Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Грузоподъемные средства при сооружении объектов

Читайте также:
  1. III. Выразительные средства текста.
  2. X. СРЕДСТВА И ИМУЩЕСТВО ПЕРВИЧНОЙ
  3. А) целям и средствам их использования
  4. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛЕЙ ОБЪЕКТОВ УПРАВЛЕНИЯ
  5. АЛГОРИТМА ПРОХОЖДЕНИЯ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  6. Антиатеросклеротические средства и гепатопротекторы.
  7. АНТИПРОЛИФЕРАТИВНЫЕ СРЕДСТВА

В строительном производстве грузоподъемные машины имеют очень широкое применение. С их помощью на строящиеся сооружения подают строительные материалы и штучные детали, стеновые ограждения и элементы кровли, монтируют крупноблочные и крупнопанельные жилые здания, железобетонные и металлические конструкции промышленных зданий и сооружений, выполняют погрузочно-разгрузочные работы на складах материалов и конструкций, обслуживают производственные процессы на открытых площадках предприятий строительной индустрии.

Грузоподъемными машинами поднимают и перемещают различные строительные материалы по вертикали или по пространственной трассе, изменяющейся в горизонтальном и вертикальном направлениях. С помощью этих машин монтируют основные строительные конструкции во всех видах строительства, а в промышленном строительстве — технологическое оборудование. Многие из этих работ сочетаются со строповкой и пакетированием грузов, подтаскиванием грузов к грузоподъемному устройству и другими такелажными работами. Работают грузоподъемные машины чаще всего циклично.

Грузоподъемные машины можно разделить на следующие группы:

1. Вспомогательные (простые) машины и механизмы—домкраты, лебедки

и тали.

2. Подъемники — машины, перемещающие грузы в ковшах, клетях,

кабинах или на площадках, движущихся в жестких направляющих.

3. Краны — наиболее сложные и универсальные грузоподъемные машины

для подъема, перемещения по пространственной трассе и подачи грузов и монтажа конструкций.


Строительные подъемники — это грузоподъемные машины, предназначенные для подъема (спуска) груза и людей с помощью грузонесущих органов (клетей, кабин), перемещающихся по направляющим. Направляющие бывают вертикальные и наклонные. Подъемники с наклонными направляющими в строительстве почти не применяются.

По назначению подъемники подразделяются на грузовые и грузопассажирские. Первые служат только для транспортирования грузов, вторые – грузов и людей.

По способу установки подъемники бывают стационарные и передвижные. Стационарные не перемещаются относительно здания в процессе работы, передвижные (как правило, грузовые) — могут перемещаться. Стационарные подъемники, в свою очередь, бывают приставные, т. е. крепящиеся к зданию при их установке, и свободно-стоящие, устанавливаемые без этих креплений. Передвижные подъемники бывают несамоходные и самоходные.


Домкраты обычно предназначаются для подъема грузов на небольшую высоту и находят широкое применение на монтажных работах при подъемах и выверке как отдельных частей, так и целых сооружений. Домкрат устанавливают под грузом и упирают в него выдвижной частью. В этих случаях под груз подкладывают. например шпальные клетки, либо отдельные брусья или доски. Скорость подъема домкратами незначительна.

Домкраты выпускаются с различной грузоподъемностью - от 0.5 до 300 т и в большинстве своем имеют ручной привод.

По конструкции домкраты разделяются на реечные (рис.1), винтовые (рис.2) и гидравлические (рис.3).


Простые и удобные реечные домкраты:

Рис.1

Основной деталью реечного домкрата является грузонесущая стальная рейка с опорной чашкой для груза. Важная особенность реечного домкрата это низкое расположение подъемной площадки. Нижний конец рейки (лапа) имеет прямой угол для подъема грузов с низко расположенной опорной поверхностью. Поднятый на рейке груз удерживается стопорными устройствами.

Рис. 2

Механические винтовые домкраты применяются для подъема, передвижения, транспортировки и любого другого вида линейных перемещений, для которых требуется большая сила давления.

Простота конструкции винтовых домкратов делает их особенно устойчивыми к нагрузкам и пригодными для тяжелых условий работы, при этом они заполнены пластичной смазкой, что сокращает время и затраты на техническое обслуживание.

Если необходимо применять несколько винтовых домкратов в одной системе, то их можно соединить последовательно и полностью синхронизировать.

