для шашлыков

Полезные советы:

- ВЕЩИ необходимо расположить с приоритетом на утяжеление веса к низу, не в ущерб лёгкому доступу к наиболее необходимому.

- За два дня перед выездом в поход, необходимо в полной нагрузке прокатиться, если вес излишне тяжёлый исключить наименее важное, если во время катания в загрузе проявились скрипы, хрусты, необходимо просвети ТО.

- Все детали велосипеда должны быть чистыми и смазанными и хорошо протянутыми. Такие детали как: Цепь (тефлоновой смазкой т.к. она высохнув не даёт грязи проникать в соединения цепи), Вилка (внутри консистентным солидолом) Сальники и ноги пропшикиваются полимерной жидкой смазкой. Втулки переднего и заднего колеса должны быть вычищены от грязи и заполнены Тефлоновой смазкой TF-2, которая не даст воде попасть внутрь подшипника в случае катания с погружением, по глубоким грязным лужам, Каретка вычищается и смазывается литолом.

- Вещи лучше упаковывать сначала в пакеты и плотно их затягивать каждую отдельно. Если что-то прольется в бауле или пойдет дождь, вещи останутся чистыми и сухими.
- Котелок нужно вешать как можно ближе к углям. Забудьте про самую горячую точку пламени – это работает только в сферическом вакууме. В походе все не так: чем ближе к углям, тем быстрее закипит. Как вариант, из подручных сучьев длинной более 2 м можно соорудить треногу, либо сделать растяжку если есть деревья.

Еды нужно брать из расчета не менее 100 гр. на 1 прием пищи 1 участнику похода. На день Завтрак, Ланчь, Обед, Полдник, Ужин, Перекус.
- В походе есть нужно плотно, пить горячего чая побольше и спать крепко. Одним словом восстанавливать свои силы на привале.

Гамаки, Палатки, растяжки для Канчика – Всё это необходимо собрать и разобрать до похода (особенно если это самодельное снаряжение), что бы на установку было затрачено минимальное количество времени и усилий.

- Дополнительные сумки (подседельные, подрамные, нарульные) дают быстрый доступ к всевозможным мелочам и высвобождают в бауле драгоценное место.

- Ехать лучше без остановок. При остановке ноги забиваются, и ехать несколько километров после даже небольшой остановки для пополнения запасов воды становиться тяжело, затем все приходит в норму.

- Часть пути можно проделать на автобусе или эллектричке (что бы сэкономить время и сразу начать с путешествия по не городской зоне)

- Если покупать воду в магазинах, то вы очень легко можете потратить на нее больше денег, чем на еду, а такую ситуацию нельзя назвать нормальной. Питьевая вода заготавливается методом кипячения вечером или утром (обычно готовится сладкий чай с добавлением лимонной кислоты, но чай не должен быть очень крепким - будет "вязать" рот) и ее хватает до второй половины дня, когда устраивается обеденный привал, где снова можно вскипятить воды. Кроме того, источником воды являются колонки в крупных поселках и небольших городах

Котелок лучше брать лёгкий, тонкостенный, хорошо если один будет плотно входить в другой, на дно котелка можно положить угли, трут: струганую щепу, мох, высушенная чага (древесный коричневый гриб), гриб трутовик, трухля берёзовой нилушки

Если необходимо разжечь костёр на ветру, понадобится сделать стенку из чурбачков или камней с входным отверстием внизу которое будет засасывать воздух под костёр, а стенки которые выше не будут сбивать пламя, давая нагреть канчики.

Канчик можно вешать на верёвку или на косую длинную палку прислонённую к стенке и зажатую грузом у основания.

Текст:

суть велопохода — не научиться кататься на велосипеде, а получить опыт, научиться быть и жить в походных условиях. Ознакомиться с основами велотуризма и попробовать свои силы.

Способ для слабаков — поехать 1 раз и больше не участвовать в велопоходе
Обучающий способ — учесть ошибки и ехать еще.

Маршрут составляется таким образом, чтобы было интересно ехать. Максимально безопасно и максимально просто психологически. Очень трудно морально выдержать сплошной поток фур из-за спины на одной из Российских магистралей. Маршрут учитывает точки схода для тех, кто переоценил свои силы, для тех, кто получил травмы, ну или сход по другим причинам.

Самое главное во время любого туристического похода — ответственность. Как бы то ни было удивительно, ответственность за ваше настроение и здоровье — лежит на ВАС САМИХ

В походе может случиться всякое:

1) Сход с маршрута
2) Резкая и внезапная смена погоды
3) Поломки и травмы
4) Вмешательство третьих лиц (быдло, дикие животные, насекомые, сотрудники охраны правопорядка, егери)
5) Изменение маршрута (увеличение или уменьшение пути), непреодолимые препятствия, объездные дороги, изменение расписания общественного транспорта
6) Достопримечательности, на которые тратится больше времени. Осмотр городов или природы
7) Отсутствие продуктов питания и питьевой воды

Что хочется от велопохода? К примеру мне:

- Выезд вечером в Пятницу в 20:00 на уже подготовленном, уложенном, обкатанном велосипеде в сторону долгого озера, либо садимся на автобус или электричку, которая довезёт до нужного места.

- Доехать до ближайшей стоянки и быстро разбить лагерь (Распаковка, Установка палаток, Упаковка Велосипедов, Разведение костра, Перекус, Сон)

- Просыпаемся по будильнику в субботу в 8 часов (Перекус, Запаковка палаток и Баулов)

- Едим как можно дольше (кушаем и пьём в пути) – орешки, мясо, вода.

