Основные операции, производимые с мазутом

Зона действия Плана, готовность организации к действиям по локализации и ликвидации последствий ЧС (Н)

1.2.2.1 Зона действия Плана

Мазутохранилище находится на территории ОАО «Роствертол», расположенного в северо-восточной части г. Ростова-на-Дону, по адресу:

г. Ростов-на-Дону, Ворошиловский район, ул. Новаторов, 5

Занимаемая площадь мазутохранилища - 20020 м².

Ближайшие жилые районы расположены на расстоянии 0,23 км с южной стороны ограждения ОАО «Роствертол».

Жилых объектов и объектов жизнеобеспечения в непосредственной близости нет.

Территория мазутохранилища ограничена: с востока – территорией склада ГСМ ОАО «Роствертол», с севера – территорией очистных сооружений корпуса 129, с юга - периметральным ограждением ОАО «Роствертол» (за сливо-наливной эстакадой), с запада – внутренними автодорогами ОАО «Роствертол».

Площадь, занимаемая мазутохранилищем, является зоной действия Плана.

На территории мазутохранилища расположены:

- ж.д. сливная эстакада;

- приемная емкость;

- нефтеловушка;

- помещение мазутонасосной;

- резервуарный парк из 2-х наземных вертикальных резервуаров;

- надземные трубопроводы подачи мазута;

- ограждение мазутохранилища;

- водоприемные колодцы;

- смотровые колодцы;

- спецопора-молниеуловитель;

Дороги до мазутохранилища по территории предприятия асфальтированы, площадка в районе ж.д. эстакады забетонирована, остальная территория мазутохранилища не имеет твердого покрытия. Основной и запасной въезд транспорта на территорию мазутохранилища с северной стороны объекта.

На территории мазутохранилища действует телефонная связь и местная громкоговорящая связь.

Схема расположения и ситуационный план мазутохранилища ОАО «Роствертол» приведены на рисунках 4.1.1 и 4.1.2 в Приложении 4.1.

В соответствии с п.6 раздела I «Общие положения» приказа МЧС России от 28.12.2004 г. №621 зоной действия Плана является территория, граница которой соответствует максимально возможной площади загрязнения мазутом, с учетом неблагоприятных гидрометеорологических условий, времени года, суток, рельефа местности, экологических особенностей. При разливе мазута, сопровождающемся пожаром, – границей зоны ЧС(Н) является часть территории мазутохранилища корпуса 131 цеха № 19 Ростовского вертолетного производственного

комплекса – ОАО «Роствертол», находящаяся в зоне разрушений. Зона действия Плана с границами зон повышенного риска и районов приоритетной защиты приведена в приложении 4.1.

1.2.2.2 Готовность организации к действиям по локализации и ликвидации последствий ЧС (Н)

Мазутохранилище является потенциально опасным объектом, на котором хранятся пожароопасные вещества (мазут М100, класс опасности которого 4), создающие реальную угрозу возникновению источника чрезвычайной ситуации.

В соответствии с РД 03-616-03 «Методические рекомендации по осуществлению идентификации опасных производственных объектов» мазутохранилище является опасным производственным объектом нефтепродуктообеспечения. Однако объект в соответствии с Федеральным законом от 21.07.97 г. № 116-ФЗ (приложение 2) не требует разработки декларации промышленной безопасности.

Наличие достаточного количества сил и средств, способных в установленные действующим законодательством сроки провести мероприятия по ЛЧС(Н).