Все элементы винтовых домкратов могут быть специально подготовлены для использования с:

· Домкраты гидравлические ДГ и ДГО

· предназначены для подъема различных грузов. Силовое усилие создается гидравлическим давлением от ручного встроенного привода или иного устройства, предназначенного для использования в качестве привода для данных устройств. Домкраты гидравлические являются наиболее мощными, применяются, когда требуются большие усилия. Если при подъёме груза недостаточно грузоподъёмности одного гидравлического домкрата, применяют несколько домкратов.

рис.3
На иллюстрации – типичная конструкция так называемого бутылочного гидравлического домкрата. Качая насос вручную или с помощью электричества, пользователь заполняет маслом нижнюю часть цилиндра и поднимает поршень вверх. Характерная и необходимая деталь такого домкрата – перепускной клапан, состоящий, в свою очередь, из всасывающего и нагнетательного клапанов. Именно они позволяют создавать и поддерживать давление в рабочем цилиндре. Всасывающий расположен на патрубке резервуара и препятствует возврату жидкости в резервуар при опускании плунжера насоса. Нагнетательный, соответственно – на патрубке цилиндра, он не дает гидравлической жидкости покинуть цилиндр при подъеме насосного плунжера. Открывая клапан с помощью винта можно сбросить давление и опустить груз на землю. Собственно – надежная и проверенная временем конструкция. строительные лебедки используют при монтаже строительных конструкций и оборудования, для перемещения тяжелых грузов на строительных площадках, а такжев качестве механизмов кранов,подъемников,и других строительных машин.лебедки классифицируют по назначению – на подъемные для подъема грузов и тяговые для горизонтальногоперемещениягрузов,по видупривода-на приводные и ручные,по числу барабанов-на однобарабанные и без барабана с канатоведующим шкивом,рычажные.

. Предназначается в основном для подъема груза по вертикали, но иногда используется и для перемещения груза по горизонтали. Подвесная лебедка, или тали,предназначены для подъема опускания и перемещения груза в горизонтальном направлении.Привод лебёдки может быть ручным, электрическим, от двигателя внутреннего сгорания

таль ручная шестерённая       таль электрическая 220 вольт       лебёдка тяговая 12 вольт         тягово монтажный механизм     ановые. Лебедки ручные Наша компания реализует лебедки ручные марок: Лебедка ручная ЛР-500 Лебедка ручная ЛР-650 Лебедка ручная ЛР-1500 Лебедки ручные ТЛ-2А, ТЛ-3А и ТЛ-5А Механизмы тяговые монтажные МТМ Лебедки электрические Наша компания реализует лебедки электрические марок: Лебедка электрическая ТЛ-12А, ТЛ-12Б Лебедка электрическая ТЛ-16А, ТЛ-16Т, ТЛ-16М Лебедка тяговая электрическая двухбарабанная ТЛ-8Б (для перетягивания вагонов) Лебедка тяговая электрическая ТЛ-14А Лебедка тяговая электрическая ТЛ-14Б Лебедка тяговая электрическая ТЛ-14B     таль ручная рычажная тельфер электрический 380вольт лебёдка тяговая 12\24 вольта       тельфер вовзрывобезопасномисполнении     таль ручная передвижная     тельфер электрический 380 вольт       лебёдка 380 вольт       тельфер цепной 380вольт          

 

Краны предназначены для подъема грузов и подачи их к месту разгрузки, а при монтаже — для подачи деталей к месту установки их в проектное положение в вертикальном и горизонтальном направлениях.

Типаж кранов, применяемых в народном хозяйстве, многообразен. Для целей

строительства используют следующие виды кранов:

1) легкие переносные краны — подъемники, используемые в основном для подъема груза по вертикали и в

отдельных случаях на небольшое расстояние по горизонтали;

2) стационарные

краны для подъема и перемещения грузов по вертикали и по горизонтали в

пределах радиуса окружности, описываемой стрелой;

3) башенные краны

(передвижные стационарные и приставные и самоподъемные) служат для подъема грузов и перемещения их по горизонтали;

4) самоходные стреловые краны применяют для монтажных и погрузочно-разгрузочных работ; обладают высокой мобильностью и практически не ограниченной зоной обслуживания;

5) козловыми кранами осуществляют подъем, перемещение и монтаж конструкций. Пределы зоны ограничены пролетом крана и длиной его перемещения;

6) кабельные краны применяют на таких строительных объектах, где приходится перемещать грузы на значительное расстояние.

