Читайте также:
|
|
Радиоволны УКВ диапазона распространяются прямолинейно или с некоторым отклонением (огибанием земной поверхности) от прямой, соединяющей антенны приемопередающих станций. Следовательно, все препятствия, встречающиеся на пути распространения радиоволн УКВ диапазона, являются экранами, которые снижают или вообще преграждают их прохождение. По условиям отражения радиоволн участки трассы могут быть гладкие, зеркальные, например, поверхность водоема, или шероховатые – пересеченная местность. Зеркальные участки создают условия направленного отражения радиоволн, шероховатые – рассеянного.
В зависимости от условий местности и высоты антенн, трассы могут быть открытые, полуоткрытые и закрытые.
Открытой трассой принято называть трассу, у которой прямая линия, соединяющая центры передающей и приемной антенны (линия прямой видимости), проходит выше всех точек местности (рельефа, леса, строений) [7].
Закрытая трасса имеет формы рельефа и местные предметы такой высоты, которые значительно возвышаются над линией прямой видимости.
Важной характеристикой трассы является величина ее просвета или закрытия.
Просветом трассы (клиренсом) называется пространство по высоте между высшими точками земной поверхности и линией прямой видимости.
Величиной закрытия называется высота препятствия (экрана) на трассе выше линии прямой видимости.
Дальность прямой (геометрической) видимости на участке трассы УКВ линии связи зависит не только от расположенных на ней возвышенностей и местных предметов, но и шарообразности земной поверхности.
Следовательно, при определении геометрической видимости с целью использования радиотехнических средств УКВ диапазона, необходимо учитывать влияние следующих факторов:
- влияние кривизны (шарообразности) земной поверхности;
- влияние атмосферной рефракции;
- экранирующее действие рельефа и местных предметов [7].
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 30 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Порядок выполнения лабораторной работы. | | | Определение геометрической видимости интервала трассы путем вычислений. |