На мазутохранилище имеются силы и средства, способные обеспечить локализацию и ликвидацию разлива нефтепродуктов локального уровня (п.1.4.2):

- заключен договор с Государственным казенным учреждением Ростовской области «Ростовская областная поисково-спасательная служба» (ГКУ РО «РОПСС») профессиональной аварийно-спасательной службой, выполняющей работы по ЛРН (ГКУ РО «РОПСС» г. Новошахтинск), имеющей свидетельство и аттестованную в установленном порядке (копия договора приведена в Приложении 4.10);

- разработан и согласован в установленном порядке с начальником ОГОЧС и ПО «План тушения пожара в цехе №19 мазутохранилища корпуса №131» (копия приведена в Приложении 6);

- заключен договор на прием и утилизацию отходов производства с ООО «Эко-Спас Батайск»;

Высокая квалификация органов руководства и сил ликвидации ЧС(Н):

1) произведено обучение работников способам защиты и действиям в ЧС, связанных с разливами нефтепродуктов (копии свидетельств обучения персонала приведены в приложении 6);

2) приняты меры по охране жизни и здоровья работников в случае разлива нефтепродуктов;

3) осуществляется допуск к работе персонала только соответствующего квалификационным требованиям и не имеющего медицинских противопоказаний к указанной работе.

Создание необходимых резервов материальных и финансовых ресурсов для ликвидации ЧС(Н)

Руководством ОАО «Роствертол» оформлены:

- договор №1110100567101 от 26.12.2011 г. страхования гражданской ответственности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты, за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу третьих лиц, окружающей природной среде в результате аварии или инцидента на опасном производственном объекте (копия полиса в Приложении 4.9);

- подписан приказ №231 «О резервировании денежных средств» от 27.07.2010 (копия приказа в Приложении 4.9)

- подписан приказ №110-30 «О резервировании материальных средств» от 10.08.2010 (копия приказа в Приложении 4.9)

Номенклатура и объемы резервов материальных ресурсов для ЛЧС(Н) обеспечиваются ОАО «Роствертол».

Организация управления ликвидацией ЧС(Н)

В соответствии с Федеральным законом «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера», Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.12.03 г. №794 «О единой государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций», приказом по предприятию создана комиссия по чрезвычайным ситуациям и обеспечению пожарной безопасности (КЧС и ОПБ), ежегодно приказы уточняются.

КЧС и ОПБ предназначена для организации и проведения мероприятий по предупреждению и ликвидации ЧС природного и техногенного характера, уменьшению ущерба от возможных их последствий, управлению силами при ликвидации ЧС и всестороннего обеспечения их действий. КЧС и ОПБ является координирующим органом управления объектового звена территориальной подсистемы РСЧС и осуществляет свою деятельность под руководством председателя - 1-го зам. генерального директора ОАО «Роствертол», комплектуется ответственными работниками предприятия.

Копия приказа о создании КЧС и ОПБ приведена в Приложении 6.

На ОАО «Роствертол»: обеспечивается:

- исправность и надежность технических средств, всестороннее обеспечение действий по ликвидации ЧС(Н);

- содержится в исправном состоянии технологическое оборудование, заблаговременно проводятся инженерно-технические мероприятия, направленные на предотвращение возможных разливов нефтепродуктов и (или) снижение масштабов опасности их последствий;

- по периметру резервуарного парка имеется земляное обвалование размером 60 м х 50 м х 2 м., выполненное в соответствии со СНиП 2.11.03-93, п. 3.6 и ПТЭ нефтебаз п. 7.13 и обеспечивающее удержание мазута в случае его разлива в объеме 5400 м³. При хранении мазута в резервуарах их «дыхание» осуществляется через вентпатрубки с огнепреградителями в атмосферу. В резервуарах мазуты хранятся при температуре не более 75^˚С. Максимальный объем разлива на объекте, в резервуарном парке – 2302 т мазута (2530 м³ нефтепродукта);

- внутри обвалования имеется нефтеловушка объемом 100 м³ с организованным в нее стоком;

- по периметру железнодорожной сливной эстакады земляное полотно внутриплощадочных автомобильных проездов и железнодорожных путей поднято над спланированной территорией мазутохранилища на высоту, обеспечивающую удержание разлива мазута в объеме не менее 50% от емкостей всех вагон-цистерн;

- на сливной железнодорожной эстакаде 9 ед. аварийных сливов, обеспечивающих сток разлившегося нефтепродукта в нефтеловушку объемом по 255 м³ в случае разгерметизации ж/д цистерн.