- Доезжаем до живописного места «Х» откуда можно уехать на автобусе после долгой стоянки либо возвращаться назад но уже другой дорогой (так интереснее)

В большинстве велопоходов надо больше уделять вниманию комфорту, нежели весу. Когда вы идете в двадцатидневный поход, вы должны себя чувствовать как можно комфортнее, конечно, в меру возможности. Человек, который плохо спит от того, что мерзнет, плохо ест или мокнет у костра из-за отсутствия тента, опасен. Для него поход превращается в борьбу, в подвиг. А на долго ли хватит сил, если «подвиг» не прекращается ни на минуту? Если вы выезжаете на три дня, в неавтономном режиме, то рюкзак и так будет легким, лишняя экономия веса скорости вам не особо придаст.

Для велопоходов по асфальту по равнине вес рюкзака не играет роли. 20 килограмм у вас на багажнике или 30 — всё равно. Разгоняться будете медленнее, зато накат станет лучше. Если вам предстоит торить броды и болота, то тут есть над чем задуматься: чем хуже дорога, тем более точно вы должны управлять своим велосипедом, чему лишний груз не помогает. Особенно это важно, если вы идете по дорогам с «мягким» покрытием: полуоттаявшая трава, снежный наст, полузатвердевшая грязь — чем меньше вы «погрузитесь» в дорогу, тем больше у вас шансов ехать.

В горах вы совершаете работу против силы тяжести, а тяжесть эта как раз и «сидит» у вас в рюкзаке. То есть смысл в экономии веса есть. Путей экономии два: покупать более хорошее (и увы, более дорогое) снаряжение, или оптимизировать состав вещей, которые вы берете с собой. Не кладите в рюкзак лишнего, и это уже приведет к достаточной экономии. Но ни в коем случае не доводите экономию веса до абсурда, что часто бывает. Еще вариант — четко договоритесь в группе о единой на всех аптечке, ремнаборе и поразмышляйте о графике похода: Самое тяжелое, что везет с собой турист в автономных походах — еда и вода, но именно эти запасы легче всего пополнять на маршруте.

*Одежда на себя-

Бандана/шляпа, Очки, Перчатки, Штаны, Майка, Рубашка, Носки, Кроссовки, Арафатка, Велошлем (по желанию), пенка напопник.

*На велосипед можно закрепить -

одну бутылку на раму, вторую бутылку в наружный отдел багажника, Фонарь на руль, вело-насос на раму, велокомпьютер, рации для связи.

*На самый верх кладутся устойчивые к промоканию предметы, необходимые во время передвижения, которые невозможно уложить в рюкзак –

Пенка, Дождевик, Канаты, верёвки, бечёвка (для подвешивания гамака, установки тента) Токая цепочка (для подвешивания котелка),Гамак (желательно плотный чтобы не прокусил комар), Тент/плёнка (4х8м),Спальный мешок, Котёлок/Канчик 1шт.

*В отделы быстрого доступа/ верхние части отделов -

1. Дождевик для сумки, Карта маршрута + Ручка и карандаш для пометок, Телефон (Заряженный 100%) 2шт, Фотоаппарат и 2 аккумулятора, Нож большой, Фонарь Походный-яркий, 4 комплекта батареек для фонарей (2 велосипедного и 2 ручного), Зажигалка 2шт, Мультитул шестигранников, Биты и рычажок для затяжки гаек, Запасная камера 2шт, Рем комплект (клей, заплатки для шин, съёмники), нитка (с иголкой), Смазка для цепи, Смазка для вилки, Кошелёк с деньгами, Ксерокопия паспорта.

2. Туалетная бумага, Кофта с капюшоном, Топорик, вторая половина запаса свиной и говяжьей тушенки, Ложка, Кружка, Тарелка, Макароны 2 уп., Сахар, Соль, Чай насыпанный в пакет + ситечко для чая, Крекеры, Сухофрукты 1 уп., Орехи 1 уп., Хле6, Антикомариный спрей, Спрей против клещей, Мыло в мыльнице 1 шт., Аптечка (перекись, бинты, пластырь, угольные таблетки), Нож малый 1шт.,Спички 2шт., Изолента, сухая стружка для розжига (пучок), пила (бобёр).

В случае если предполагается готовить на воде из озёр - Фильтр для воды + бумажные пакетики от кофеварки (обдумать процесс сцеживания).

*На самый низ боковых карманов кладутся - предметы наименьшей необходимости –

(половина запаса питьевой воды, половина запаса консервов, Тапочки лёгкие, Штаны, Носки, Майка 2шт,Свитер тёплый, Шляпа с сеткой от комаров, Полотенце, Точило)

дёрн предварительно надрезается скатывается, что бы затем раскатить валик по крыше. Горизонтальную балку можно подпереть с противоположно стороны если расстояние бля лежачего навеса большое.

Внутри навеса делается скамья на уровень чуть ниже колена, это нужно для того что эффективно тепло от костра нодья идёт вверх, а у земли его мало. К тому же это защита от слякоти дождя, жучков паразитов и холода земли.

Финская свеча из трёх пне горит примерно 5 часов.

Клей в природных условиях – смола смешивается с толчёным углём.

Дата добавления: 2015-08-27