Кроме того, используют специальные краны — плавучие, летающие (вертолеты), трубоукладчики. Стреловой кран представляет из себя поворотный кран у которого стрела или башенно- стреловое оборудование закреплены на поворотной платформе, размещенной непосредственно на ходовой части. Стреловые самоходные краны делятся на пневмоколесные, гусеничные, на специальном шасси (автомобильного типа) и на автомобильные. Автомобильные, пневмоколесные, специальном шасси и гусеничные краны различаются между собой лишь типом движителя (ходовым устройством), в остальном они имеют общую классификационную характеристику. Стреловые самоходные краны предназначены для подачи строительных конструкций и материалов на строящиеся объекты, а также для механизации погрузочно-разгрузочных работ. Мачтовый подъёмник — грузоподъёмная машина, предназначенная для подъёма грузов или людей на высоту, подачи строительных материалов, проведения отделочных, либо монтажных работ вдоль фасада зданий. По принципу действия относится к классу машин цикличного действия

Мостовой подъемный кран, представляет собой грузоподъемную машину циклического действия, предназначенную для подъема и перемещения груза, удерживаемого грузозахватным устройством (крюк, грейфер). Он является наиболее распространенной грузоподъемной машиной, имеющей весьма разнообразное назначение. Мостовой кран представляет собой мост, перемещающейся по крановым путям на ходовых колесах, которые установлены на концевых балках. Пути укладываются на подкрановые балки, опирающиеся на выступы верхней части колонны цеха. Механизм передвижения крана установлен на мосту крана. Управление всеми механизмами происходит из кабины прикрепленной к мосту крана Краны мостового типа - краны опорные и краны подвесные (кран-балки) — предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных и транспортных операций в цехах промышленных предприятий, на монтажных и контейнерных площадках, на открытых и закрытых складах. Они перемещаются по рельсовым путям, расположенным на значительной высоте от пола, занимают мало полезного пространства цеха и обеспечивают обслуживание почти всей площади цеха.

Подвесная кран-балка крепится снизу кранового пути, закрепленного на несущих конструкциях здания.

Опорная кран-балка перемещается по рельсам, находящимся на неподвижных опорах.

 

 

. Питание электродвигателей осуществляется по цеховым троллеям. Башенный кран-это грузоподъемная машина со стрелой закрепленной в верхней части вертикальной башни и выполняющая работу по перемещению и монтажу конструкций за счет сочетания рабочих движений подъема и опускания грузов изменения вылета передвижение самого крана по рельсам иповорота стрелы с грузом.

По способу установки на строительной площадке различают башенные краны, работающие около здания (стационарные, передвижные, приставные) и работающие на самом здании (самоподъемные, переставные).

По типу ходового устройства различают башенные краны на рельсовом, автомобильном и гусеничном ходу, пневмоколесные и шагающие. Особенно распространены на стройках самоходные башенные краны на рельсовом ходу. По типам стрел различают башенные краны с подъемной и балочной стрелами. У башенного крана с подъемной стрелой груз подвешивают к концу стрелы, наклоном или подъемом стрелы изменяют вылет крюка. У башенных кранов с балочной стрелой груз подвешивают к грузовой тележке, вылет крюка изменяют перемещением тележки по направляющим балкам стрелы крана. По конструкциям башни различают башенные краны с поворотными и неповоротными башнями, с башнями постоянной длины и телескопическими башнями, со складывающимися и подращиваемыми башнями.

Башенные краны на гусеничном, пневмоколесном и автомобильном ходу не нуждаются в устройстве рельсовых путей, по сравнению с кранами на рельсах обладают гораздо большей мобильностью. Их можно быстро подготовить к эксплуатации и перебросить на другой объект. На стройках значительно увеличилось число кранов для строительства многоэтажных и высотных зданий. В настоящее время повышению эффективности механизации, комплексной механизации строительных работ уделяется первостепенное внимание.

 

.

 

 


Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 201 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Основные результаты| Нуждаюсь в помощи образованных людей.Нужна проверка грамотности сочинения.Укажите ошибки.Сочинение 9-го класса.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)