Одновременно на мазутохранилище подается не более 4-х ж.д. вагонов цистерн с мазутом грузоподъемностью 60 т, или 2-х ж.д. вагонов цистерн грузоподъемностью 120 т.

Слив мазута осуществляется на односторонней ж.д. сливной эстакаде самотеком через устройства слива УСН-150 в количестве 9 шт., в приемную емкость объемом V = 250 м³.

В районе ж.д. сливной эстакады имеется нефтеловушка емкостью 255 м³.

Из ж.д. вагонов цистерн мазут самотеком поступает в подземную приемную емкость объемом 250 м³. Из приемной емкости мазут при помощи насоса 6НКЭ-9/1, расположенного в подвале мазутонасосной, перекачивается в резервуарный парк по сети оборудованных трубопроводов.

Технологическая трубопроводная обвязка резервуаров предусматривает прием, хранение и отпуск мазута, а также внутрибазовую перекачку мазута из резервуара в резервуар. В аварийном случае перекачка мазута осуществляется в свободную емкость.

Для сбора разлитого мазута с территории используется транспортно-землеройная техника, которой располагает ОАО «Роствертол».

Проведение оценки готовности объекта предусматривается с периодичностью не реже одного раза в пять лет в виде самостоятельного мероприятия или с включением в планы регулярных и внеочередных проверок организаций по вопросам предупреждения чрезвычайных ситуаций.

Для ОАО «Роствертол» разработаны, согласованы и утверждены в установленном порядке «Паспорт безопасности ОАО «Роствертол», «План ликвидации аварийных ситуаций (ПЛАС) ОАО «Роствертол». Данные документы находятся на объекте. (Копии титульного листа паспорта безопасности и ПЛАС приведены в Приложении 6).

В июне 2010 года проводились проверка в отношении ОАО «Роствертол» на основании распоряжения №98 от 24 мая 2010г. Заместителя начальника ГУ МЧС России по Ростовской области – начальника УГПН. Копия Акта проверки органом государственного контроля (надзора) юридического лица № 98 представлена в Приложении 6).

Основные операции, производимые с мазутом

1.2.3.1 Характеристики мазута, оказывающие влияние на ликвидацию разлива, приведены в Приложении 4.2.

1.2.3.2 На мазутохранилище корпуса 131 цеха № 19 Ростовского вертолетного производственного комплекса – ОАО «Роствертол» осуществляются технологические операции: прием, слив, внутрибазовая перекачка.

1. Прием мазута из железнодорожных вагонов-цистерн в резервуары. Хранение в резервуарах.

2. Внутрибазовая перекачка мазута.

3. Учет и хранение.

4. Подача мазута к паровым и водогрейным котлам.

Прием мазута из железнодорожных вагонов-цистерн. Доставка мазута на мазутохранилище осуществляется железнодорожными вагонами-цистернами. Одновременно на ж.д. эстакаде может обслуживаться не более 4-х ж.д. цистерн грузоподъемностью 60 т или 2-х ж.д. цистерн грузоподъемностью 120 т с мазутом. Сливная железнодорожная эстакада односторонняя, из ж.д. цистерн мазут самотеком поступает в подземную приемную емкость объемом 250 м³, через устройства нижнего слива УСН-150.

Внутрибазовая перекачка мазута, Наполнение резервуаров, осуществляется одним насосом (Н1), 6НКЭ-9/1 производительностью 25 м³/ч, установленным в подвале помещения мазутонасосой. Насос взрывобезопасного исполнения, год выпуска 1985, год монтажа 1986.

Подача мазута к паровым и водогрейным котлам производится 4-мя насосами: 2 насоса 3В-4/25 производительностью 4 м³/ч и 2 насоса 3В-16/25 производительностью 16 м³/ч, установленными в помещении мазутонасосной. Насосы взрывобезопасного исполнения.

Трубопроводы совмещены с паропроводами и теплоизолированы.

Технологическая схема трубопроводов обеспечивает выполнение всех основных и вспомогательных операций по перекачке мазута, а также возможность перекачки мазута из одного резервуара в другой в случае необходимости или аварии.

Дата добавления: 2015-08-27